„DB 120 sorozat” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Bot: qczTemplate – infobox cseréje |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
1. sor:
{{Vasúti jármű infobox
| sorozatszám = DB 120 sorozat
| kép = Db-120142-00-c.jpg
| gyártó = [[Brown-Boveri & Cie|BBC]], [[Henschel]], [[Krauss-Maffei]], [[Krupp]]
9. sor:
| ütközők közötti hossz = 19200 mm
| üres tömeg = 84 tonna
| áramnem = 15 kV 16,7 Hz [[váltakozó áram|AC]]
| áramellátás = [[Felsővezeték]]
| állandó teljesítmény = 5600 kW
}}
A '''DB 120 sorozat''' a [[Deutsche Bahn|DB]] első nagy teljesítményű, 3 fázisú váltakozóáramú hajtással rendelkező univerzális [[villamosmozdony]]a
Ennek a 84 tonna tömegű mozdonynak a teljesítménye 5600 kW, engedélyezett legnagyobb sebessége 200 km/h. A mozdonyt két kéttengelyű forgóvázban elhelyezett négy aszinkron villamosmotor hajtja a kerékpárokat. A mozdony igen energiatakarékos, mivel fékezésnél a mozgási energiát a szokásostól eltérően nem hő-, hanem villamos energiává alakítja át és [[energia-visszatáplálás|visszatáplálja]] a
Jelenleg a sorozat egyik tagja a [[Bahnpark Augsburg]]ban található.
== Előzmények ==
A [[Deutsche Bundesbahn]] egyik fontos célkitűzése olyan villamosmozdony tervezése volt, amely egyaránt gazdaságos 200 km/h sebességgel közlekedő [[InterCity]]-vonatok és 100 km/h sebességgel közlekedő [[tehervonat]]ok továbbítására.
A mozdonyt a [[Brown-Boveri & Cie|BBC]] és [[Henschel]] cégek DE 2500 típusú (DB 202 001-003 psz.) kísérleti dízel-villamos mozdonyokkal szerzett tapasztalatok, az ott kifejlesztett háromfázisú aszinkron vontatómotoros hajtás felhasználásával tervezték. Még 1974-ben a 202 002 pályaszámú mozdony felhasználásával készítettek egy kísérleti "villamosmozdonyt". A járműből a dízelmotort kiszerelték és a mozdonyt egy áramszedővel és transzformátorral kiegészített Silberling-vezérlőkocsival kapcsolták össze. Később a Holland Államvasutak kísérlet járművévé alakították át, melyben kipróbálták a proto-120-asok nagyteljesítményű vontatómotorját.
25 ⟶ 29 sor:
== Sorozatmozdonyok ==
[[Fájl:InterCity Bartelsgrabentalbrücke.jpg|thumb|right|220px|A 120 131 a Kassel-Fulda nagysebességű vonal (NBS) első üzemnapján, 1988 május 29-én egy IC-vel]]
| |||