Pályavasút

A pályavasút vagy pályavasúti társaság olyan vasúti társaság, amely a vasút infrastruktúrájának, vagyis a vasúti pályák és kapcsolódó pályatartozékok, a vasútállomások és pályaudvarok, a vasúti járművek kiszolgálását végző létesítmények üzemeltetésével és fejlesztésével foglalkozik. A vasút mint kötöttpályás közlekedés sajátos forgalmi kötöttségei miatt a pályavasúti feladatok közé tartozik a vasúti járművek, illetve a vonatok forgalmának a szervezése is. A pályavasúti szolgáltatások egy adott országban vagy régióban természetes monopóliumot alkotnak. A vasúti áruszállítás és a jelentős népsűrűséggel rendelkező területeken a vasúti személyszállítás viszont nem természetes monopólium. Az Európai Unió vasútpolitikája a pályavasúti monopóliummal való visszaélés lehetőségének elkerülése végett a pályavasúti szolgáltatók számára megtiltja a vasúti áru- és személyszállítást.

A pályavasúti szolgáltatások az Európai Unióban közvetlen, a határköltség-számításon alapuló árszabályozás alá esnek.

Európában akkor kínálhat egy vasúttársaság egyszerre pályavasúti és szállítási szolgáltatásokat, ha azokat önálló mérleggel rendelkező, számviteli szempontból elválasztott üzleti egységek kínálják. Magyarországon a pályavasúti szolgáltatásokat a MÁV és a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút esetében a Pályavasúti Üzletágak nyújtják. A legjelentősebb önálló pályavasúti társaságok Európában a brit Network Rail és a német DB Netz. Európán kívül az integrált vasúttársaságok a jellemzőek, vagyis a pályavasúti társaság az Európai Unió tagállamaiban jellemző vasúttársasági forma. Az európai pályavasúti társaságok egy kivétellel állami tulajdonban vannak.

Pályavasutak Európában

• Belgium: Infrabel
• Csehország: Správa železniční dopravní cesty
• Dánia: Banedanmark
• Finnország: Ratahallintokeskus (RHK)
• Franciaország: Réseau Ferré de France (RFF)
• Hollandia: ProRail
• Lengyelország: PKP Polskie Linie Kolejowe
• Luxemburg: Railinfralu
• Nagy-Britannia: Network Rail
• Magyarország: MÁV, GYSEV
• Németország: DB Netz (a Deutsche Bahn holding tagja)
• Norvégia: Jernbaneverket (JBV)
• Olaszország: Rete ferroviaria Italiana (RFI) (a Ferrovie dello Stato holding tagja)
• Portugália: Rede ferroviaria nacional (Refer)
• Spanyolország: Gestor de infraestructuras ferroviarias (GIF)
• Szlovákia: Železnice Slovenskej republiky
• Szlovénia: Agencija Zelezniski Promet (AZP)
• Svédország: Trafikverket

Irodalom

• Speck, Georg: Wer soll künftig zahlen? Erhalt von NE-Bahnstrecken. Eisenbahninfrastrukturverantwortung von Bund und Ländern., in: Güterbahnen, Heft 4/2008, S.7-14, Alba Fachverlag Düsseldorf, ISSN 1610-5273

Források

• www.eimrail.org Az európai infrastruktúra-kezelők szövetségének honlapja