„Malév” változatai közötti eltérés

461 bájt hozzáadva ,  11 évvel ezelőtt
Egy, a 2010-es Orbán-kormány idején államilag megrendelt elemzés szerint lényegében életképtelen a Malév: működése tarthatatlan, nincs esély rá, hogy 2012-re nullszaldós legyen.
(Egy, a 2010-es Orbán-kormány idején államilag megrendelt elemzés szerint lényegében életképtelen a Malév: működése tarthatatlan, nincs esély rá, hogy 2012-re nullszaldós legyen.)
A Maszovlet első járatai belföldiek voltak. 1946-ban nyitották meg a [[Budaörs]] és [[Debrecen]], [[Szombathely]], [[Győr]] valamint [[Szeged]] közötti járatokat. Ebben az évben a Maszovlet repülőgépei 292 órát töltöttek a levegőben, összesen 1864 utast és 17 [[tonna]] rakományt szállítottak. A következő években [[Miskolc]]ot, [[Pécs]]et, [[Békéscsaba|Békéscsabát]], [[Kaposvár]]t, [[Zalaegerszeg]]et és [[Nagykanizsa|Nagykanizsát]] is hozzácsatolták a társaság hálózatához. Az első külföldi járat [[1947]]-ben indult [[Bukarest]]be és létrejött az első külföldi menetrendszerű járat [[Prága|Prágába]]. A társaság tervei között szerepelt egy [[Varsó]]ba, Bukarestbe és [[Belgrád]]ba irányuló állandó járat létrehozása, de ez gazdasági okok miatt nem sikerült. [[1954]]. [[november 25.|november 25-én]] egy államközi szerződést írtak alá [[Moszkva|Moszkvában]], melynek értelmében a magyar kormány megvásárolta a [[Szovjetunió]] részesedését a Maszovletben. Másnap megalakult a Maszovlet jogutódja, a Malév.
[[Fájl:Malev Lurdy haz Budapest 2010-03-14 IMG 0440-1000.jpg|thumb|jobbra|250px|A Malév képviselete a Lurdy ház épületén belül<br />(Budapest, 1097, Könyves Kálmán körút 12-14.)]]
[[Fájl:Malev Air Tours iroda.jpg|thumb|jobbra|250px|A Malév Petőfi Sándor utcában ([[Budapest]]) található utazási-, és jegyirodája]]
 
[[Fájl:MALEV IL-18.JPG|thumb|right|290px|[[Il–18]]-as a repülőskanzenben, Ferihegyen]]
 
2010-ben a Malév elnyerte a legjobb Kelet-Európai légitársaság díját a World Airline Award díjátadón, ami az utasok elégedettségei alapján osztanak ki.<ref>{{cite web |url=http://www.malev.hu/ceginformaciok/sajtoszoba/cikk?Content=/Root/MalevContents/Hu/ceginformaciok/Sajtoszoba/Sajto-kozlemenyek/2010/5/skytrax |title=Utasok elismerése a Malévnak-A Malév 2010-ben Kelet-Európa Legjobb Légitársasága}}</ref>
 
Egy, a 2010-es Orbán-kormány idején államilag megrendelt elemzés szerint lényegében életképtelen a Malév: működése tarthatatlan, nincs esély rá, hogy 2012-re nullszaldós legyen. (Bővebben: [http://nol.hu/archivum/20101215-lesujto_elemzes_a_malevrol l. itt].)<ref>[http://index.hu/gazdasag/magyar/2010/12/15/malev_eletkeptelen_minden_resze/ Malév: életképtelen minden része] (Index, 2010. december 15., a Népszabadság cikke alapján)</ref>
 
== Code-share partnerek ==