Giorgio Pantano
Giorgio Pantano (Padova, 1979. február 4. –) olasz autóversenyző, a 2008-as GP2-széria bajnoka. 2004-ben a Formula–1-es világbajnokságon szereplő Jordan-istálló versenyzője volt.
| Giorgio Pantano | |
 | |
| Pantano 2008-ban | |
| Életrajzi adatai | |
| Született | 1979. február 4. (45 éves) Conselve |
| Nemzetisége |  olasz |
| Pályafutása | |
| Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
| Aktív évei | 2004 |
| Csapata | Jordan |
| Nagydíjak száma | 15 (14 rajt) |
| Világbajnoki címek | 0 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Első rajtkockák | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
| Első nagydíj |  2004-es ausztrál nagydíj |
| Legutolsó nagydíj | 2004-es olasz nagydíj |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Giorgio Pantano témájú médiaállományokat. | |
Pályafutása szerkesztés
1993 és 1999 között különböző gokart-bajnokságokban indult. Több nemzeti és nemzetközi sorozatot is megnyert mielőtt áttért a formulaautós szériákra. Az 1999-es évben is elindult több ilyen futamon, 2000-ben pedig már csak a német Formula–3-as bajnokságban versenyzett, ahol újoncként megnyerte az összetett értékelést. Ebben az évben a Formula–1-es világbajnokságon szereplő Benetton-istállónál tesztlehetőséget kapott.
Formula–3000 szerkesztés
2001 és 2003 között a nemzetközi Formula–3000-es sorozatban szerepelt. Első évében nem kezdett jól. Noha többször is az élmezőnyben teljesített, valamint háromszor is ő érte el a legjobb kört a futamokon, a magyar nagydíjig még csak pontot sem szerzett. A magyar versenyen ötödik lett, majd a szezonzárón, Monzában megszerezte első győzelmét. Tizenkét pontjával végül kilencedikként zárt a tabellán.
A 2002-es szezonra az olasz Coloni csapatához szerződött. Az idény egészén Sébastien Bourdais-el és Tomáš Enge-vel küzdött az összetett elsőségért. Megnyerte a spanyol, a német, valamint a belga futamot és végül mindössze két ponttal maradt alul Bourdais-el szemben a bajnoki címért. 2003-ra újfent csapatot váltott; a Durangohoz került.[1] A szezonban két futamgyőzelmet szerzett: újfent győzött a spanyol viadalon, továbbá első lett a francia nagydíjon is. A pontversenyt Björn Wirdheim és Ricardo Sperafico mögött a harmadik helyen zárta.
Formula–1 szerkesztés
2004-et megelőzően már több Formula–1-es csapattal is tesztelt, a 2004-szezonra pedig versenyzői állást kapott a Jordan-istállónál.
Már az első futamok után szóba került a menesztése. A csapatfőnök, Eddie Jordan többször is hangoztatta, hogy nincs megelégedve Giorgio teljesítményével.[2][3][4][5] A kanadai nagydíjon szponzorai nem voltak hajlandóak kifizetni az induláshoz szükséges összeget a csapat felé,[6] amely így nem engedte rajthoz állni, és Timo Glockot indította helyette.[7] Az amerikai versenyre már visszatért, és új menedzsmentet szervezett maga köré.[8] Ettől függetlenül csak újabb hét futamig maradt a csapatnál, és az olasz versenyt követően távozott tőlük.[9]
GP2 szerkesztés
2005 és 2008 között a GP2-es sorozatban versenyzett. A 2005-ös szezont hatodikként zárta. A következő évet csak a negyedik fordulótól kezdte. Luca Filippi helyére érkezett a Fisichella Motor Sport-hoz. Győzött a francia sprintversenyen, Monzában pedig mind a két futamon első lett. Annak ellenére, hogy az első hat futamon nem indult, a pontverseny ötödik helyén végzett. A 2007-es szezonban két futamgyőzelmet szerzett; Timo Glock és Lucas di Grassi mögött harmadik lett az összetettben.
