Jody Scheckter

dél-afrikai autóversenyző

Jody David Scheckter (East London, Dél-afrikai Unió, 1950. január 29. –) dél-afrikai autóversenyző, 1979-ben megnyerte a Formula–1-es világbajnokságot.

Jody Scheckter
Scheckter 1976-ban, a Nürburgringen
Scheckter 1976-ban, a Nürburgringen
Életrajzi adatai
Született1950január 29. (74 éves)
East London, Dél-afrikai Unió
NemzetiségeDél-afrikai Köztársaság dél-afrikai
Pályafutása
KategóriaFormula–1-es világbajnokság
Aktív évei19721980
CsapataMcLaren, Tyrrell, Wolf, Ferrari
Nagydíjak száma113 (112 rajt)
Világbajnoki címek1 (1979)
Győzelmek10
Dobogós helyezések33
Első rajtkockák3
Leggyorsabb körök5
Első nagydíjUSA 1972-es amerikai nagydíj
Első győzelemsvéd 1974-es svéd nagydíj
Legutolsó győzelemolasz 1979-es olasz nagydíj
Legutolsó nagydíjUSA 1980-as kelet-amerikai nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Jody Scheckter témájú médiaállományokat.

Pályafutása szerkesztés

A Formula–1 előtt szerkesztés

Scheckter a dél-afrikai East Londonban született, és a Selborne College-ben tanult. 1970-ben Nagy-Britanniába költözött.

A Formula–1-ben szerkesztés

1972-ben a McLaren csapattal debütált a Formula–1-ben az amerikai nagydíjon, Watkins Glenben, ahol az időmérő edzésen a nyolcadik rajtkockát szerezte meg, majd a futamon a harmadik helyre hozta fel az autót, de az megpördült, visszaesett a mezőnyben, és végül kilencedikként ért célba. Azonnal magára vonta a figyelmet, és a következő évben tovább folytatta a fejlődést. Megnyerte a Formula–5000-es bajnokságot valamint ötször versenyezhetett a Formula–1-ben, szintén a McLarennél.

Harmadik Formula–1-es nagydíján, Franciaországban majdnem megnyerte a futamot, csakhogy ütközött Emerson Fittipaldival. Következő versenyén, a brit nagydíjon, Scheckter nagy balesetet okozott, aminek következtében tizenegy autó volt kénytelen feladni a futamot, az eset pedig sokféleképpen összegezte korai pályafutását. McLaren M23-asa az Amerikai és a kanadai nagydíjon a nullás rajtszámot viselte, így Scheckter egyike a két Formula–1-es pilótának, aki e szám alatt versenyzett. A másik Damon Hill volt 1994-ben.

 
Jody Scheckter 1976-ban a hatkerekű Tyrrellel

A Tyrrell az 1974-es szezonra leszerződtette első számú versenyzőjévé. Két nagydíjat nyert, kétszer lett második illetve harmadik. Az egyéni bajnokságban a harmadik helyen végzett. Nyolc egymást követő futamon pontot szerzett. Az 1975-ös évad nem úgy sikerült, mint ahogy kellett volna, de ő lett az egyetlen dél-afrikai, aki megnyerte a dél-afrikai nagydíjat. 1976-ban szintén harmadikként végzett a pontversenyben. Egyetlen futamgyőzelmét Svédországban szerezte, melyet már másodszorra nyert meg. A szezon során a Tyrrel bevezette a legradikálisabb autót a Formula–1 történetében, a hatkerekű Tyrrell P34-est. Scheckter ezzel szerezte egyetlen futamgyőzelmét az évadban, az anderstorpi pályán, Svédországban. Az autóval tizenkét alkalommal állt rajthoz, és tízszer pontot is szerzett vele. Az kelet-amerikai nagydíjon hosszú csatát vívott az első helyért barátjával, James Hunttal.

