„1967-es Formula–1 német nagydíj” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Futam |
kiegészités |
||
6. sor:
| versenyszám = 7
| összes versenyszám = 11-ből
| dátum = augusztus 6.
| hivatalos elnevezés = XXIX. [[Formula–1 Német Nagydíj|Grosser Preis von Deutschland]]
| helyszín = [[Nürburgring]], [[Németország]]
| versenypálya hossza = 22,835
19. sor:
| leggyorsabb kör nemzet = USA
| leggyorsabb kör versenyző = [[Dan Gurney]]
| leggyorsabb kör csapat = [[
| leggyorsabb köridő = 8:15,1
| leggyorsabb kör = 6
37. sor:
== Futam ==
A Nürburgringen ismét Clark indult az első helyről, Hulme, Stewart és Gurney előtt.
Clark előnyét a 4. körig tudta tartani, amikor felfüggesztése meghibásodott, az angol kiesett. Ezután Gurney vezetett Hulme előtt, Brabham a 3. helyre jött fel, miután [[Bruce McLaren]] olajcsöve elrepedt és az új-zélandi kiesett. A 12. körben Gurney autójának féltengelye meghibásodott, az amerikai kiesett. A futamot Denny Hulme nyerte csapattársa, Jack Brabham előtt. Amon harmadik, Surtees negyedik lett. A verseny a Formula–2-es bajnokságnak is része volt (rózsaszínnel jelölve), őket a Formula–1-es világbajnokságban nem értékelték.
75 ⟶ 77 sor:
| 7
| {{Zászló|UK}} '''[[John Surtees]]'''
| '''[[Honda
| 15
| + 2:25,7
120 ⟶ 122 sor:
| 18
| {{Zászló|UK}} [[Chris Irwin]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 13
| + 2 kör
147 ⟶ 149 sor:
| 9
| {{Zászló|USA}} [[Dan Gurney]]
| [[
| 12
| Féltengely
201 ⟶ 203 sor:
| 11
| {{Zászló|UK}} [[Jackie Stewart]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 5
| Differenciál
237 ⟶ 239 sor:
| 10
| {{Zászló|Új-Zéland}} [[Bruce McLaren]]
| [[
| 3
| Olajszivárgás
246 ⟶ 248 sor:
| 12
| {{Zászló|UK}} [[Mike Spence]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 3
| Differenciál
270 ⟶ 272 sor:
|
|}
===Statisztikák===
Vezető helyen:
* Jim Clark: 3 (1-3)
* Dan Gurney: 9 (4-12)
* Denny Hulme: 3 (13-15)
==Források==
| |||