A 2008-as szezonban négy alkalommal győzött és további háromszor állt dobogón. Végül tizenkét pontos előnnyel nyerte meg a bajnokságot Bruno Senna előtt. A szabályok értelmében bajnokként, már nem indulhat többet a GP2-es sorozatban, és a cím elnyerése után szeretett volna újra Formula–1-es szerződést kapni. Hangoztatta, hogy a tehetsége mit sem számít, hogyha nincs mögötte elegendő szponzori háttér.[10]
2009 után szerkesztés
2009-ben az AC Milan labdarúgócsapat autóját vezette a Superleague Formula-sorozatban. A második Magny-Cours-i futamon győzni tudott, emellett a versenyek nagy részén pontszerző volt. Végül a hetedik helyet szerezte meg a csapat számára. 2010-ben az Auto GP futamain vett részt.
Jövő szerkesztés
Pantano 2010-ben szeretett volna az IndyCar Series-ben versenyezni a Panther Racing-nél de nem sikerült leszerződni ezért az Auto GP-be ment versenyezni. 2011-ben három futamon részt vehetett az IndyCar-ban amikor a sérűlt Justin Wilsont helyettesíthette.
Eredményei szerkesztés
Formula–3000 eredmények szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | # | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | Astromega | Lola B99/50 | Zytek V8 | BRA Ki |
SMR 11 |
ESP 9 |
AUT 15 |
MON Ki |
EUR 21 |
FRA 8 |
GBR Ki |
GER 7 |
HUN 5 |
BEL 11 |
ITA 1 |
9. | 12 |
| 2002 | Coloni | Lola B02/50 | Zytek-Judd KV | BRA 8 |
SMR 3 |
ESP 1 |
AUT 4 |
MON Ki |
EUR Ki |
GBR 4 |
FRA 3 |
GER 1 |
HUN 2 |
BEL 1 |
ITA 3 |
2. | 54 |
| 2003 | Durango | Lola B02/50 | Zytek-Judd KV | SMR Ki |
ESP 1 |
AUT 3 |
MON Ki |
EUR 16 |
FRA 1 |
GBR 2 |
GER 7 |
HUN 4 |
ITA Ki |
3. | 41 |
Formula–1 eredmények szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | Modell | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jordan Ford | Jordan EJ14 | Ford V10 | AUS 14 |
MAL 13 |
BHR 16 |
SMR Ki |
ESP Ki |
MON Ki |
EUR 13 |
CAN Ni |
USA Ki |
FRA 17 |
GBR Ki |
GER 15 |
HUN Ki |
BEL Ki |
ITA Ki |
CHN |
JPN |
BRA |
24. | 0 |
IndyCar Series eredmények szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Chip Ganassi Racing |  HMS |
PHX |
STP |
 MOT |
INDY |
TXS |
RIR |
KAN |
NSH |
MIL |
MIS |
KTY |
PPIR |
SNM 14 |
CHI |
WGL 4 |
FON |
26. | 48 | |
| 2011 | Dreyer & Reinbold Racing | STP |
ALA |
LBH |
 SAO |
INDY |
TXS1 |
TXS2 |
MIL |
IOW |
 TOR |
EDM |
MDO |
NHM |
SNM 17 |
BAL 26 |
MOT 16 |
KTY |
LVS |
34. | 37 |
GP2 eredmények szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Super Nova Racing | SMR FEA 13 |
SMR SPR Ki |
ESP FEA 13 |
ESP SPR 14 |
MON FEA Ki |
EUR FEA 2 |
EUR SPR 7 |
FRA FEA 10 |
FRA SPR 7 |
GBR FEA 12 |
GBR SPR 7 |
GER FEA 6 |
GER SPR 2 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR 3 |
TUR FEA 2 |
TUR SPR 8 |
ITA FEA 6 |
ITA SPR 3 |
BEL FEA Hn |
BEL SPR 11 |
BHR FEA 5 |
BHR SPR 5 |
6. | 49 |
| 2006 | Petrol Ofisi FMS International | VAL FEA |
VAL SPR |
SMR FEA |
SMR SPR |
EUR FEA |
EUR SPR |
