„Luciano Burti” változatai közötti eltérés

[[1998]]-ban és [[1999]]-ben a brit [[Formula–3]]-as bajnokságban versenyzett. Az 1999-es szezonban másodikként zárt [[Marc Hynes]] mögött.

[[2000]]-ben a [[Formula–1]]-es [[Jaguar Racing|Jaguar]]-istálló tesztpilótája volt. A [[2000-es Formula–1 világbajnokság|szezon]] egy versenyén is kapott lehetőséget; [[Eddie Irvine]]-t helyettesítette az [[2000-es Formula–1 Osztrák Nagydíj|osztrák nagydíjon]]. A futamot tizenegyedikként zárta, két körös hátrányban a győztes [[Mika Häkkinen]] mögött. A [[2001-es Formula–1 világbajnokság|2001]]-es szezont Irvine csapattársaként kezdte meg a csapatnál. Négy versenyt töltött a Jagurnál, majd a [[Prost Grand Prix]]-hez került, ahol további tíz futamot teljesített. Pontot egy alkalommal sem szerzett. A [[2000-es Formula–1 Belga Nagydíj|belga nagydíjon]] súlyos balesetet szenvedett, <ref>{{cite web|url=http://www.youtube.com/watch?v=L5kja6ZkFng&feature=related|title=A baleset videón|accessdate=2010-12-24|author=|date=2009-08-14|publisher=youtube.com}}</ref> és ki kellett hagynia az utolsó három versenyt. A következő évre a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]-istálló tesztpilótája lett, ezt a szerepet [[2004]]-ig töltötte be a csapatnál.

[[2005]]-től újra hazájában versenyez. Állandó résztvevője a Stock Car Brasil-sorozatnak.