„C–141 Starlifter” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Bot: qczTemplate – repcsiadat sablon cseréje |
a kisebb formai javítások |
||
33. sor:
Hadrendbe állításakor a lassabb, csillagmotoros [[C–124 Globemaster II]]-t váltotta le 1965-ben. A [[C–5 Galaxy]] 1970-es szolgálatba állásáig ez a típus volt a [[NATO]] legnagyobb kapacitású teherszállító repülőgépe.
Egyik leghíresebb példánya a ''Hanoi Taxi'' névre keresztelt C–141A (66–0177), amellyel [[1973]]. [[február 12.|február 12]]-én a legelső 40 fős csoport amerikai hadifoglyot vitték haza [[Hanoi]]ból az Államokba, a [[Homecoming hadművelet|„Hazatérés” hadművelet]] kezdeteként (két másik C–141A és egy C–9A követte még aznap). Az [[STS–51–L]] legénységének megmaradt holttesteit is ezzel a típussal szállították el [[1988]]. [[augusztus 30.|augusztus 30]]-án a [[Kennedy Űrközpont]]ból a [[Delaware]] állambeli ''Dover'' Légierő-bázisra.
Az utolsó példányok az amerikai haderő egészségügyi szállításait végezték a világ különféle pontjairól a németországi [[Spangdahlem]]be.
A Légierő hadrendjéből [[2006]]. [[május 5.|május 5]]-én vonták ki az utolsó példányt is, a [[C–17 Globemaster III]] váltotta ki a csapatszolgálatból. 11 példány maradt meg és lett kiállítva az Egyesült Államokban.
== Történet ==
| |||