* [[Aeroelaszticitás]] - az [[aerodinamika]]i erõk és a szerkezeti hajlékonyság kölcsönhatása, amely [[szárnyrezgés]]hez vagy [[elhajlás]]hoz is vezethet.
A fentiek nagy része az elméleti [[matematika|matematikát]] veszi alapul - ilyen például aza lég[[légáramlástan|áramlástan]] vagy pedig a repülésdinamikai [[egyenlet]]ek. Mindemellett a tudományág jelentõs tapasztalati alapokra is támaszkodik, amelyeket méretarányos makettekkel illetve [[prototípus]]okkal való kísérletezés során állapítottak meg [[szélcsatorna|szélcsatornákban]] vagy akár a szabad levegõn. A [[számítástechnika]] legújabb vívmányainak köszönhetõen a folyadékok és gázok áramlását már [[számítógép]]en is lehet modellezni, így jelentõsen csökkenthetõ a szélcsatornás kísérletekre fordított [[idõ]] és [[pénz]].
A repüléstan emellett foglalkozik még a légi jármû összes alkatrészével[[alkatrész]]ével ([[elektromosság|elektromos]], [[távkölzés]]i, [[hõmérséklet]]szabályozási, és egyéb alrendszerekkel), illetve a jármû élettartamát befolyásoló tényezõkkel (tervezés, [[hõmérséklet]], [[nyomás]], [[sugárzás]], [[sebesség]], stb.).
