2011-es GP2 Asia Series

4. GP2 Asia Series autóverseny
2011-es GP2 Asia Series
Előző: 2009–2010
Következő: 2012

A 2011-es GP2 Asia Series a GP2 Asia Series negyedik szezonja volt. A szezon február 11-én kezdődött a Yas Marina Circuit-ön és a tervek szerint március 13-án ért volna véget Bahreinben a Bahrain International Circuit-ön, ám a Bahreinben zajló tüntetések miatt a 2011-es Formula–1 bahreini nagydíj mellett ezt a két versenyhétvégét is törölni kellett. A két bahreini futam elmaradása miatt a rendezők 2011. március 1-jén bejelentették, hogy az idei szezont lezáró futamot az olaszországi Imola Autodromo Enzo e Dino Ferrari versenypályáján rendezik meg március 19-én és 20-án.[1] Ez volt a sorozat történetének első európai nagydíja.

A szezon azért kezdődött ilyen későn, mert eddig, ebben a szériában az első generációs GP2-es autókat használták, de ettől az évtől az új fejlesztésű versenygépek használata történt meg. Két új csapat debütált az idényben: a Carlin és a Team Air Asia.

Versenynaptár szerkesztés

Forduló Pálya Ország Időpont Pole Pozíció Leggyorsabb kör Győztes pilóta Győztes csapat
1 V1 Yas Marina Circuit   Egyesült Arab Emírségek február 11.   Romain Grosjean   Jules Bianchi   Jules Bianchi   Lotus ART
V2 február 12   Jules Bianchi   Stefano Coletti   Trident Racing
- V1 Bahrain International Circuit, Sakhir   Bahrein február 18. Törölve a 2011-es bahreini tüntetések miatt[2]
V2 február 19.
- V1 Bahrain International Circuit, Sakhir   Bahrein március 12. Törölve a 2011-es bahreini tüntetések miatt[2]
V2 március 13.
2 V1 Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola   Olaszország március 19.   Romain Grosjean   Romain Grosjean   Romain Grosjean   DAMS
V2 március 20.   Romain Grosjean   Dani Clos   Racing Engineering

Versenyzők és csapatok szerkesztés

Csapat # Pilóta Részvételek
  iSport International[3] 1   Marcus Ericsson[4] mind
2   Sam Bird[4] mind
  Arden International[3] 3   Josef Král[5] mind
4   Jolyon Palmer[5] mind
  Lotus ART[3][6] 5   Jules Bianchi[7] mind
6   Esteban Gutiérrez[8] mind
  Super Nova Racing[3] 7   Fairuz Fauzy[9] mind
8   Johnny Cecotto, Jr.[10] mind
  DAMS[3] 9   Romain Grosjean[11] mind
10   Pål Varhaug[11] mind
  Scuderia Coloni[3] 11   Michael Herck[12] mind
12   James Jakes[13] 1
  Luca Filippi[14] 2
  Ocean Racing Technology[3] 14   Andrea Caldarelli[15] mind
15   Oliver Turvey[15] mind
  Barwa Addax Team[3] 16   Charles Pic[16] mind
17   Giedo van der Garde[16] mind
  Trident Racing[3] 18   Stefano Coletti[7] mind
19   Rodolfo González[17] mind
  Rapax[3] 20   Fabio Leimer[18] mind
21   Julian Leal[19] mind
  Racing Engineering[3] 22   Nathanaël Berthon[20] mind
23   Dani Clos[20] mind
  Carlin[3] 24   Mihail Aljosin[21] mind
25   Max Chilton[21] mind
  Team AirAsia[3] 26   Luiz Razia[22] mind
27   Davide Valsecchi[22] mind

Végeredmény szerkesztés

Versenyzők szerkesztés

Poz. Versenyző ABU
 
IMO
 
Pont
1   Romain Grosjean 2 Ki 1 7 24
2   Jules Bianchi 1 8 3 Ki 18
3   Giedo van der Garde 5 23 2 3 16
4   Stefano Coletti 8 1 5 Ki 11
5   Fabio Leimer 10 6 6 2 9
6   Marcus Ericsson 4 3 10 16 9
7   Davide Valsecchi 3 4 Kiz 17 9
8   Michael Herck 13 5 4 5 9
9   Dani Clos Ki 22 7 1 8
10   Josef Král 6 2 12 9 8
11   Esteban Gutiérrez Ki 12 11 4 3
12   Sam Bird 7 Ki Ki Ki 2
13   Pål Varhaug Ki 20 13 6 1
14   Fairuz Fauzy Ki 15 8 Ki 1
15   Johnny Cecotto, Jr. 15 7 15 19† 0
16   Oliver Turvey 18 19 14 8 0
17   Rodolfo González 11 9 9 Ki 0
18   Charles Pic 9 21 20 11 0
19   Jolyon Palmer 14 10 18 Ki 0
20   Luca Filippi 22 10 0
21   Andrea Caldarelli 16 11 17 12 0
22   Max Chilton 12 18 21 15 0
23   Nathanaël Berthon Ki 14 Ki 13 0
24   James Jakes 17† 13 0
25   Luiz Razia Ki 16 Ki 14 0
26   Julian Leal Ki 17 16 18 0
27   Mihail Aljosin Ki 24† 19 20† 0
Poz. Versenyző ABU
 