1977-ben Scheckter elhagyta a Tyrrelt, és Walter Wolf új csapatához igazolt, melyet első versenyükön győzelemhez vezetett. Ezen kívül még kétszer nyert az évben a csapatnak. Általában vagy dobogón végzett, vagy kiesett, de másodikként végzett a domináns Niki Lauda mögött. 1978-ban csak a hetedik helyet tudta megszerezni, az év végén pedig a Ferrarihoz szerződött, Gilles Villeneuve csapattársaként. Az 1979-es évadban három futamgyőzelmet aratott, három alkalommal lett második illetve további hat pontszerző helyet ért el, mellyel megnyerte a versenyzői bajnokságot. Következő évi címvédése nem sikerült, ugyanis rosszul teljesítette a futamokat, egy alkalommal nem is tudta kvalifikálni magát, és mindössze egyszer kapott pontot egy ötödik helyezésre.

A Formula–1 után szerkesztés

Scheckter 1981-től visszavonult a sportágtól. Visszavonulása után saját vállalkozást alapított FATS Inc néven, mely katonai lőfegyver-szimulátorok építésével foglalkozott. Eladása után két fia, Tomas és Toby autóversenyzői pályafutását segítette. Tomas az Indy Racing League-ban autózott, és a 2003-as indianapolisi 500-on pole-pozícióból indulhatott. Jody Scheckter testvére, Ian néhány évig szintén szerepelt a Formula–1-ben.

2004-ben újraegyesült a világbajnok Ferrarival a dél-afrikai kétüléses F1x2 Charity Nagydíjon, Kyalamiban. Scheckter az 1999-es San Marinó-i nagydíj alatt a brit ITV vendégkommentátora volt Martin Brundle helyett. Scheckter nemrég megvett egy hampshire-i farmot, ahol biogazdálkodással foglalkozik, és ebben a témában szerepelt 2005-ben egy dokumentumfilm-sorozatban.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont
1972 McLaren ARG
RSA
ESP
MON
BEL
FRA
GBR
GER
AUT
ITA
CAN
USA
9
0
1973 McLaren ARG
BRA
RSA
9
ESP
BEL
MON
SWE
FRA
Ki
GBR
Ki
NED
GER
AUT
ITA
CAN
Ki
USA
Ki
0
1974 Tyrrell ARG
Ki
BRA
13
RSA
8
ESP
5
BEL
3
MON
2
SWE
1
NED
5
FRA
4
GBR
1
GER
2
AUT
Ki
ITA
3
CAN
Ki
USA
Ki
3. 45
1975 Tyrrell ARG
11
BRA
Ki
RSA
1
ESP
Ki
MON
7
BEL
2
SWE
7
NED
16
FRA
9
GBR
3
GER
Ki
AUT
8
ITA
8
USA
6
7. 20
1976 Tyrrell BRA
5
RSA
4
USW
Ki
ESP
Ki
BEL
4
MON
2
SWE
1
FRA
6
GBR
2
GER
2
AUT
Ki
NED
5
ITA
5
CAN
4
USA
2
JPN
Ki
3. 49
1977 Wolf ARG
1
BRA
Ki
RSA
2
USW
3
ESP
3
MON
1
BEL
Ki
SWE
Ki
FRA
Ki
GBR
Ki
GER
2
AUT
Ki
NED
3
ITA
Ki
USA
3
CAN
1
JPN
10
2. 55
1978 Wolf ARG
10
BRA
Ki
RSA
Ki
USW
Ki
MON
3
BEL
Ki
ESP
4
SWE
Ki
FRA
6
GBR
Ki
GER
2
AUT
Ki
NED
12
ITA
12
USA
3
CAN
2
7. 24
1979 Ferrari ARG
Ki
BRA
6
RSA
2
USW
2
ESP
4
BEL
1
MON
1
FRA
7
GBR
5
GER
4
AUT
4
NED
2
ITA
1
CAN
4
USA
Ki
1. 51 (60)
1980 Ferrari ARG
Ki
BRA
Ki
RSA
Ki
USW
5
BEL
8
MON
Ki
FRA
12
GBR
10
GER
13
AUT
13
NED
9
ITA
8
CAN
NK
USA
11
19. 2

Források szerkesztés

Külső hivatkozások szerkesztés