„Credo EN 9,5” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
Eddig összesen négy példány készült az autóbuszból, a sárga színű prototípus a budapesti próbaüzem után a Szabolcs Volánnál talált gazdára, 2010. szeptember 22-én, az autómentes napon a budapesti korszerű autóbusz-bemutatón már a Volán színeiben, LTL-642 rendszámmal jelent meg.
 
2010. december 22.-én további három példánytautóbuszt adtak át, ezúttal a Kapos Volán részére. Ezek a buszok elővárosi forgalomban közlekednek, és a prototípustól eltérően ZF gyártmányú manuális váltóval rendelkeznek.
 
2011. márciusáig a győri cég további tíz példányt szállít a típusból a Borsod Volán részére.
 
==Külső hivatkozások==
12

szerkesztés