„Karl Wendlinger” változatai közötti eltérés

a
a
[[1988]]-ban és [[1989]]-ben a német [[Formula–3]]-as bajnokságban versenyzett. Első évében csak a tizenegyedik helyen zárta a pontversenyt, majd a 89-es szezonban megnyerte a bajnoki címet. Wendlinger két futamgyőzelmet szerzett az évben, és az összetett elsőségért végig szoros csatában volt [[Heinz-Harald Frentzen]]el, és [[Michael Schumacher]]rel. Végül mindössze egy pontos előnyben Frentzen, és két ponttal Schumacher előtt nyerte meg a pontversenyt. <ref>{{cite web|url=http://www.driverdb.com/standings/17-1989/|title=Az 1989-es német Formula–3-as bajnokság végeredménye|accessdate=2011-02-27|author=|date=|publisher=driverdb.com}}</ref> 1989-ben a [[német túraautó-bajnokság]] futamain is elindult, itt azonban nem ért el nagyobb sikereket.
 
[[1990]]-ben leginkább a nemzetközi [[Formula–3000]]-es szériában, valamint a sportautó-világbajnokságon szerepelt. Utóbbin egy futamgyőzelmet is szerzett [[Jochen Mass]] váltótársaként. A [[1991|következő évben]] is részt vett a sportautó-világbajnokság több futamán, és újfent győzött egy futamonalkalommal; ezúttal Michael Schumacherel. Karl ebben az évben debütált a [[Formula–1]]-es világbajnokságon, és egy futamon dobogóra állt a Formula–3000-es szériában.
 
1991-ben vett részt első alkalommal a [[Le Mans-i 24 órás autóverseny|Le Mans-i 24 órás]] viadalon is. A futamot az ötödik helyen zárta két német társával, Schumacherel és Fritz Kreutzpointnerel.