„ZSD Nysa” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
5. sor:
Elsősorban a lengyel rendőrség (milícia) és [[munkásőrség]] számára készített kisbuszokat, illetve a magánszemélyek számára kisteherautókat melyek legtöbbjét a kék egy jellegzetes árnyalatára festették. A rendszerváltás után fokozatosan kivonták őket a forgalomból, az [[1990-es évek]] közepére szinte mindet leselejtezték.
[[Image:Nysa-blue.jpg|left|200px|thumb|Nysa 522 kisteherautó]]
[[1970]] körül a kisbuszok elejét némileg átterverztékáttervezték, mely után gyakorlatilag a cég bezárásáig semmilyen további változtatás, vagy fejlesztés nem történt. Az [[1989]] utáni, immáron demokratikus [[Lengyelország]]ban a Nysa sorsa ezáltal hamar megpecsételődött, kétséges volt, hogy valaha is privatizálni tudják a céget. Miután a lengyel milícia és a [[munkásőrség]] rendőrséggé szerveződött, elkezdte lecserélni a járműparkját is, a régi Nysákat új, nyugati gyártmányú kisbuszokra cserélve, ezzel végleg eldöntve a vállalat sorsát. A gyár [[1994]]. [[február 3]]-án zárt be.
 
A Nysa, (akárcsak a [[Zsuk]]) szinte teljesen a régebbi [[Chevrolet]] kisbuszok mintájára lett megtervezve. A lengyel milícián kívül főleg farmerek vásárolták, de a [[keleti blokk]] országaiban kézbesítőkocsinak (kiváltképp [[Bulgária|Bulgáriában]]) vagy mentőautónak is használták, mivel roppant könnyen és gyorsan lehetett ki- és beszállni belőle. (Magyarországon például szinte kizárólag mentőautóként funkcionált, [[1987]]-ben 777 darab futott az utakon.)
11. sor:
{{commons|Category:Nysa}}
A következő modelleket gyártották: N57, N58, N59, N60, N61, N63, 501, 503 és 521/522.
 
==Külső hivatkozások==
* [http://totalcar.hu/tesztek/haszon/nysacsett/ Egy Nysa kisteherautó tesztelése a Totalcar oldalain]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/ZSD_Nysa