„2009-es magyarországi vasútbezárások” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VT (vitalap | szerkesztései) |
a kisebb formai javítások |
||
7. sor:
A személyforgalom leállítása után egyes vonalakon a teherforgalom megmarad.
== Bezárt vonalak ==
[[Fájl:Lajosmizse–Kecskemét bezárási hirdetmény 2009-12-12.JPG|bélyegkép|jobbra|250px|A MÁV hirdetménye]]
* 3. sz. [[Esztergom–Almásfüzitő-vasútvonal|Almásfüzitő – Esztergom-Kertváros]]
34. sor:
* 149. sz. [[Kecskeméti Kisvasút|Törökfái – Kiskunmajsa KK]]
== Megmenekült vonalak ==
Néhány vonal politikai és társadalmi nyomásra megmenekült a bezárástól:
* 1. sz. [[Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal|Hegyeshalom – Rajka országhatár]] vonalon csak napi négy járatpár közlekedik.
44. sor:
== Utóélete ==
A kormányváltás után, [[2010]] júniusában bejelentették, hogy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium [[2010]]. [[július 4.|július 4]]-én öt vasúti mellékvonalon, mintegy 210 kilométeren újraindítja a személyforgalmat.<ref>[http://mno.hu/portal/720367 Öt vasúti szárnyvonalon újraindítják a személyszállítást] – [[Magyar Nemzet]], 2010. június 21.</ref> Ezek:
* 5. sz. {{vvr|5|Székesfehérvár – Komárom}}
* 11. sz. {{vvr|11|Zirc – Veszprém}} (hétköznapi forgalom helyreállítása)
51. sor:
* 142. sz. {{vvr|142|Lajosmizse – Kecskemét}}
== Lásd még ==
* [[2007-es magyarországi vasútbezárások]]
57. sor:
<references />
== Külső hivatkozások ==
* {{cite web |url=http://index.hu/gazdasag/magyar/vst060817/ |title=Index - Gazdaság - Szabadon választott vasútbezárás |publisher=index.hu |accessdate=2009-12-26 }}
* {{cite web |url=http://www.nol.hu/gazdasag/vasutbezaras__ujra_eljott_a_listak_kora_ |title=Népszabadság - Vasútbezárás: újra eljött a listák kora |publisher=www.nol.hu |accessdate=2009-12-26 }}
* [http://www.iho.hu/index.php?searchword=vas%C3%BAtb%C3%BAcs%C3%BAztat%C3%B3&ordering=&searchphrase=all&Itemid=3&option=com_search Beszámolók az utolsó üzemnapról az Indóház Online-on]
{{portál|vasút}}
| |||