Wikipédia

„Turbinia” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
táblázat cseréje infoboxra
1. sor:
{{Hajó infobox
{| class="infobox" style="width:26em; font-size: 90%; border: 1px solid black;"
| név =Turbinia
|-
| kép = Turbinia At Speed.jpg
! colspan="2" style="text-align: center; font-size: large; padding-bottom: 0.3em;"|'''Turbinia'''
| képméret =
|-
| képaláírás =
| colspan="2" style="text-align: center;" | <div style="border: 1px solid black;">[[Fájl:Turbinia At Speed.jpg|300px]]</div>
| hajótípus =
|-
| üzemeltető = [[Egyesült Királyság]]▼
| style="width: 7em;text-align:right;" | '''Ország:'''
| hajóosztály =
▲| [[Egyesült Királyság]]
| építő = [[Charles A. Parsons|Charles Algernon Parsons]] (tervező)<br />Brown and Hood hajóépítő üzem<br>Wallsend on Tyne▼
|-
| megrendelés =
| style="text-align:right;" | '''Tervező:'''
| ára =
| [[Charles A. Parsons|Charles Algernon Parsons]]
| építés kezdete =
|-
| vízrebocsátás = [[1894]]
| style="text-align:right;" | '''Építő:'''
| szolgálatba állítás =
▲| Brown and Hood hajóépítő üzem<br>Wallsend on Tyne
| szolgálat vége =
|-
| sorsa = Múzeumhajó
| style="text-align:right;" | '''Vízre bocsátás:'''
| konstrukció =
| [[1894]].
| vízkiszorítás = 44,5 [[angol tonna]]▼
|-
| hossz = 103 [[Láb (mértékegység)|láb]] 9 in, (31,6 [[méter]]) ▼
| style="text-align:right;" | '''Státusz:'''
| 3szélesség = 9 [[Láb (mértékegység)|láb]] (02,97 [[méter]]) ▼
| Múzeum hajó.
| árbocmagasság =
|-
| merülés = 3 [[Láb (mértékegység)|láb]] (0,9 [[méter]])
! colspan="2" style="font-size: 110%; padding-bottom: 0.3em;" style="text-align: center;"|'''Méretek és tulajdonságok:'''
| önsúly =
|-
| összsúly =
| style="text-align:right;" | '''Vízkiszorítás:'''
| maximális merülési mélység =
▲| 44,5 [[angol tonna]]
| végzetes merülési mélység =
|-
| hajtómű = 3 reakciós fokozatú axiális áramlású gőzturbina, mely <ref>két 3,8 m hosszú szélső tengelyen keresztül 457 mm átmérőjű háromlapátos csavart és a középső tengelyen további három csavart (összesen 9 csavar) hajtott meg 2000 LE (1,5 MW) teljesítménnyel. A gőzkazán: három kazándobbal rendelkező vízcsöves, széntüzelésű, (102 m²) fűtőfelülettel. A gőznyomás a kazán után 1,4 MPa, a turbinánál 124 MPa.</ref>▼
| style="text-align:right;" | '''Hossz:'''
| üzemanyagtartály =
▲| 103 [[Láb (mértékegység)|láb]] 9 in (31,6 [[méter]])
| üzemanyag =
|-
| teljesítmény =
| style="text-align:right;" | '''Szélesség:'''
| 9sebesség = 34,5 [[Lábcsomó (mértékegység)|lábcsomó]] (2,764 [[méterkilométer|km]])/[[óra (időegység)|h]])
| hatótávolság =
|-
| fegyverzet =
| style="text-align:right;" | '''Merülés:'''
| repülőgépek =
▲| 3 [[Láb (mértékegység)|láb]] (0,9 [[méter]])
| páncélzat =
|-
| legénység =
| style="text-align:right;" | '''Erőforrás(ok):'''
| férőhelyek száma =
▲|3 reakciós fokozatú axiális áramlású gőzturbina, mely két 3,8 m hosszú szélső tengelyen keresztül 457 mm átmérőjű háromlapátos csavart és a középső tengelyen további három csavart (összesen 9 csavar) hajtott meg 2000 LE (1,5 MW) teljesítménnyel. A gőzkazán: három kazándobbal rendelkező vízcsöves, széntüzelésű, (102 m²) fűtőfelülettel. A gőznyomás a kazán után 1,4 MPa, a turbinánál 124 MPa.
|}}▼
|-
 
| style="text-align:right;" | '''Sebesség:'''
| 34,5 [[csomó (mértékegység)|csomó]] (64 [[kilométer|km]]/[[óra (időegység)|h]])
|-
▲|}
A '''Turbinia''' volt az első [[gőzturbina]] hajtású [[gőzhajó]]. [[1894]]-ben épült kísérleti hajóként és abban az időben könnyedén elnyerte a világ leggyorsabb hajójának címét. Ezt drámaian bizonyította az 1897-ben megtartott Spithead Haditengerészeti Dísszemlén, mely után az új generációs gőzhajók mintaképévé vált és az ezután készült legtöbb hajó turbina hajtást kapott. A hajó maga megtekinthető [[Newcastle upon Tyne]]ban a [[The Discovery Museum]]ban (Felfedezések Múzeuma), az eredeti gőzturbina és hajtás pedig a [[London Science Museum]]ban.
 
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Turbinia”