„Madrid–Barcelona nagysebességű vasútvonal” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: következő módosítása: fr:LGV Madrid-Barcelone-frontière française
aNincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
{|{{Vasút fejléc}}
{{BS-header|Madrid-Barcelona<br>nagysebességű vasútvonal}}
{{BS-daten
|DE-KBS=
13. sor:
|NEIGUNG=
|RADIUS=
|V-MAX=350300
|BILDPFAD_FOTO=Barcelona.Estacio.Sants.jpg
|PIXEL_FOTO=250px
25. sor:
|}
|}
A '''Madrid-Barcelona nagysebességű vasútvonal''' egy 630 km hosszú, [[spanyolország|spanyol]] [[nagysebességű]] vasútvonal.
A '''Madrid-Barcelona vasútvonal''' [[2004]] végére készült el. A ''Spanyol Infrastruktúra Hivatal'' (GIF) [[nagysebességű vasút|nagysebességű]], 1435 mm [[nyomtáv]]olságú vasútvonalat építtetett [[Madrid]] és [[Barcelona]] között, és tovább a [[franciaország]]i [[Perpignan]]ig. Ezzel a Madrid–Barcelona-vonalat csatlakoztatják az európai normál nyomtávú [[nagysebességű vasút|nagysebességű hálózathoz]]. A vonalon a világ leggyorsabb vonata 350 km/h sebességgel fog közlekedni, a 630 km-es távolságot 2 óra 30 perc alatt teszi meg. A Spanyol Nemzeti Vasutak ([[RENFE]]) kétféle nagysebességű vonatsorozatot szerzett be. A [[Siemens AG|Siemenstől]] 16 db [[AVE 103]] sorozatú vonatot, mely a [[Siemens Velaro]] családba tartozik, és amelyek a [[németország|német]] [[ICE 3]] alapján készültek, illetve a [[Talgo]] és a [[Bombardier Transportation]] által alkotott konzorciumtól pedig további 16 db, teljesen új tervezésű [[Talgo 350]] sorozatú vonatot.
 
==Története==
A '''Madrid-Barcelona vasútvonal''' [[2004]] végére készült el. A ''Spanyol Infrastruktúra Hivatal'' (GIF) [[nagysebességű vasút|nagysebességű]], 1435 mm [[nyomtáv]]olságú vasútvonalat építtetett [[Madrid]] és [[Barcelona]] között, és tovább a [[franciaország]]i [[Perpignan]]ig. EzzelHa az utolsó szakasz is elkészül [[2012]]-ben, akkor a Madrid–Barcelona-vonalatvonal csatlakoztatjákcsatlakozni fog az európai normál nyomtávú [[nagysebességű vasút|nagysebességű hálózathoz]]. A vonalon a világvonatok leggyorsabb vonata 350300 km/h sebességgel fogközlekednek, közlekedni,és a 630 km-es távolságot 2 óra 30 perc alatt tesziteszik meg. A Spanyol Nemzeti Vasutak ([[RENFE]]) kétféle nagysebességű vonatsorozatot szerzett be. A [[Siemens AG|Siemenstől]] 16 db [[AVE 103]] sorozatú vonatot, mely a [[Siemens Velaro]] családba tartozik, és amelyek a [[németország|német]] [[ICE 3]] alapján készültek, illetve a [[Talgo]] és a [[Bombardier Transportation]] által alkotott konzorciumtól pedig további 16 db, teljesen új tervezésű [[Talgo 350]] sorozatú vonatot. A vonal [[2004]] végére készült el.
 
== Források ==
31 ⟶ 34 sor:
 
== Külső hivatkozások ==
* [http://www.renfe.es/ave/index.html AVE a RENFE oldalán]
[[Fájl:Puerta de Atocha.jpg|250px|balra|bélyegkép|[[Atocha Station|Madrid Atocha Állomás]]]]
{{Commonscat|Madrid–Barcelona high-speed rail line}}
* [http://www.renfe.es/ave/index.html AVE a RENFE oldalán]
 
{{AVE}}