„Pécs–Harkány–Donji Miholjac-vasútvonal” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
+hr |
VT (vitalap | szerkesztései) |
||
56. sor:
**Megszüntetve 1971. július 1-jével, az utolsó vonat a 1971. június 30-án közlekedett.
*63-mas számú Pécs–Harkány–[[Beremend]]-vasútvonal (ami magában foglalta a ''Drávavölgyi HÉV'' által épített Harkány–Beremend vonalszakaszt)
**Pécs–Harkány szakasz (32 km) megszüntetve 1976.
**Ezzel együtt megszűnt a 63-mas vonalszám is, mivel a megmaradt Harkány–Beremend vonalszakasz a 62-es számú {{vvr|62|Barcs–Harkány–Beremend-vasútvonal}} része lett.
A vonal megszüntetéséhez kapcsolódó beruházás volt 1969-ben a Villány–[[Kistapolca]]-vonalszakasz megépítése. A Pécs–Harkány vonalszakasz bezárásával csak hatalmas kerülővel, [[Sellye]] felé lett volna elérhető a beremendi cementmű, mivel az egykori Drávavölgyi HÉV Harkány–[[Pélmonostor]] vonala Harkánytól keletre Beremend felé eredetileg zsákvonalként végződött. Ezért összekötő vonalat építettek Villány–Kistapolca között, így a párhuzamos {{vvr|65|Pécs–Villány-vasútvonal}} tudta pótolni a Pécs–Harkány-vasútvonal feladatát.
| |||