„HŽ 1142 sorozat” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
a (References)
{{vasúti jármű
| Sorozatszám= HŽ 1142 sorozat
| Kép= HŽ 1142 series locomotive (01).JPG
| Gyártó= [[Končar]], [[Janko Gredelj]]
| Legnagyobb sebesség= 160 km/h
| Szolgálati tömeg= 82 t
| Áramnem= 25 kV, 50 Hz [[váltakozó áram|AC]]
| Áramellátás= [[felsővezeték]]
| Állandó teljesítmény= 4400 kW
}}
A '''HŽ 1142 sorozat''' a [[Hrvatske željeznice|Horvát Vasút]] (HŽ) univerzális Bo’Bo’ [[tengelyelrendezés]]ű [[villamosmozdony]]a. Az első [[tirisztor]]os szabályzású villamosmozdony-sorozat, amit [[Horvátország]]ban - az akkori [[Jugoszlávia|Jugoszláviában]] - fejlesztettek és gyártottak. A mozdony terveit a [[HŽ 1141]] (korábbi [[JŽ 441]] sorozat) sorozatra alapozták, de a kor technikai követelményeinek megfelelően sokkal erősebb és modernebb mozdonytípust szerkesztettek.
 
== Története ==
 
== A HŽ 1142 Magyarországon ==
A HŽ a horvát államadóság ellenértékeként a [[MÁV|Magyar Államvasutaknak]] 5 db villamosmozdonyt adott át, hogy a [[MÁV]] a saját vonalain üzemeltesse. A mozdonyok erre az időszakra (1997-2001) [[Dombóvár]]ra lettek állomásítva, a [[Budapest–Dombóvár–Pécs-vasútvonal|Budapest]] - [[Pécs]] és a [[Dombóvár]] - [[Nagykanizsa]] vonalon közlekedtek. <ref>http://gigant.chem.elte.hu/pic/cr/electric/1142/index_hu.html</ref>
 
== Források ==