„Pécs–Harkány–Donji Miholjac-vasútvonal” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→‎Megszüntetése: felsorolás helyett folyószöveg
52. sor:
 
== Megszüntetése ==
A vonalvasútvonal megszüntetését az [[1968-as közlekedéspolitikai koncepció]] mondta ki. A vonal megszűnése előtt két szám alatt szerepelt a menetrendekben:, 65-ös és 63-as menetrendi számmal. A [[Harkány]] és [[Drávaszabolcs]] közötti, 65-ös számú, 7 km hosszú vasútvonalat [[1971]]. [[július 1.|július 1]]-jével szüntették meg, az utolsó vonat a 1971. június 30-án közlekedett rajta.
 
*65-ös számú Harkány–Drávaszabolcs vasútvonal (7 km)
A [[Pécs]] és [[Harkány]] közötti szakasz a ''Drávavölgyi HÉV'' által épített [[Harkány]]–[[Beremend]] vonalszakasszal kiegészítve a 63-as számot kapta. A 32 km hosszú [[Pécs]]–[[Harkány]] vonalszakaszon [[1976]]. [[szeptember 1.|szeptember 1]]-jével szűnt meg a vasúti forgalom, a vonalon az utolsó vonat 1976. augusztus 31-én közlekedett. Ezzel együtt megszűnt a 63-mas vonalszám is, mivel a megmaradt Harkány–Beremend vonalszakasz a 62-es számú {{vvr|62|Barcs–Harkány–Beremend-vasútvonal}} része lett.
**Megszüntetve 1971. július 1-jével, az utolsó vonat a 1971. június 30-án közlekedett.
 
*63-mas számú Pécs–Harkány–[[Beremend]]-vasútvonal (ami magában foglalta a ''Drávavölgyi HÉV'' által épített Harkány–Beremend vonalszakaszt)
A vonalvasútvonal megszüntetéséhez kapcsolódó beruházás volt 1969-ben a Villány–[[Villány]]–[[Kistapolca]]- vonalszakasz megépítése [[1969]]-ben. A Pécs–Harkány vonalszakasz bezárásával csak hatalmas kerülővel, [[Sellye]] felé lett volna elérhető a beremendi cementmű, mivel az egykori ''Drávavölgyi HÉV'' Harkány–[[Pélmonostor]] vonala Harkánytól keletre Beremend felé eredetileg zsákvonalként végződött. Ezért összekötő vonalat építettek Villány–Kistapolca között, így a párhuzamos {{vvr|65|Pécs–Villány-vasútvonal}} tudta pótolni a Pécs–Harkány-vasútvonal feladatát.
**Pécs–Harkány szakasz (32 km) megszüntetve 1976. szeptember 1-jével, az utolsó vonat 1976. augusztus 31-én közlekedett.
**Ezzel együtt megszűnt a 63-mas vonalszám is, mivel a megmaradt Harkány–Beremend vonalszakasz a 62-es számú {{vvr|62|Barcs–Harkány–Beremend-vasútvonal}} része lett.
A vonal megszüntetéséhez kapcsolódó beruházás volt 1969-ben a Villány–[[Kistapolca]]-vonalszakasz megépítése. A Pécs–Harkány vonalszakasz bezárásával csak hatalmas kerülővel, [[Sellye]] felé lett volna elérhető a beremendi cementmű, mivel az egykori Drávavölgyi HÉV Harkány–[[Pélmonostor]] vonala Harkánytól keletre Beremend felé eredetileg zsákvonalként végződött. Ezért összekötő vonalat építettek Villány–Kistapolca között, így a párhuzamos {{vvr|65|Pécs–Villány-vasútvonal}} tudta pótolni a Pécs–Harkány-vasútvonal feladatát.
 
== Források ==