„Szabadka–Zenta–Óbecse-vasútvonal” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VT (vitalap | szerkesztései) |
|||
42. sor:
== Története ==
[[Fájl:Zenta elágazás.png|bélyegkép|balra|120px|A Szabadka-Zenta és Horgos-Zenta vonalak elágazása]]
A vonalat a [[Bácsbodrog vármegyei HÉV]] társaság építette [[helyiérdekű vasút]]vonalként. A [[MÁV]] {{vvr|150|Budapest–Zimony-vasútvonalának}} [[szabadka]]i állomásától induló, [[Zenta|Zentán]] keresztül [[Óbecse|Óbecséig]] tartó, 76,7 km hosszú, első szakaszt [[1889]]. [[november 14.|november 14-én]] nyitották meg<ref>Magyar Vasúttörténet 2. kötet, 88. és 241. oldal, (Budapest, 1996, ISBN 963 552 313 0)</ref>, valamint ugyanekkor helyezték üzembe a [[Zenta|Zentától]], az akkor már [[MÁV]] tulajdonú [[Alföld–Fiumei Vasút]] [[Horgos]] állomásáig tartó 31,4 km hosszú [[Horgos–Zenta-vasútvonal]]at is. A síkvidéki jellegű vasútvonalak kevés földmunkával épültek. A vonalakon 22,3 kg/fm
==Csatlakozó vasutak==
|