Szojuz TMA–2
A Szojuz TMA–2 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2003-ban. A 22. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
| Szojuz TMA–2 | |
| Nemzetközi Űrállomást kiszolgáló program | |
 | |
 | |
| A Szojuz TMA-2 személyzete: Jurij Ivanovics Malencsenko és Edward Tsang Lu | |
| Repülésadatok | |
| Ország | Oroszország |
| Űrügynökség | Orosz Szövetségi Űrügynökség |
| Hordozórakéta | Szojuz–FG |
| NSSDC ID | 2003-016A |
| A repülés paraméterei | |
| Start | 2003. április 26. |
| Starthely | Bajkonuri űrrepülőtér |
| Keringések száma | 2889 |
| Földet érés | |
| ideje | 2003. október 28. |
| helye | Arkaliktól 42 km-re délre |
| Űrhajó tömege | 7136 kg |
| Dokkolás | |
| Dokkolás dátuma | 2003. április 28. |
| Leválás dátuma | 2003. október 27. |
| Pálya | |
| Perigeum | 200 km |
| Apogeum | 250 km |
| Pályahajlás | |
| Föld körül | 51,7° |
| Periódus | |
| Föld körül | 88,7 perc |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–2 témájú médiaállományokat. | |
Küldetés szerkesztés
Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
Jellemzői szerkesztés
2003. április 26-án a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően április 28-án a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,7 perces, 51,7 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 200 kilométer, apogeuma 250 kilométer volt.
Az ISS űrállomáson csökkentett létszámmal végezték szolgálatukat. Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták a teherűrhajókat (M1–10, M–48]), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.
2003. október 28-án Arkalik (oroszul: Арқалық) városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 42 kilométerre délre ért Földet. Összesen 184 napot, 22 órát, 46 percet és 28 másodpercet töltött a világűrben. 2889 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet szerkesztés
Felszállásnál szerkesztés
- Jurij Ivanovics Malencsenko parancsnok
- Edward Tsang Lu fedélzeti mérnök
Leszálláskor szerkesztés
- Jurij Ivanovics Malencsenko parancsnok
- Edward Tsang Lu fedélzeti mérnök
- Pedro Francisco Duque kutatásfelelős
Tartalék személyzet szerkesztés
- Alekszandr Jurjevics Kaleri parancsnok
- Michael Colin Foale fedélzeti mérnök
Források szerkesztés
- Szojuz TMA–2. kursknet.ru. [2016. január 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 9.)
- Szojuz TMA–2. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. augusztus 9.)
- Szojuz TMA–2. sg.hu. (Hozzáférés: 2013. augusztus 9.)
- Szojuz TMA–2. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 9.)
- Szojuz TMA–2. mcc.rsa.ru. [2012. május 5-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 9.)
|
Elődje: |
Szojuz-program |
Utódja: |
