Wikipédia

Manor Racing

megszűnt brit Formula–1-es csapat

A Manor egy megszűnt brit Formula–1-es csapat, ami 2016-ban a Marussia utódjaként szerepelt a "száguldó cirkuszban".

GBR Manor
Teljes névManor Racing MRT
SzékhelyBanbury, Oxfordshire, GBR Egyesült Királyság
Jelentős versenyzőkNémetország Pascal Wehrlein
Franciaország Esteban Ocon
Indonézia Rio Haryanto
MotorokMercedes
GumikPirelli
JogelődMarussia F1 Team
Formula–1-es szereplése
Első versenyAUS 2016-os ausztrál nagydíj
Utolsó versenyUAE 2016-os abu-dzabi nagydíj
Versenyek száma21 (21 rajt)
Konstruktőri világbajnoki címek0
Versenyzői világbajnoki címek0
Győzelmek0
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0

A Formula–1-ben szerkesztés

A Manor nagy szerepet játszott 2010-ben a Virgin alakulat debütálásában, 2009-ben a Manor Motorsport jogot kapott az indulásra a 2010-es szezonban, és a Virgin Group első embere, Richard Branson megvette a szponzori névadó jogot, ezért Virgin Racing lett a csapat neve. 2011-ben újra átnevezték a csapatot, akkor már Marussia Virgin Racing volt. 2012-ben a Virgin kiszállt a csapatból, és a Marussia lett az alakulat neve, rá két évre a csapat csődbe ment és 2015. február 19-én a Manor felvásárolta az alakulatot.[1][2]

2016. január 19-én a csapat bejelentette közösségi oldalán, hogy a Marussia nevet elhagyva, Manor Racingként vágnak neki a 2016-os szezonnak. A tervező gárdához csatlakozott Pat Fry,[3] a csapat pedig együttműködési megállapodást kötött a Ferrarival, Nicholas Tombazis a maranellóiaktól érkezett az aerodinamikai részleg élére.[4]

2016-os szezon szerkesztés

 
Rio Haryanto az Osztrák nagydíjon

Február 10-én a csapat bejelentette egyik versenyzőjét, a DTM 2015-ös bajnokát, egyben a Mercedes tartalék- és tesztpilótáját, Pascal Wehrleint.[5] Február 18-án a csapat bejelentette másik versenyzőjét, a Formula–1 első indonéz pilótáját, Rio Haryantót.[6] Február 22-én Barcelonában a 2016-os szezon első tesztén leleplezték az MRT05-ös kódjelű autójukat.[7] Alexander Rossi aki a 2015-ös szezonban öt versenyhétvégén volt a csapat pilótája, március 9-én bejelentették hogy ő lesz a csapat tesztversenyzője.

A szezonnyitó ausztrál nagydíjon a pilóták az utolsó két helyre kvalifikálták magukat. Rio Haryanto a 21., míg Pascal Wehrlein a 22. helyről indulhatott vasárnap. Később a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) büntetést szabott ki Haryantóra (szombati harmadik szabadedzésen a boxutcában Romain Grosjeanal ütközött), így három pozícióval hátrasorolták. A futamon Esteban Gutiérrez és Fernando Alonso balesete után először biztonsági autót, majd piros zászlót ítéltek, és Rio Haryanto technikai okok miatt nem tudta folytatni a futamot. Pascal Wehrlein pedig behozta az autót a 16. helyre.

 
Pascal Wehrlein szerezte a csapat egyetlen pontját az Osztrák nagydíjon

Osztrák nagydíj időmérőedzésen is remeklő Pascal Wehrlein megszerezte a csapat első világbajnoki pontját, a 12. helyről rajtolva a 10. helyre hozta be az autót.[8]

Augusztus 10-én bejelentették, hogy a Mercedes és a Renault tartalék- és tesztpilótája Esteban Ocon váltja Rio Haryantót a szezon második felében, mert nem tudta összeszedni a szükséges szponzori pénzeket. De felajánlották neki, hogy tartalék pilótának részese lehet a csapatnak, és ő élt is ezzel az opcióval.[9]

November 13-án a kaotikus esős Brazil nagydíjon Esteban Ocon a második piros zászló után sokáig a top 10-ben autózott, ahol az utolsó körökben úgy tűnt, hogy legalább 1 pontot tud szerezni a csapatnak, de a nála jobb autóval a McLarennél versenyző Fernando Alonso és az utolsó körben a Williamsel Valtteri Bottas is megelőzte, és így a pontszerzés meghiúsult. Mivel Felipe Nasr a Sauberrel 9. helyezést érte el, így a csapat visszacsúszott az utolsó, 11. helyre a konstruktőri bajnokságban.

