„Füstszekrény” változatai közötti eltérés

A ''Giesl-ejektor''t [[1951]]-ben az osztrák Dr. [[Adolph Giesl-Gieslingen]] fejlesztette ki. Az egyetlen, körkeresztmetszetű fúvó helyett egy sorban, egymás mögött több kisebb fúvót alkalmaztott, melyből a kiömlő gőz egy jellegzetes, hosszú, keskeny kéményen át áramlott a szabadba. A tapasztalatok alapján ez a megoldás 8% körüli szénmegtakarítást és akár 20%-os teljesítménynövekedést eredményezett. A ''Giesl-ejektor'' széleskörűen elterjedt és nem csak [[Ausztria|Ausztriában]], hanem számos más országban is (például: [[Kenya]], [[Uganda]], [[Tanzánia]], [[Csehszlovákia]], [[NDK]], [[Japán]], [[Spanyolország]], [[Egyesült Királyság]]) is kiterjedten alkalmazták. A [[DR]] például több, mint 500 mozdonyára szerelte fel és tapasztalata szerint egy éven belül gazdaságilag amortizálódott ismegtérült a korszerűsítés.