„Madrid–Toledo nagysebességű vasútvonal” változatai közötti eltérés

| STROMW = 25 kV 50 Hz{{25kV50Hz}}

A '''Madrid–Toledo nagysebességű vasútvonal''' egy [[Nagysebességű vasút|nagysebességű]], normál [[nyomtáv]]ú, [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágányú]], 25 kV 50 Hz{{25kV50Hz}}-cel [[villamos vontatás|villamosított]] vasútvonal [[Spanyolország]]ban, melyen [[AVE]] vonatok közlekednek.

[[2005]] novemberében a spanyol miniszterelnök, megnyitotta a nagysebességű vasúti összeköttetést [[Madrid]] és [[Toledo]] között. A 215 millió eurós projekt magában foglalta a 20,5  km. hosszúságú, a Madrid- [[Sevilla]] vonalból kiágazó szárnyvonal építését is. Ez a szakasz kiváltja a régi széles nyomtávú vonalat. A [[RENFE]] megindította az új nagysebességű üzemét, a 75  km távolságot 35 perc alatt teszik meg a vonatok. Az eddigieknél sokkal nagyobb vonatgyakoriságot valósítanak meg. Az új vonalon a maximális sebesség 270  km/h, a minimális ív sugara 4000 m, és a menetemelkedés maximum 2,75%. A vonalat háromféle jelzőberendezéssel látták el: [[ETCS]], [[LZB]] és [[ASFA]]. Ezeket az [[Alcatel]], a [[Siemens AG|Siemens]], és a [[Dimetronic]], Spanyolország, alkotta konzorcium szerelte fel. A vonalat a [[GSM-R]] vonatrádióval is ellátták.