„Ikarus E94” változatai közötti eltérés

Ezt a típust [[1994]]-ben készítették alacsonypadlós [[Scania]] alvázra. Az első autóbusz napjainkban a [[Körös Volán]]nál található, rendszáma: EMF-789. Ez az autóbusz részben szuperalacsonypadlós, lépcső nélküli, a többi alacsonypadlós közbeiktatott lépcsővel. Ez a típus [[1998]]-ban megnyerte a Volán-tender elővárosi kategóriáját, emiatt sok Volán vállalathoz eljutottak példányai. Az autóbuszt három hosszúságban gyártják. Az első magassága: {{szám|12000}} mm, a második magassága {{szám|13065}} mm, a harmadik magasságailletve {{szám|14495}} mm-es hosszban. [[Magyarország]]on általánosan a 12 méteres E94-es közlekedik [[Rába]] és [[Scania]] alvázon, mind városi és elővárosi verzióban, különböző ajtótípusokkal is megtalálható. A 13 és a 14,5 méteres verziót [[Scania]] és Volvo alvázra készítették. Ezeket a típusokat elsősorban a [[Skandinávia|skandináv]] országokba exportálták. Ez az EAG legnépszerűbb típusa, az elmúlt 2-3 évben 200 körüli darabszámban gyártottak belőle. A típust [[Rába]] alvázra is gyártották. Jelenleg a prototípus Rába alvázas E94 a [[Hajdú Volán]]nál található, a következő rendszámmal: CKC-651 rendszámmal. A típust még [[Csepel]] típusú alvázra is készítettek. Helyi járatú autóbuszként is jár [[Győr]]ött, [[Kaposvár]]ott, [[Szolnok]]on, és [[Siófok]]on.<ref name="buszok.fw.hu"/>