„Budapest közvilágítása” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Kategória:Világítástechnika kategória hozzáadva (a HotCattel) |
|||
30. sor:
==20. század==
A mai [[ELMŰ]] jogelődjei, a [[Magyar Villamossági Rt.]] és a [[Budapesti Általános Villamossági Rt.]] (BÁV), mint két egymással vetélkedő cég
A villanyvilágítás bevezetésére így csak a BÁV saját költségén szervezett mintavilágítás jó eredményei révén kerülhetett sor. A [[Rákóczi út]]on a Kis- és Nagykörút között 38 próbalámpát állítottak fel 1909 áprilisában. A fényt [[Siemens]] gyártmányú, 37 [[volt]]os egyyenáramú ívlámpák sugározták 9 méter magas öntöttvas díszítésű Oetl kandeláberekről. A lámpákat háramasával kötötték rá az akkori 110 voltos villamos hálózatra, és naponta kézzel kapcsolták őket be és ki, mint a gázlámpákat. A lámpák 8 [[lux]] értékű megvilágítást adtak, amik ma is elfogadhatóak lennének, így a lakosság körében is nagy tetszést arattak.
A mintavilágítás sikere után [[1910]]-11 során a főváros megbízásából több főútvonalon, így például az [[Andrássy út]]on és a [[Nagykörút]]on is kiépítették a villanyvilágítást. A lámpák legtöbbször magyar - [[Ganz]] - gyártmányúak voltak, már [[váltakozó áram]]mal működtek.
==Forrás==
* Szilas Péter: ''Fények a pesti utcán''. [[Budapest folyóirat]], XXXI. évf., 3. szám (2008. március) 31-33. oldal
| |||