Wikipédia

„ASEA Rz” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
AtaBot (vitalap | szerkesztései)
botok
42 704 szerkesztés
Bot: qczTemplate – infobox cseréje
a clean up AWB
10. sor:
| ütközők közötti hossz = 15520 mm
| szolgálati tömeg = 81 t
| állandó teljesítmény = 4000 [[Watt (mértékegység)|kW]]
| áramnem = 15 kV 16⅔16,7 Hz [[AC]]
| áramellátás = [[felsővezeték]]
| üzemmód = villamos
}}
Az '''ASEA Rz''' egy [[svédország|svéd]] Bo'Bo' [[tengelyelrendezés]]ű prototípus 15 kV 16,7 Hz [[váltakozó áramAC]]ú, Bo'Bo' [[tengelyelrendezés]]ű prototípusáramrendszerű [[villamosmozdony]] volt, melyben az [[asszinkron motor]]os meghajtás került kipróbálásra. Összesen egy db-ot gyártott belőle az [[ASEA]] [[1982]]-ben. Tesztelésére [[1989]]-ben került sor, a Siljansbanan vonalon. [[1992]]-ben a mozdonyt a Svéd vasúti múzeumnak adományozták, majd [[1999]]-ben [[Örebro]]ba került.
 
{{svéd vasúti járművek}}
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/ASEA_Rz”