IMO
 
Pont

Konstruktőrök szerkesztés

Poz. Csapat # YMC
 
IMO
 
Pont
1   DAMS 9 2 Ret 1 7 25
10 Ret 20 13 6
2   Lotus ART 5 1 8 3 Ret 22
6 Ret 12 11 4
3   Barwa Addax Team 16 9 21 20 11 16
17 5 23 2 3
4   Trident Racing 18 8 1 5 Ret 11
19 11 9 9 Ret
5   iSport International 1 4 3 10 16 11
2 7 Ret Ret Ret
6   Rapax 20 10 6 6 2 9
21 Ret 17 16 18
7   Team AirAsia 26 Ret 16 Ret 14 9
27 3 4 DSQ 17
8   Scuderia Coloni 11 13 5 4 5 9
12 17† 13 22 10
9   Racing Engineering 22 Ret 14 Ret 13 8
23 Ret 22 7 1
10   Arden International 3 6 2 12 9 8
4 14 10 18 Ret
11   Super Nova Racing 7 Ret 15 8 Ret 1
8 15 7 15 19†
12   Ocean Racing Technology 14 16 11 17 12 0
15 18 19 14 8
13   Carlin 24 Ret 24† 19 20† 0
25 12 18 21 15
Poz. Csapat # YMC
 
IMO
 
Pont

Források szerkesztés

  1. Imola added to GP2 Asia Series calendar”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. március 1. (Hozzáférés: 2011. március 1.) 
  2. a b Bahrain withdraw from 2011 GP2 Asia Series calendar”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. február 21. (Hozzáférés: 2011. február 21.) 
  3. a b c d e f g h i j k l m GP2 Series announce teams for 2011–2013”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. szeptember 21.. [2012. március 6-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. január 2.) 
  4. a b English, Steven. „iSport signs Bird and Ericsson for '11”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. január 13. (Hozzáférés: 2011. január 13.) 
  5. a b Kral and Palmer join Arden for 2011 GP2 season”, Arden Motorsport, Arden International, 2011. január 24. (Hozzáférés: 2011. január 24.) [halott link]
  6. Collantine, Keith. „Lotus to back ART’s GP2 and GP3 teams”, F1 Fanatic, Keith Collantine, 2010. szeptember 21. (Hozzáférés: 2010. szeptember 22.) 
  7. a b GP2 Asia Series: Teams and Drivers. GP2 Series. GP2 Motorsport Limited. (Hozzáférés: 2011. január 2.)
  8. Esteban Gutierrez in GP2 with Lotus ART team in 2011”, estebanracing.com, Esteban Gutiérrez, 2010. november 10.. [2012. március 2-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2010. november 10.) 
  9. Elizalde, Pablo. „Fauzy to be Renault's reserve driver”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. január 18. (Hozzáférés: 2011. január 19.) „The team said the Malaysian will also be competing in the GP2 series this year with the Super Nova squad.” 
  10. Cecotto with Super Nova in GP2 Asia Series”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. január 26. (Hozzáférés: 2011. január 26.) 
  11. a b Grosjean and Varhaug in DAMS’ colours”, DAMS, Oceanet, 2011. január 25.. [2011. július 20-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. január 25.) 
  12. Scuderia Coloni and Michael Herck join forces in 2011”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. október 22. (Hozzáférés: 2011. január 2.) 
  13. James Jakes joins Scuderia Coloni”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. január 14. (Hozzáférés: 2011. január 14.) 
  14. Filippi Replaces Jakes At Coloni For Imola”, The Checkered Flag, 2011. március 17. (Hozzáférés: 2011. március 17.) 
  15. a b Ocean bets on Oliver Turvey and Andrea Caldarelli for GP2 Asia 2011”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. február 1. (Hozzáférés: 2011. február 1.) 
  16. a b Pic - van der Garde line up for Barwa Addax”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. december 23. (Hozzáférés: 2010. december 23.) 
  17. Rodolfo Gonzalez completes Trident Racing line up in 2011”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. január 27.. [2011. január 30-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés: 2011. január 27.) 
  18. Fabio Leimer with Team Champions Rapax in 2011”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2010. december 7. (Hozzáférés: 2011. január 2.) 
  19. Julian Leal joins Rapax for 2011 GP2 Asia Series”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. január 29. (Hozzáférés: 2011. január 29.) 
  20. a b Racing Engineering confirm their 2011 Line Up”, GP2 Series, GP2 Motorsport Limited, 2011. január 27. (Hozzáférés: 2011. január 27.) 
  21. a b Carlin sign Aleshin and Chilton for GP2”, carlin.co.uk, Carlin, 2011. január 27. (Hozzáférés: 2011. január 27.) [halott link]
  22. a b Beer, Matt. „AirAsia secures Valsecchi and Razia”, Autosport, Haymarket Publications, 2011. február 4. (Hozzáférés: 2011. február 4.) 

További információk szerkesztés

A Wikimédia Commons tartalmaz 2011-es GP2 Asia Series témájú médiaállományokat.