„Fausto Coppi” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
AtaBot (vitalap | szerkesztései)
Bot: qczTemplate – paraméterek cseréje
Nincs szerkesztési összefoglaló
28. sor:
Coppi kerékpáros pályafutását a kezdetekben Biaggio Cavanna egyengette. Ő látta el jó tanácsokkal, javaslatokkal. Coppi első nagy sikere 1940-ben jött el, amikor 20 évesen a [[1940-es Giro d’Italia|Giro d’Italia]] győztese lett. 1942-ben felállította az egyórás kerékpározás világrekordját (45,798 km) [[Milánó]]ban. A [[második világháború]] után visszatért a versenysportba és olyan jelentős sikereket ért el, melyet csak [[Eddy Merckx]] tudott felülmúlni.
 
Két alkalommal, 1949-ben és 1952-ben egy szezonon belül megnyerte az [[Giro d'Italia|olasz]] és a [[Tour de France|francia]] körversenyt. A Giro d'Italián öt alkalommal nyert, amire csak [[Alfredo Binda]] és Eddy Merckx volt képes. A Lombard körversenyen szintén öt alkalommal diadalmaskodott (1946, 1947, 1948, 1949 és 1954), a Milano-San Remo verseny háromszoros bajnoka (1946, 1948 andés 1949). A [[Párizs-Roubaix]] és La Flèche Wallonne klasszikus versenyek győztese (1950), országúti világbajnok (1953).
 
1952-ben a Touron megnyerte az [[Alpe d'Huez]]-i szakaszt, amely első alkalommal szerepelt a versenyben. Hat kilométerre a csúcstól kezdett el támadni és megszabadult riválisától, [[Jean Robic]]tól. A szakaszgyőzelem után „kerékpározó marslakó”-nak nevezték. A versenyt végül 28 perces előnnyel nyerte meg. A Touron összesen három alkalommal indult el, ebből kétszer a sárga trikóval távozhatott.
121. sor:
:Milan-Sanremo
:Giro di Lombardia
:[[1948-as Giro d'Italiad’Italia|Giro d'Italia]]:
::[[Fájl:Jersey green.svg|20px]] Hegyek királya
::szakasz győzelmek 16. és 17. szakasz