„L–410 Turbolet” változatai közötti eltérés

Maga a fejlesztés a szovjet [[Aeroflot]] igényei szerint kezdődött el, az [[An–2]]-t kívánták leváltani egy gázturbinával meghajtott repülőgéppel. A fejlsztési tervezet típusjele L–400-ként indult, majd a módosítások során L–410-re módosult. Az első prototípus, típusjele XL–410, 1969. április 16-án szállt fel. Mivel az eredetileg tervezett cseh [[Walter M601]] hajtóműlégcsavaros gázturbina fejlesztése késett, a prototípus és az első sorozatban gyártott példány a [[Pratt & Whitney]] [[Canada PT6A–27]] gázturbinákkal repült. Az M601 elkészülte után ezeket építették be, háromtollú ''Avia V508'' [[légcsavar]]okat hajtottak. Az új változat L–410M-ként került gyártásra.