„1960-as Formula–1 amerikai nagydíj” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a r2.6.3) (Bot: következő hozzáadása: bg:1960 Голяма награда на САЩ |
Belső hivatkozások javítása |
||
7. sor:
| összes versenyszám = 10-böl
| dátum = november 20
| hivatalos elnevezés = III. [[Formula–1 Amerikai Nagydíj|United States Grand Prix]]
| helyszín = [[Riverside International Raceway|Riverside]], [[Kalifornia]], [[Amerikai Egyesült Államok]]
| versenypálya hossza = 5,271
15. sor:
| pole nemzet = UK
| pole versenyző = [[Stirling Moss]]
| pole csapat = [[
| pole idő = 1:54,4
| leggyorsabb kör nemzet = Ausztrália
25. sor:
| első nemzet = UK
| első versenyző = [[Stirling Moss]]
| első csapat = [[
| második nemzet = UK
| második versenyző = [[Innes Ireland]]
| második csapat = [[
| harmadik nemzet = Új-Zéland
| harmadik versenyző = [[Bruce McLaren]]
37. sor:
== Futam ==
AZ utolsó bajnoki futamot 10 héttel ezután tartottak. Az Amerikai Nagydíjat [[Sebring International Raceway|Sebring]] után a kaliforniai [[Riverside International Raceway|Riverside]]-ban rendezték. Bár a Ferrari nem vett részt a versenyen, Phil Hill egy BRP Cooperrel, Von Trips pedig a [[Scuderia Centro Sud]] Cooperjével indult. Ron Flockhart ezúttal a harmadik számú gyári Cooperrel indult. [[Jim Hall]] első versenyén indult privát Lotus 18-asával, míg Chuck Daigh ismét jelen volt Lance Reventlow egy Scarabjével. Moss szerezte meg a pole 0,6 másodperc előnnyel a bajnok Brabham és Gurney előtt. Bonnier a második sorból indult, Clark Lotusa mellett.
Brabham rajtolt a legjobban és az első négy körben vezetett Moss előtt. Ekkor robbanást hallott autójának hátuljából, emiatt kétszer is kiállt szerelőihez, hogy megoldják a problémát. Autójából kifutott a üzemanyag, ami a Climax motor forró kipufogócsöveihez ért. Moss haladt az élen, és a leintésig ott is maradt. Az elején Gurney üldözte, majd Bonnier volt a második, de mindketten kiestek technikai hiba miatt. A második helyet így Ireland szerezte meg a Team Lotusnak, McLaren a gyári Cooperrel harmadik lett. Brabham negyedikként végzett, körhátrányban. Jim Hall jó versenyt futott, mivel a negyedik helyen haladt, de hetediknek esett vissza végére, amikor az erőátvitel Brabham 43 pontot szerezve lett az 1960-as világbajok. A második McLaren 34-et, a harmadik Moss 19 egységet gyűjtött. A konstruktőri bajnoki címet a Cooper-Climax szerezte meg 48 ponttal a 34 pontos Lotus, valamint a 26 pontos Ferrari előtt.
83 ⟶ 85 sor:
! 5
| 15
| {{Zászló|Svéd}} '''[[Joakim Bonnier|Jo Bonnier]]'''
| '''[[British Racing Motors|BRM]]'''
| 74
281 ⟶ 283 sor:
7vers = {{Zászló|Német}} [[Wolfgang von Trips]] |
7vpont= 10 |
7csap = {{Zászló|Német}} [[Porsche
7cspont= 1 |
8vers = {{Zászló|USA}} [[Jim Rathmann]] |
298 ⟶ 300 sor:
[[F1 1960#Bajnokság végeredménye|A teljes lista)]]
===Statisztikák===
Vezető helyen:
* [[Jack Brabham]]: 4 kör (1-4)
* [[Stirling Moss]]: 71 kör (5-75)
==Források==
| |||