„Giovanni Luppis” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: következő hozzáadása: fr:Giovanni Biagio Luppis |
a →A „Salvacoste”: I. Ferenc József magyar király linkjav. |
||
17. sor:
Első prototípusa sikertelen volt. Ennek üvegből készült farokszerkezete volt és hosszú kötéllel irányították a partról. A primitív kivitelezés miatt fulladt kudarcba. Második modelljének [[hajócsavar]]ját óramű hajtotta. A robbanóanyag a csónak farában volt elhelyezve és egy pisztolyszerű szerkezettel szándékozott felrobbantani, ezt viszont a csónak orrán, a két oldalon vagy az árbocon keresztül működtette. Két kormánylapátja volt a csónaknak, az egyikkel a partról működtetett kötéllel balra, a másikkal jobbra lehetett kormányozni. Számos próba után a „6 m” jelű konstrukciót megfelelőnek találták. Beceneve "Salvacoste" (olaszul "Partvédő") lett.
[[1860]]-ban, amikor már nyugalomba vonult a haditengerészettől, a „6 m” típust Luppis bemutatta [[I. Ferenc József magyar király|Ferenc József]] császárnak, ami nagy sikert jelentett, azonban a haditengerészeti bizottság nem fogadta el a szerkezetet jobb hajtás és irányító rendszer nélkül.
=== Találkozása Robert Whiteheaddel ===
| |||