„Nürnberg–Augsburg nagysebességű vasútvonal” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
ArthurBot (vitalap | szerkesztései)
a Bot: következő hozzáadása: de:Bahnstrecke Nürnberg–Augsburg
Nincs szerkesztési összefoglaló
Címke: HTML-sortörés
12. sor:
|BILDPFAD_FOTO=111 moehren.jpg
|PIXEL_FOTO=250px
|TEXT_FOTO=[[DB 111]]-es mozdony egy emeletes <br>regionális vonattal a vasútvonalon
|BILDPFAD_KARTE=
|PIXEL_KARTE=250px
18. sor:
}}
|}
A '''Nürnberg–Augsburg nagysebességű vasútvonal''' egy 137,1 km hosszú, villamosított, kétvágányú [[nagysebességű vasút]]vonal [[Németország]]ban [[Nürnberg]] és [[Augsburg]] között. Ez a vonal egyike Németország legrégebbi vonalainak. [[1984]] [[október 17]]-én egy [[DB 120]]-as mozdony 250 t tömegű háromkocsis szerelvényével 265 km/h sebességet ért el.<ref name="etr-1984-861"> {{cite journal|title= Präsentation der Lok BR 120 – Weltrekord von 265&nbsp;km/h für Lokomotiven in Drehstromantriebstechnik (Presentation of locomotive BR 120 - world record of 265 km h for locomotives with AC drives |journal= Eisenbahntechnische Rundschau |volume= 33 |issue= 11 |year= 1984 |pages=861&nbsp;f.|language=German }}</ref> [[1993[[-ban pedig egy [[ICE]] [[motorvonat]] egy teszt során 333 km/h sebességgel haladt.<ref name="deutschebahn-1993-725"> {{cite journal|title=ICE fährt luftgefedert (ICE air suspension) |journal= Die Deutsche Bahn |issue= 9/10 |year= 1993 |pages=725&nbsp;f.|language=German }}</ref>
 
==Irodalom==
24. sor:
*{{cite book|first= Leonhard |last=Bergsteiner |title= Eisenbahn im Altmühltal (Railways in Altmühltal} |publisher=Verlag Kenning |location= Nordhorn |year=1989 | ISBN =3-9800952-7-4 |language=German}}
*{{cite book|first= Bernd|last= Hörstelm Eisenschink and Jürgen |title= Bahnen in Süddeutschland (Railways in Southern Germany)|publisher=Orell Füssli Verlag |location= Zürich |year=1990 | ISBN =3-280-01897-8 |language=German}}
*{{cite journal|first= Andreas |last=Dollinger |url=http://www.br-101.de/start.php?n=2&s=foto_gal&thema=mtlmdt |title= Eine Lücke im System – 100 Jahre Bahnstrecke Treuchtlingen – Donauwörth (A gap in the system - 100 years of the Treuchtlingen - Donauwörth railway)|journal= LOK-Magazin |issue=1 |year= 2007 |publisher= Geramond-Verlag |location=Munich|language=German}}
*{{cite book|last= Frank, Jörg and Rolf |title= Eisenbahnkreuz Treuchtlingen (Treuchtlingen railway junction) |publisher=Bufe-Fachbuchverlag |location= Egglham |year=1989| ISBN= 3-922138-35-7 |language=German}}
*{{cite book|first= Ernst|last= Erhart |title=Eisenbahnknoten Augsburg: Drehscheibe des Eisenbahnverkehrs (Augsburg railway junction: a rail transport hub)|publisher=Geramond-Verlag |location= Munich |year=2000| ISBN =3-9327852-3-1 |language=German}}
*{{cite journal|first= Andreas |last=Dollinger |url=http://www.br-101.de/start.php?n=2&s=foto_gal&thema=mtlmdt |title= Eine Lücke im System – 100 Jahre Bahnstrecke Treuchtlingen – Donauwörth (A gap in the system - 100 years of the Treuchtlingen - Donauwörth railway)|journal= LOK-Magazin |issue=1 |year= 2007 |publisher= Geramond-Verlag |location=Munich|language=German}}
 
== Külső hivatkozások ==
33. sor:
* [http://www.bahn-in-nordschwaben.de/ Bahn in Nordschwaben]
* [http://www.marktberolzheim.de/wiki/BahnknotenTreuchtlingen Porträt des Bahnknotens Treuchtlingen]
 
==Források==
{{források}}
 
{{Portál|vasút}}