Főmenü megnyitása

A Szegedi repülőtér (ICAO: LHUD, angolul Szeged Airport) egy nyilvános, ideiglenes határnyitási joggal is rendelkező repülőtér Magyarországon, Csongrád megyében, Szeged városközpontjától mintegy 5 kilométerre, nyugatra.

Szeged Airport
IATA: QZD  ICAO: LHUD
Adatok
Elhelyezkedés Szeged
Magyarország
Kiszolgált város Szeged
Megnyitás 1915
Üzemeltető Szegedi Közlekedési Társaság
NévadóSzeged (magyarországi város)
Tszf. magasság 80 m
Utasforgalom 19 891 (2014)
Gépmozgás 9183 (2014)
Futópályák
IrányHosszúságBurkolat
16R/34L1 185 maszfalt
16L/34R1 177 m
09/27610 m
Elhelyezkedése
Szeged Airport (Szeged)
Szeged Airport
Szeged Airport
Pozíció Szeged térképén
é. sz. 46° 15′ 03″, k. h. 20° 05′ 21″Koordináták: é. sz. 46° 15′ 03″, k. h. 20° 05′ 21″
A Szeged Airport weboldala

TörténeteSzerkesztés

A repülőteret az első világháború során, 1915-ben építették fel katonai célból. A háború után elsősorban sport célokat szolgált, majd a második világháborúban ismét katonai repülőtér volt.

A háború után, 1946-ban indult újra a polgári légi közlekedés, ekkortól a Maszovlet (1954-től Malév) egészen 1965-ig menetrend szerinti járatokat üzemeltetett Budapest és Szeged között. A Magyar Néphadsereg ekkor átvette a repülőteret, aminek 1989-es megszűnését követően a Szegedi Repülő Egyesület lett az új üzemeltetője.

A 2002-es és a 2003-as nyári szezonban kisgépes charterjáratok jártak a szegedi és a dubrovniki repülőtér között, ám a vállalkozás a magas költségek miatt (a gépek Budapestről jöttek és oda is mentek vissza, Szeged és Budapest között üresen) veszteséget termelt, így 2003 végén megszűnt.

2001-ben a Magyar Állam térítésmentesen átadta a reptér tulajdonjogát Szeged önkormányzatának. A város 2006. április 7-ével a Szegedi Repülő Egyesület helyett a Szegedi Közlekedési Társaságot bízta meg a reptér működtetésével.

2005-2006-ban összesen 1,6 milliárd forint értékben megépítették, illetve felújították az aszfalt futópályát és a gurulóutat, a fénytechnikát, a repteret körbevevő kerítést, a kommunikációs berendezéseket, valamint a reptéri járműveket, illetve új utas és csomagellenőrző gépeket is vásároltak.

2008 tavaszán kiépítették az NDB és DME repüléssegítő rendszereket is.

A reptér rendelkezik ideiglenes határnyitási joggal, ami lehetővé teszi a nemzetközi légiforgalmat is, de jelenleg sem menetrend szerinti, sem charter forgalma nincs, így leginkább sportcélokra használják, illetve magánrepülőket is fogad.

UtasforgalomSzerkesztés

Év Utasok száma[1][2] Változás
2002
11 404
n.a.
2003
8 532
−25,18%
2004
9 757
+14,35%
2005
4 400
−54,90%
2006
11 393
+158,93%
2007
16 358
+43,58%
2008
22 344
+36,59%
2009
24 942
+11,62%
2010
29 222
+17,16%
2011
22 107
-24,35%
2012
24 572
+11,15%
2013
22 643
-7,85%
2014
19 891
-12,15%

JegyzetekSzerkesztés

  1. A hazai vidéki repülőterek fejlődési lehetőségei Archiválva 2015. szeptember 24-i dátummal a Wayback Machine-ben, Vidéki Repülőterek Szövetsége, 2014.
  2. forgalmi adatok Archiválva 2015. április 19-i dátummal a Wayback Machine-ben, airportszeged.hu (hozzáférés: 2015. április 19.)

ForrásokSzerkesztés