Később kiderült, hogy ez végzetes volt a csapat szempontjából, ugyanis így elestek az év végi jelentős pénzjutalomtól, amit az FIA-tól kaptak volna.[10] 2017 januárjában egyre több helyről lehetett hallani, hogy a csapat súlyos pénzügyi gondokkal küzd és, hogy nem áll fel a rajtrácsra a 2017-es idény rajtján. Az istállót működtető cég ellen csődeljárás indult, majd miután nem sikerült befektetőt találni, január 27-én bejelentették a csapat megszűnését.[11]

Eredmények a Formula–1-ben szerkesztés

Összefoglaló szerkesztés

Szezon Név Modell Gumi Motor Üzemanyag Versenyzők Helyezés
2016   Manor Racing MRT Manor MRT05 P Mercedes V6 turbó Petronas   Pascal Wehrlein
  Rio Haryanto
  Esteban Ocon 		11. (1 pont)

Teljes Formula–1-es eredménysorozata szerkesztés

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

A Manor teljes Formula–1-es eredménysorozata
Év Kasztni Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Helyezés Pont
2016 MRT05 Mercedes PU106C 1.6 V6 t P   AUS   BHR   CHN   RUS   ESP   MON   CAN   EUR   AUT   GBR   HUN   GER   BEL   ITA   SIN   MAL   JPN   USA   MEX   BRA   UAE 11. 1
  Rio Haryanto ki 17 21 ki 17 15 19 18 16 ki 21 20
  Pascal Wehrlein 16 13 18 18 16 14 17 ki 10 ki 19 17 ki ki 16 15 22 17 ki 15 14
  Esteban Ocon 16 18 18 16 21 18 21 12 13

További Információk szerkesztés

Közösségi oldalai szerkesztés

Források szerkesztés

  1. ↑ Noble, Jonathan. „Russian car maker takes stake in Virgin”, Autosport, Haymarket Publications, 2010. november 11. (Hozzáférés: 2010. november 11.) 
  2. ↑ Holt, Sarah. „Russian supercar firm Marussia takes over Virgin Racing”, BBC Sport, BBC, 2010. november 11. (Hozzáférés: 2010. november 11.) 
  3. ↑ Barretto, Lawrence: Ex-Ferrari F1 engineering director Pat Fry to Manor as consultant. autosport.com , 2016. január 25. (Hozzáférés: 2016. január 25.)
  4. ↑ Nikolas Tombazis joins Manor F1 Team as Chief Aerodynamicist. Manor Racing, 2016. január 18. [2016. május 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. február 23.)
  5. ↑ Manor sign rookie Wehrlein to lead 2016 F1 attack. Formula1.com. Formula One Administration, 2016. február 10. (Hozzáférés: 2016. február 10.)
  6. ↑ Manor sign rookie Haryanto to complete 2016 grid. Formula1.com. Formula One Administration, 2016. február 18. (Hozzáférés: 2016. február 18.)
  7. ↑ Esler, William: Manor launch their 2016 F1 car, the MRT05. Sky Sports, 2016. február 22. (Hozzáférés: 2016. február 23.)
  8. ↑ Pascal Wehrlein doesn't know where pace for F1 points came from. Autosport, 2016. július 3. (Hozzáférés: 2016. július 3.)
  9. ↑ Ocon replaces Haryanto at Manor. (Hozzáférés: 2016. augusztus 10.)
  10. ↑ Ltd., Crash Media Group. „Manor not giving up on catching Sauber after Brazil pain | F1 News” (Hozzáférés: 2016. november 27.) 
  11. ↑ F1: nem sikerült megmenteni, csődbe ment a Manor-istálló (Hozzáférésː 2017. január 27.
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Manor_Racing&oldid=25334344”