„Malév” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a kisebb formai javítások |
|||
100. sor:
== Légiflotta ==
A Malév a [[2003]]-ban megkezdett programján belül lecserélte klasszikus [[Boeing 737]]-esekből álló gépparkját az új generációs (NG) 737-es repülőgépekre. Mára a Malév a világ egyik legfiatalabb flottájával rendelkezik.Az első [[Boeing 767|Boeing 767–300ER]] 2007 tavaszán érkezett meg a [[KLM]]-Royal Dutch flottájából, mely addig a PH-BZM lajstromot viselte, de megérkezése után HA-LHC lajstrommal kezdte meg szolgálatát a Malév flottájában.2008 és 2009 között az összes [[
A légitársaság 2009-ben, a Párizs melletti [[Le Bourget]]-n megrendezett légiközlekedési iparági kiállításon, 30 db [[Szuhoj Superjet|Szuhoj Superjet 100]] típusú repülőgép megrendeléséről írt alá szándéknyilatkozatot Martin Gauss, a Malév vezérigazgatója, és Alessandro Franzoni, a SuperJet International vezérigazgatója. A SuperJet International, a tervek szerint, 2011-ben szállítja az első ilyen típusú repülőgépet, majd ezt követően minden évben 6 géppel bővül a géppark.<ref>[http://www.malev.hu/ceginformaciok/sajtoszoba/cikk?Content=/Root/MalevContents/Hu/ceginformaciok/Sajtoszoba/Sajto-kozlemenyek/2009/6/harminc-superjet-100-as A Malév sajtóközleménye a Szuhoj Superjet vásárlásáról szóló szándéknyilatkozattal kapcsolatban]</ref>
140. sor:
*[[1981]]. [[október 21.]] – az egyik Tupoljev Tu–154B típusú repülőgép (HA-LCF) a prágai repülőtéren leszállás közben kettétört.
*[[2000]]. [[július 4.]] – A Malév egyik Tupoljev Tu-154 típusú repülőgépe (HA-LCR) behúzott futóval ért földet [[Szaloniki]], [[Görögország]] repterén. A személyzet hibás megközelítés miatt időzavarba került, így elmaradt az ellenőrzőlista befejezése (check-list) és a futónyitás. Az átstartolást rádió figyelmeztetésre kezdték meg. A gép így is közel 400 métert csúszott a pályán, de még nem lépett működésbe az ún. harszálló rendszer, amely egyébként ilyenkor leállítja a hajtóműveket is. A sérült gép második leszállási kísérlete a fékszárnyak sérülése ellenére sikeres volt.
* [[2006]]. [[január 6.]] - A Malév 671-es járata (egy Boeing 737-600) landolás után az pálya elhagyásakor lecsúszott a vizes gurulósávról, majd egy füves területen állt meg. A gépen tartózkodó utasokat biztonságosan leszállították. Senki sem sérült meg, a gép is sértetlen maradt.
|