Wikipédia

Roberto Colciago

olasz autóversenyző

Roberto Colciago (Saronno, 1968. április 4. –) olasz autóversenyző, jelenleg a M1RA színeiben versenyez a TCR nemzetközi sorozatban. Korábban megfordult a Túraautó-Európa-bajnokság valamint a Túraautó-világbajnokság mezőnyében is. 2001-ben és 2002-ben megnyerte a Svéd túraautó-bajnokságot, továbbá 2006-ban, 2009-ben és 2016-ban az Olasz túraautó-bajnokságot.

Roberto Colciago
Életrajzi adatai
Teljes neveRoberto Colciago
Született1968. április 4. (56 éves)
Saronno
Nemzetiségeolasz olasz
Pályafutása
KategóriaTCR nemzetközi sorozat
Aktív évei2016–
CsapataM1RA
(Csapattárs: Tassi Attila)
Rajtszáma5
Korábbi csapataiTarget Competition
Nagydíjak száma19
Világbajnoki címek0
Győzelmek4
Dobogós helyezések5
Első rajtkockák1
Leggyorsabb körök0
VB-pontok191
Első nagydíjMAL 2016-os maláj nagydíj
Első győzelemMAL 2016-os maláj nagydíj
Legutolsó győzelemAUT 2017-es osztrák nagydíj
Legutolsó nagydíjARE 2017-es dubaji nagydíj
2017-es VB-helyezés5.
A Wikimédia Commons tartalmaz Roberto Colciago témájú médiaállományokat.

Pályafutása szerkesztés

Gokartozás után 19 évesen Colciago az Olasz Formula–3-as bajnokságban kezdte meg a pályafutását, az ötödik pozícióban zárta az 1987-es szezont, egy győzelemmel debütáló évében. 1990-ben azonban már megnyerte a bajnokságot. Ezután a Formula–3000 sorozatban folytatta karrierjét, de 1992-ben visszatért az Olasz Formula–3-as bajnokságba, majd két további szezont töltött a Német Formula–3-as bajnokságban.

1995-ben Colciago megkezdte túraautós pályafutását az Olasz és a Spanyol túraautó-bajnokságban, amiket a 8. és a 10. pozícióban zárt a szezon végén. Ezután az Olasz túraautó-bajnokságban folytatta, ahol megnyerte a privát versenyzők értékelését 1996-ban valamint 1999-ben. 2000-ben és 2001-ben a Túraautó-Európa-bajnokság-ban versenyzett, egy Audi A4-et vezetve.

2001-ben megnyerte a Svéd túraautó-bajnokságot, majd 2002-ben megvédte a titulusát.

2003-ban ismételten teljes szezont futott a Túraautó-Európa-bajnokság-ban.

2004-ben ismét visszatért Olaszországba versenyezni, az Olasz túraautó-bajnokságba, ahol két versenyt nyert és a második lett az összetettben.

2005-ben ismét visszatért a megújult ETCC bajnokságba, amit ettől az évtől kezdve Túraautó-világbajnokságnak (WTCC) hívtak, egy Honda Accordot vezetett a JAS Motorsport színeiben és a tíz fordulóból az első haton vett részt, ezen a 12 futamon összesen 4 pontot gyűjtött, legjobb eredménye egy 6. hely volt az Imolai első futamon.

2006-ban a Hondát előbb egy SEAT Toledo Cuprára, majd egy SEAT Leónra cserélte a Túraautó-világbajnokságon. Mindössze az első két hétvégén állt rajthoz, pontot nem szerzett legjobb eredménye egy 11. hely volt a Paul Ricard-i második futamon. Eközben viszont megnyerte az Olasz túraautó-bajnokságot.

2007-ben teljesítette legjobb és egyben utolsó szezonját a WTCC-ben, a bajnokság 17. helyén végzett 6 pontot gyűjtve. Ebben az évben is egy SEAT Leónt vezetett méghozzá a SEAT Sport Italia csapat színeiben. Legjobb eredményét rögtön a szezon második hétvégéjén Zandvoortban megszerezte, ami egy 6. hely volt majd még szintén ezen a hétvégén, a második futamon szerzett egy 7. helyet is, később azonban már csak egyszer tudott a pontszerzők között végezni, az német hétvégén, amikor is a oscherslebeni első versenyen a 8.-ként haladt át a kockás zászló alatt. Összesen 7 hétvégén vett részt a tizenegyből.

2009-ben másodszorra is megszerezte az Olasz túraautó-bajnokság bajnoki címét.

2016-ban már harmadszorra lett az Olasz túraautó-bajnokság legjobbja, valamint rajthoz állt a TCR nemzetközi sorozat utolsó előtti, maláj hétvégéjén, rögtön megszerezte a pole-pozíciót és az első futamát egyből megnyerte a szériában.

2017-re leszerződtette a M1RA azaz Michelisz Norbert csapata a fiatal Tassi Attila mellé.[1] A szezon második hétvégéjén Bahreinben a nyitó futamon rögtön meg is szerezte második győzelmét a sorozatban,[2] Monzában pedig már kettős győzelemnek örvendhetett a M1RA miután az első futamon Colciago mögött csapattársa Tassi Attila érkezett másodikként a célba.[3] A soronkövetkező Salzburgringi hétvége második futamán ismét győzni tudott Colciago, már a harmadik győzelmét szerezte a szezonban. Oscherslebenben azonban a M1RA a szezonbeli leggyengébb hétvégéjét futotta, ráadásul Colciago a második futamon egy hatalmas rajtbalesetbe is keveredett, ami után bordatörés miatt nem állhatott rajthoz a következő hétvégén Buriramban.[4] Az egész szezon során bajnokesélyesnek számított azonban a szezon utolsó részén már nem sikerült megismételni korábbi eredményeit, és a tabellán az ötödik pozícióba csúszott vissza.

