„Tolóerő” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
12. sor:
:<math>~mv </math> a test impulzusa,
:<math>~m </math> a test tömege,
:<math>
:<math>~t </math> pedig az idő.
Ha egy sugárhajtóművel hajtott repülőgép vízszintesen repül egyenletes <math> \mathbf{v_1}</math> sebességgel, a hajtóműből kilépő égéstermékek is állandó <math> \mathbf{v_2}</math> sebességgel áramlanak ki, az impulzus összefüggésében a sebesség tehát nem függ az időtől, így a kilépő gázok kilökéséhez szükséges erőre ez írható:
: <math>\mathbf{F} = {d(m \mathbf{v}) \over dt}= {dm_2 \over dt} \mathbf{v_2} - {dm_1 \over dt} \mathbf{v_1} = \mathbf{\dot m_2} \mathbf{v_2} - \mathbf{\dot m_1} \mathbf{v_1}</math>.
Itt az ábra jelölése szerint az
:<math>\mathbf{\dot m_1} </math> a belépő levegő tömegárama, (egységnyi idő alatt beáramló tömege)
:<math>\mathbf{\dot m_2} </math> a fúvócsőből kiáramló gázok tömegárama.
<!--
| |||