„KsOd IIIb1, IIIb2 és IIIb4” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Kiegészítés |
|||
1. sor:
{{Vasúti jármű
| Sorozatszám = KsOd IIIb<math>{}_{1}</math> osztály<br>KsOd IIIb<math>{}_{2}</math> osztály<br>KsOd
| Kép =
| Pályaszám = <small>KsOd IIIb<math>{}_{1}</math> 108–130<br>KsOd IIIb<math>{}_{2}</math> 131–143<br>KsOd
| Gyártó = [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Lf. v. Sigl]], [[Bécsújhely]]
| Gyártásban = [[1871]]–[[1892]]
16. sor:
| Hossz = 8 345 mm
| Magasság = 4 323 mm
| Csatolt kerekek tengelytávolsága = 3 160 mm
| Össztengelytávolság = 3 160 mm
| Üres tömeg = 34,5 t
| Szolgálati tömeg = 38,6 t
| Tapadási tömeg = 38,6 t
| Legnagyobb sebesség = 45 km/ó
| Legnagyobb tengelyterhelés = 13,15 t
| Hengerek száma = 2
| Hengerek átmérője = 460 mm
| Dugattyú lökethossza = 632 mm
| Gőznyomás = 8,5 bar
| Kazán hossztengely-magassága a sínkorona felett = 1 730 mm
39 ⟶ 34 sor:
| Sugárzó fűtőfelület = 8,21 m²
| Csőfűtőfelület = 120,76 m²
| Gépezeti vonóerő =
| Tapadósúlyból számított vonóerő = 60,58 kN
| Vezérlés típusa = Stephenson
| Szerkocsi típusa = <small>KsOd: IIIb<math>{}_{1}</math>, IIIb<math>{}_{2}</math>, IIIb<math>{}_{4}</math></small>
| Teljesítmény = 391 LE
}}
A [[KsOd]] '''IIIb<math>{}_{1}</math>, IIIb<math>{}_{2}</math> és IIIb<math>{}_{4}</math> osztályú''' mozdonyai [[szerkocsis gőzmozdony|szerkocsis]] tehervonati [[gőzmozdony]]ok voltak.
A IIIb1, IIIb2 IIIb4 jelölés három építési sorozatra utal, ám a mozdonyok technikai adatai megegyeztek. Az öt IIIb4 típusú mozdonyt 1879-ben az Eperjes-Tarnói Vasúttól vette át a KsOd és átszámozta őket 201–205 pályaszámokra.
A 39 mozdonyt 1871 és 1892 között építette a [[Bécsújhelyi Mozdonygyár|Sigl]] bécsújhelyi mozdonygyára.
A KsOd 1924-i államosításakor a sorozatból valamennyi mozdony a [[Csehszlovák Államvasutak]]hoz (CSD) került ahol a '''313.301–339''' pályaszámokat kapták.
==Irodalom==
* {{Literatur | Titel = Lokomotiv-Typen ausgeführt in der Locomotiv-Fabrik 1875–1898 Wiener Neustadt | Jahr = 1898 }}
* {{Literatur | Autor= Ernő Lányi et al. | Herausgeber= Közlekedési Múzeum | Titel = Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon | Verlag= Közlekedési Dokumentációs Vállalat | Ort= Budapest | Jahr= 1985 | ISBN= 963-552-161-8 }}
==Fordítás==
*{{Fordítás|de|KsOd IIIb1, IIIb2 und IIIb4}}
{{Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai}}
| |||