„1968-as Formula–1 világbajnokság” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→A bajnokság végeredménye: igazitás |
→Konstruktőrök: kiegészités Címke: HTML-sortörés |
||
923. sor:
! Model
! Motor
! Gumi
! Győzelmek
! Dobogó
! Első
!
! Pont
|-
933 ⟶ 934 sor:
| [[Lotus 49|49]]<br>[[Lotus 49|49B]]
| [[Ford]] [[Cosworth DFV]]
| {{Gumiabroncs|Firestone}}
|align="right" | 5
|align="right" | 9
943 ⟶ 945 sor:
| [[McLaren M7A|M7A]]
| [[Ford]] [[Cosworth DFV]]
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
|align="right" | 3
|align="right" | 6
953 ⟶ 956 sor:
| MS7<br>MS9<br>MS10
| [[Ford]] [[Cosworth DFV]]
| {{Gumiabroncs|Dunlop}}
|align="right" | 3
|align="right" | 5
963 ⟶ 967 sor:
| [[Ferrari 312|312]]
| Ferrari 242C
| {{Gumiabroncs|Firestone}}
|align="right" | 1
|align="right" | 5
973 ⟶ 978 sor:
| P115<br>P126<br>P133<br>P138
| BRM P142
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
|align="right" | 0
|align="right" | 4
983 ⟶ 989 sor:
| T86B
| BRM P142
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}<br>{{Gumiabroncs|Firestone}}
|align="right" | 0
|align="right" | 2
993 ⟶ 1 000 sor:
| [[Honda RA300|RA300]]<br>RA301
| Honda RA273E<br>Honda RA301E
| {{Gumiabroncs|Firestone}}
|align="right" | 0
|align="right" | 2
1 003 ⟶ 1 011 sor:
| [[Brabham BT24|BT24]]<br>BT26
| Repco 740<br>Repco 860
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
|align="right" | 0
|align="right" | 2
1 013 ⟶ 1 022 sor:
| MS11
| Matra MS68
| {{Gumiabroncs|Dunlop}}
|align="right" | 0
|align="right" | 1
1 023 ⟶ 1 033 sor:
| [[McLaren M5A|M5A]]
| BRM P142
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
|align="right" | 0
|align="right" | 0
1 033 ⟶ 1 044 sor:
| Mk3B
| Repco 620
| {{Gumiabroncs|Firestone}}
|align="right" | 0
|align="right" | 0
1 043 ⟶ 1 055 sor:
| [[Eagle Mk1|T1G]]
| Gurney-Weslake 58
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
|align="right" | 0
|align="right" | 0
1 053 ⟶ 1 066 sor:
| [[Cooper T81|T81B]]
| Maserati Tipo 10/F1
| {{Gumiabroncs|Goodyear}}
|align="right" | 0
|align="right" | 0
1 063 ⟶ 1 077 sor:
| T79
| Climax FPF
| {{Gumiabroncs|Firestone}}
|align="right" | 0
|align="right" | 0
1 073 ⟶ 1 088 sor:
| BT11
| Climax FPF
| {{Gumiabroncs|Firestone}}
|align="right" | 0
|align="right" | 0
1 083 ⟶ 1 099 sor:
| T102
| BMW M12/3
| {{Gumiabroncs|Dunlop}}
|align="right" | 0
|align="right" | 0
| |||