„BVmot” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
SamatBot (vitalap | szerkesztései)
a →‎Története: kurzív és fett tartalmú zárójelek javítása,
Adamekp (vitalap | szerkesztései)
a 'IC' wikilinkek egyértelműsítése InterCityvé
59. sor:
 
==Története==
[[1994]]-ben építettek belőle 3 darabot, ezek azóta rendszeresen közlekednek is. A motorkocsiból '''(BVmot)''', első osztályú kocsiból '''(Amxz)''', másodosztályú kocsiból '''(Bmxz)''' és vezérlőkocsiból '''(Bmxtz)''' álló szerelvények gyakran csatolva is közlekednek, ha erre igény van. A járművek légkondicionáltak, de bonyolult szerkezetük miatt nem túl megbízhatóak, így sajnos nem épült több belőlük, inkább normál vonatok járnak ''[[InterCity|IC]]''-nek. Az országnak már több vonalán is megfordultak, az egyik leghosszabb időszak az volt, amikor rendszeresen [[Szeged]]re közlekedtek.
 
==Bővíthetőség==
65. sor:
 
==Alkalmazás==
A '''BVmot''' motorvonatok eleinte [[Budapest]]-[[Szeged]] között közlekedtek ''[[InterCity|IC]]''-forgalomban, később innen kikerülve ''[[Eger]]be'' és nyáron ''[[Keszthely]]re'', rövid ideig ''[[Nyíregyháza|Nyíregyházára]]'' közlekedtek. Az elmúlt években ''[[Budapest]]''-''[[Dombóvár]]''-''[[Kaposvár]]''-''[[Nagykanizsa]]'' útvonalon közlekedtek, hétközben egy egységgel, hétvégén kettesével vagy hármasával csatolva, ''IC828/IC829'' vonatokként.
A 2007 decemberi menetrendváltás óta [[Miskolc]] és [[Hegyeshalom]] között közlekednek, [[Keleti pályaudvar|Budapest-Keleti pályaudvaron]] történő fordulással, kétnapos fordában (1. nap: IC500/IC507/IC946, 2. nap: IC949/IC514/IC503).
[[Fájl:BVmot.JPG|thumb|250px|BVmot a [[Déli pályaudvar]]on]]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/BVmot