Eredményei szerkesztés

Teljes ETCC eredménylistája szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Helyezés Pont
2000 AGS Motorsport Audi A4 Quattro MUG
1
Ki 		MUG
2
7 		PER
1
6 		PER
2
4 		A1R
1
Ki 		A1R
2
Ni 		MNZ
1
1 		MNZ
2
Ki 		HUN
1
Ki 		HUN
2
Ni 		IMO
1
1 		IMO
2
1 		MIS
1
6 		MIS
2
7 		BRN
1
5 		BRN
2
1 		VAL
1
4 		VAL
2
6 		MOB
1
1 		MOB
2
Ki 		6. 154
2001 AGS Motorsport Audi A4 Quattro MNZ
1
3 		MNZ
2
3 		BRN
1
Ki 		BRN
2
9 		MAG
1
3 		MAG
2
1 		SIL
1
Ni 		SIL
2
Ki 		ZOL
1
2 		ZOL
2
Ki 		HUN
1
3 		HUN
2
1 		A1R
1
4 		A1R
2
Ki 		NÜR
1
6 		NÜR
2
3 		JAR
1
Ki 		JAR
2
8 		EST
1
6 		EST
2
3 		6. 423
2002 GTA Racing Team Nordauto Alfa Romeo 156 GTA MAG
1 		MAG
2 		SIL
1 		SIL
2 		BRN
1 		BRN
2 		JAR
1 		JAR
2 		AND
1 		AND
2 		OSC
1 		OSC
2 		SPA
1 		SPA
2 		PER
1
15 		PER
2
2 		DON
1
Ki 		DON
2
9 		EST
1 		EST
2 		12. 6
2003 GTA Racing Team Nordauto Alfa Romeo 156 GTA VAL
1
9 		VAL
2
11 		MAG
1
5 		MAG
2
5 		PER
1
1 		PER
2
2 		BRN
1
8 		BRN
2
6 		DON
1
6 		DON
2
11 		SPA
1
8 		SPA
2
5 		AND
1
1 		AND
2
Ki 		OSC
1
5 		OSC
2
6 		EST
1
3 		EST
2
3 		MNZ
1
Kiz 		MNZ
2
12† 		6. 66

† — Nem fejezte be a futamot, de értékelve lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át

Teljes WTCC eredménylistája szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Helyezés Pont
2005 JAS Motorsport Honda Accord Euro R ITA
1
12 		ITA
2
Ki 		FRA
1
12 		FRA
2
12 		GBR
1
12 		GBR
2
19 		SMR
1
6 		SMR
2
Ki 		MEX
1
Ki 		MEX
2
18 		BEL
1
8 		BEL
2
Ki 		GER
1 		GER
2 		TUR
1 		TUR
2 		ESP
1 		ESP
2 		MAC
1 		MAC
2 		19th 4
2006 Scuderia de Girasole SEAT Toledo Cupra ITA
1
Ki 		ITA
2
Ni 		Hn 0
SEAT León FRA
1
15 		FRA
2
11 		GBR
1 		GBR
2 		GER
1 		GER
2 		BRA
1 		BRA
2 		MEX
1 		MEX
2 		CZE
1 		CZE
2 		TUR
1 		TUR
2 		ESP
1 		ESP
2 		MAC
1 		MAC
2
2007 SEAT Sport Italia SEAT León BRA
1
WD 		BRA
2
WD 		NED
1
6 		NED
2
7 		ESP
1
Ki 		ESP
2
Ki 		FRA
1
Ni 		FRA
2
Ni 		CZE
1 		CZE
2 		POR
1
Ki 		POR
2
Ni 		SWE
1
19 		SWE
2
18 		GER
1
8 		GER
2
14 		GBR
1
12 		GBR
2
15 		ITA
1
22 		ITA
2
9 		MAC
1 		MAC
2 		17. 6

Teljes TCR nemzetközi sorozat eredménylistája szerkesztés

Év Csapat Autó 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Helyezés Pont
2016 Target Competition Honda Civic TCR BHR
1 		BHR
2 		EST
1 		EST
2 		SPA
1 		SPA
2 		IMO
1 		IMO
2 		SAL
1 		SAL
2 		OSC
1 		OSC
2 		SOC
1 		SOC
2 		CHA
1 		CHA
2 		MRN
1 		MRN
2 		SEP
1
1 		SEP
2
Ki 		MAC
1 		MAC
2 		14. 30
2017 M1RA Honda Civic Type R TCR RIM
1
4 		RIM
2
12 		BHR
1
1 		BHR
2
5 		SPA
1
20 		SPA
2
13 		MNZ
1
1 		MNZ
2
2 		SAL
1
12 		SAL
2
1 		HUN
1
4 		HUN
2
5 		OSC
1
14 		OSC
2
Ki 		CHA
1
WD 		CHA
2
WD 		ZHE
1
7 		ZHE
2
8 		DUB
1
Ki 		DUB
2
Ni 		5. 161

Jegyzetek szerkesztés

  1. ↑ „Saját csapatot indít a TCR-ben Michelisz Norbert”, www.formula.hu (Hozzáférés: 2017. december 6.) 
  2. ↑ „Megvan Michelisz csapatának első futamgyőzelme”, www.formula.hu (Hozzáférés: 2017. december 6.) 
  3. ↑ „M1RA: Colciago-Tassi kettős győzelem a TCR-ben!”, www.hu.motorsport.com (Hozzáférés: 2017. december 6.) 
  4. ↑ „Bordatörés miatt nem indulhat Michelisz bajnokesélyes pilótája”, www.index.hu (Hozzáférés: 2017. december 6.) 

Külső hivatkozások szerkesztés

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Roberto_Colciago&oldid=26147937”