„Kötél” változatai közötti eltérés

13 bájt hozzáadva ,  9 évvel ezelőtt
a
Bottal végzett egyértelműsítés: Sikló –> Siklóvasút
a (r2.6.5) (Bot: következő hozzáadása: be-x-old:Трос)
a (Bottal végzett egyértelműsítés: Sikló –> Siklóvasút)
[[Fájl:Wire rope construction Hu.jpg|right|150px|thumb|Acélsodronykötél keresztmetszete]]
 
A sodronykötelek húzószilárdsága sokkal nagyobb a textilszálakból készült kötelekénél. A futókötelek és tartókötelek szerkezete általában eltérő. A futóköteleknél a hajlításból származó feszültség a húzó igénybevételhez képest jelentős. Ez a kötél szálainak fáradását okozza, ugyanis a kötéldobra és a kötélkorongokra való fel- és lefutás során ismételt hajlítást szenvednek. Ide tartoznak a [[daru]]k, [[felvonó]]k, [[csörlő]]k, [[siklóSiklóvasút|siklók]]k, [[sodronykötélpálya|sodronykötélpályák]] kötelei. Álló kötelekben a hajlításból származó feszültség lényegesen kisebb a húzófeszültségnél és a statikus terhelés miatt nem lép fel [[kifáradás]].
 
A sodronykötelek készülhetnek kis [[szakítószilárdság]]ú lágy [[acél]]ból, ezek több hajlítgatást bírnak el, mint a nagyszilárdságú acélból készültek, de gyorsabban kopnak. A nagyszilárdságú huzalból készült kötelek hajlékonyabbak (kisebb kötéltárcsát igényelnek), de merevebbek és törékenyebbek. Ugyanígy az azonos összkeresztmetszetű kötelek közül a vékonyabb huzalból készültek hajlékonyabbak, de gyorsabban kopnak és kevésbé korrózióállóak.
117 228

szerkesztés