„1958-as Formula–1 marokkói nagydíj” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
7. sor:
Év2 = 1958|
Versenyszám = 11|
Összesen = 11-bölből|
Hivatalos elnevezés = VII. [[Formula–1 Marokkói Nagydíj|Grand Prix du Maroc]]|
Helyszín = [[Ain-Diab Circuit]], [[Casablanca]], [[Marokkó]]|
Pálya_km = 7,618|
17. sor:
Pole_Pilóta = [[Mike Hawthorn]]|
Pole_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|
Pole_Ország = UKEgyesült Királyság|
Pole_Idő = 2:23,1|
Gyors_Pilóta = [[Stirling Moss]]|
Gyors_Ország = UKEgyesült Királyság|
Gyors_Csapat = [[Vanwall]]|
Gyors_Idő = 2:22,5|
26. sor:
Első_Pilóta = [[Stirling Moss]]|
Első_Csapat = [[Vanwall]]|
Első_Ország = UKEgyesült Királyság|
Második_Pilóta = [[Mike Hawthorn]]|
Második_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|
Második_Ország = UKEgyesült Királyság|
Harmadik_Pilóta = [[Phil Hill]]|
Harmadik_Csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]|
35. sor:
}}
 
A '''Marokkói Nagydíj''' volt az [[1958-as Formula–1 világbajnokság]] szezonzáró futama, amelyet [[1958]]. [[október 19.|október 19-én]] rendeztek meg a [[marokkó]]i [[Ain-Diab Circuit]]en, [[Casablanca|Casablancában]].
Az 1958-as [[Formula–1]]-es világbajnokság tizenegyedik, egyben szezonzáró futama a '''Marokkói Nagydíj''' volt.
 
== Futam ==
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;" border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-colKöre: colKöre; font-size: 9590%;"
|- 8
!style="background: #f9f9f9;"| Helyezés
! Helyezés
!style="background: #f9f9f9;"| Rajtszám
! Rajtszám
!style="background: #f9f9f9;"| Pilóta
! Versenyző
!style="background: #f9f9f9;"| Csapat
! Csapat/Motor
!style="background: #f9f9f9;"| Futott kör
! Futott kör
!style="background: #f9f9f9;"| Hátrány
! Idő/Kiesés oka
!style="background: #f9f9f9;"| Rajtrács
! Rajthely
!style="background: #f9f9f9;"| Pontok
! Pont
|-
! 1
|align="center"| 8
| 8
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} '''[[Stirling Moss]]'''
| '''[[Vanwall]]'''
|align="center"| 53
| 2:092h09:15,1
|align="center"| 2
| 2
|align="center"| '''8'''
|-
! 2
|align="center"| 6
| 6
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} '''[[Mike Hawthorn]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 53
| + 1:24,7
|align="center"| 1
| 1
|align="center"| '''6'''
|-
! 3
|align="center"| 4
| 4
| [[Fájl:Flag of the United States.svg{{Zászló|22px|balra]]USA}} '''[[Phil Hill]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="center"| 53
| + 1:25,5
|align="center"| 5
| 5
|align="center"| '''4'''
|-
! 4
|align="center"| 18
| [[Fájl:Flag of Sweden.svg{{Zászló|22px|balra]]Svédország}} '''[[Jo Bonnier]]'''
| '''[[BRM]]'''
|align="center"| 53
| + 1:46,7
|align="center"| 8
| 8
|align="center"| '''3'''
|-
! 5
|align="center"| 16
| [[Fájl:Flag of the United States.svg{{Zászló|22px|balra]]USA}} '''[[Harry Schell]]'''
| '''[[BRM]]'''
|align="center"| 53
| + 2:33,7
|align="center"| 10
|align="center"| '''2'''
|-
! 6
|align="center"| 22
| [[Fájl:Flag of the United States.svg{{Zászló|22px|balra]]USA}} [[Masten Gregory]]
| [[Maserati]]
|align="center"| 52
| + 1 kör
|align="center"| 13
|
|  
|-
! 7
|align="center"| 28
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Roy Salvadori]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|align="center"| 51
| + 2 kör
|align="center"| 14
|
|  
|-
! 8
|align="center"| 30
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Jack Fairman]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|align="center"| 50
| + 3 kör
|align="center"| 11
|
|  
|-
! 9
|align="center"| 38
| [[Fájl:Flag of Germany.svg{{Zászló|22px|balra]]Németország}} [[Hans Herrmann]]
| [[Maserati]]
|align="center"| 50
| + 3 kör
|align="center"| 18
|
|  
|-
! 10
|align="center"| 34
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Cliff Allison]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|align="center"| 49
| + 4 kör
|align="center"| 16
|
|  
|-
! 11
|align="center"| 50
| [[Fájl:Flag of Australia.svg{{Zászló|22px|balra]]Ausztrália}} [[Jack Brabham]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[ClimaxCoventry F2Climax|Climax]]
|align="center"| 49
| + 4 kör
|align="center"| 19
|
|  
|-
! 12
|align="center"| 26
| [[Fájl:Flag of Italy.svg{{Zászló|22px|balra]]Olaszország}} [[Gerino Gerini]]
| [[Maserati]]
|align="center"| 48
| + 5 kör
|align="center"| 17
|
|  
|-
! 13
|align="center"| 20
| [[Fájl:Flag of New Zealand.svg{{Zászló|22px|balra]]Új-Zéland}} [[Bruce McLaren]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[ClimaxCoventry F2Climax|Climax]]
|align="center"| 48
| + 5 kör
|align="center"| 21
|
|  
|-
! 14
|align="center"| 58
| [[Fájl:Flag of France.svg{{Zászló|22px|balra]]Franciaország}} [[Robert La Caze]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[ClimaxCoventry F2Climax|Climax]]
|align="center"| 48
| + 5 kör
|align="center"| 23
|
|  
|-
! 15
|align="center"| 48
| [[Fájl:Flag of France.svg{{Zászló|22px|balra]]Franciaország}} [[André Guelfi]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[ClimaxCoventry F2Climax|Climax]]
|align="center"| 48
| + 5 kör
|align="center"| 25
|
|  
|-
! 16
|align="center"| 32
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Graham Hill]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|align="center"| 46
| + 7 kör
|align="center"| 12
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 12
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Stuart Lewis-Evans]]
| [[Vanwall]]
|align="center"| 41
| Baleset
|align="center"| 3
| 3
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 54
| [[Fájl:Flag of France.svg{{Zászló|22px|balra]]Franciaország}} [[François Picard]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[ClimaxCoventry F2Climax|Climax]]
|align="center"| 31
| Baleset
|align="center"| 24
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 56
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Tom Bridger]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[ClimaxCoventry F2Climax|Climax]]
|align="center"| 30
| Baleset
|align="center"| 22
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 2
| 2
| [[Fájl:Flag of {{Zászló|Belgium.svg|22px|balra]]}} [[Olivier Gendebien]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|align="center"| 29
| Baleset
|align="center"| 6
| 6
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 10
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Tony Brooks]]
| [[Vanwall]]
|align="center"| 29
| Motorhiba
|align="center"| 7
| 7
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 14
| [[Fájl:Flag of France.svg{{Zászló|22px|balra]]Franciaország}} [[Jean Behra]]
| [[BRM]]
|align="center"| 26
| Motorhiba
|align="center"| 4
| 4
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 20
| [[Fájl:Flag{{Zászló|Egyesült of the United Kingdom.svg|22px|balra]]Királyság}} [[Ron Flockhart]]
| [[BRM]]
|align="center"| 15
| Motorhiba
|align="center"| 15
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 24
| [[Fájl:Flag of Germany.svg{{Zászló|22px|balra]]Németország}} [[Wolfgang Seidel]]
| [[Maserati]]
|align="center"| 15
| Baleset
|align="center"| 20
|
|  
|-
! Ki
|align="center"| 36
| [[Fájl:Flag of France.svg{{Zászló|22px|balra]]Franciaország}} [[Maurice Trintignant]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|align="center"| 9
| 9
| Motorhiba
|align="center"| 9
| 9
|
|  
|-
|}
 