ESP FEA 9 |
ESP SPR 7 |
MON FEA Ki |
GBR FEA 5 |
GBR SPR 4 |
FRA FEA 6 |
FRA SPR 1 |
GER FEA 4 |
GER SPR 5 |
HUN FEA 3 |
HUN SPR 13 |
TUR FEA Ki |
TUR SPR Ki |
ITA FEA 1 |
ITA SPR 1 |
5. | 44 | ||
| 2007 | Campos Grand Prix | BHR FEA Ni |
BHR SPR Ki |
ESP FEA Ki |
ESP SPR 6 |
MON FEA 2 |
FRA FEA 1 |
FRA SPR 3 |
GBR FEA Ki |
GBR SPR 8 |
EUR FEA 4 |
EUR SPR 7 |
HUN FEA Ki |
HUN SPR 7 |
TUR FEA 2 |
TUR SPR 12 |
ITA FEA 1 |
ITA SPR Kiz |
BEL FEA Ki |
BEL SPR 14 |
VAL FEA 2 |
VAL SPR 5 |
3. | 59 | ||
| 2008 | Racing Engineering | ESP FEA 4 |
ESP SPR 3 |
TUR FEA 1 |
TUR SPR 4 |
MON FEA Ki |
MON SPR Ki |
FRA FEA 1 |
FRA SPR Ki |
GBR FEA 1 |
GBR SPR 3 |
GER FEA 1 |
GER SPR Ki |
HUN FEA 14 |
HUN SPR 5 |
EUR FEA 14 |
EUR SPR 3 |
BEL SPR Kiz |
BEL SPR EX |
ITA FEA 10 |
ITA SPR 5 |
1. | 76 |
Superleague Formula eredmények szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Helyezés | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | A.C. Milan Azerti Motorsport |
MAG 12 |
MAG 1 |
ZOL 5 |
ZOL 11 |
DON 4 |
DON 17 |
EST 6 |
EST 6 |
MOZ 15 |
MOZ 11 |
JAR 3 |
JAR 14 |
7. | 286 |
Superleague Final eredmények szerkesztés
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
| Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | A.C. Milan Azerti Motorsport |
MAG 2 |
ZOL N/A |
DON Nk |
EST 6 |
MOZ N/A |
JAR Nk |
Jegyzetek szerkesztés
- ↑ F3000: A Durango felfedte pilótapárosát. f1hirek.hu, 2003. április 3. (Hozzáférés: 2010. december 28.)[halott link]
- ↑ Pantano nyomás alatt?. f1hirek.hu, 2004. április 9. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Pantano helyzete bizonytalan. f1hirek.hu, 2004. április 10. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Verstappen a Jordan színeiben?. f1hirek.hu, 2004. április 19. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Pantano: Nem kell mennem!. f1hirek.hu, 2004. április 20. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Giorgio Pantano pénzügyi gondok miatt nem indult ma. f1hirek.hu, 2004. június 11. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Glock fogja helyettesíteni Pantanot Kanadában. f1hirek.hu, 2004. június 12. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Pantano menedzsmentet váltott. f1hirek.hu, 2004. június 18. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Glock veszi át Pantano helyét Kínában!. f1hirek.hu, 2004. szeptember 22. (Hozzáférés: 2010. december 29.)[halott link]
- ↑ Pantano: A tehetségem semmit sem ér, a pénz számít. f1hirek.hu, 2008. december 3. [2009. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 28.)
Fordítás szerkesztés
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Giorgio Pantano című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk szerkesztés
- Hivatalos honlapja (angolul)
- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
- Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)