==A világbajnokság végeredménye==
{{F1 Vb-állás|
1vers = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Mike Hawthorn]] |
1vpont= 42 (49) |
1csap = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Vanwall]] |
1cspont= 48 (57) |
2vers = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Stirling Moss]] |
2vpont= 41 |
2csap = {{Zászló|OlaszOlaszország}} [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
2cspont= 40 (57) |
3vers = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Tony Brooks]] |
3vpont= 24 |
3csap = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
3cspont= 31 |
4vers = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Roy Salvadori]] |
4vpont= 15 |
4csap = {{zászló|UKEgyesült Királyság}} [[British Racing Motors|BRM]] |
4cspont= 18 |
5vers = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Peter Collins]] |
5vpont= 14 |
5csap = {{Zászló|OlaszOlaszország}} [[Maserati]] |
5cspont= 6 |
6vers = {{Zászló|USA}} [[Harry Schell]] |
6vpont= 14 |
6csap = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
6cspont= 3 |
7vers = {{Zászló|FranciaFranciaország}} [[Maurice Trintignant]] |
7vpont= 12 |
7csap = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Connaught Engineering|Connaught]]-[[Alta Car and Engineering Company|Alta]] |
7cspont= 0 |
8vers = {{Zászló|OlaszOlaszország}} [[Luigi Musso]] |
8vpont= 12 |
8csap = {{Zászló|OlaszOlaszország}} [[Officine Specializate Costruzione Automobili|Osca]] |
8cspont= 0 |
9vers = {{Zászló|UKEgyesült Királyság}} [[Stuart Lewis-Evans]] |
9vpont= 11 |
9csap = {{Zászló|NémetNémetország}} [[Porsche in Formula One|Porsche]] |
9cspont= 0 |
10vers = {{Zászló|USA}} [[Phil Hill]] |
317 ⟶ 319 sor:
10cspont= |
}}
[[F1 1958#Bajnokság végeredménye|A teljes lista)]]
 
([[F1 1958#Bajnokság végeredménye|A teljes lista)]])
== Rekordok ==
*Leggyorsabb kör: [[Stirling Moss]] 2'22,500
 
==Statisztikák==
== Külső hivatkozások ==
* A versenyen vezetett: [[Stirling Moss]] 53 kör (1–53.).
 
== Külső hivatkozások ==
* [http://www.grandprix.com/gpe/rr075.html Az 1958-as Marokkói Nagydíj (grandprix.com)]
{{-}}
{{Kf1nagydíjb
337 ⟶ 340 sor:
{{F1 nagydíjak 1950-1959}}
{{Portál|Formula–1|-}}
 
 
 
[[Kategória:1958 a Formula–1-ben|Marokkói Nagydíj, 1958]]