Szekszárd tömegközlekedése

Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2023. augusztus 7. 14 változtatás vár ellenőrzésre.

Szekszárd város helyi autóbuszos tömegközlekedését a város önkormányzata megrendelésére a Volánbusz Zrt. végzi.

Szekszárd tömegközlekedése
A szolgáltató logója
A szolgáltató logója
Adatok
Ország Magyarország
VárosSzekszárd
Járműfajtaautóbusz
Járművek száma10
Üzemeltetés
MegrendelőSzekszárd Megyei Jogú Város Önkormányzata
ÜzemeltetőVolánbusz
A Szekszárd tömegközlekedése weboldala

Történet

szerkesztés

A szekszárdi helyi közösségi közlekedést megalakulása óta a Gemenc Volán Zrt. látta el 2015-ig, amikor is a társaság a kaposvári székhelyű Dél-dunántúli Közlekedési Központba olvadt, mely vállalat a többi regionális közlekedési központtal együtt 2019. október 1-jétől a Volánbuszba integrálódott és a jelenleg hatályos közszolgáltatási szerződés értelmében biztosítja a szolgáltatást mindaddig, amíg érvényes pályáztatás útján az új közszolgáltatást végző vállalatot az önkormányzat ki nem választja, vagy új közszolgáltatási szerződést nem köt. Első körben a közszolgáltatásra kiírt pályázatra egy pályázó sem jelentkezett, ezért a szolgáltatást biztosítását szükséghelyzeti intézkedés keretében közvetlen odaítélés útján a 2019-től maximum 2 évre a DDKK Zrt. kapta meg.[1] A közszolgáltatás végzésére 2021-ben új pályázat került kiírásra, melyre nem érkezett elfogadható pályázat, így szükséghelyzeti intézkedés keretében közvetlen odaítélés útján újabb legfeljebb 2 évre, 2024 december 31-ig a ismét a Volánbusz Zrt lett a kiválasztott szolgáltató.[2]
A helyi autóbuszos szolgáltatást kezdetektől (1961) folyamatos fejlődés jellemezte sok utas vette igénybe a szolgáltatást, de a 90-es évek üzem és gyárbezárásai, (pl.: Húsipari vállalat) és létszám leépítések hatására csökkenni kezdett az utasszám (a város népességi csúcs is 1989-ben volt), mely veszteségessé tette a szolgáltatást. Az önkormányzat ezáltal évről-évre járatcsökkentésekkel próbálta orvosolni az évente újratermelődő veszteségek mértékét. A szolgáltatást népszerűségének az elöregedő járműpark sem kedvezett, bár 2000-ben 1 darab MAN SL 222 és 1 darab csuklós Rába Premier 291 autóbusz került beszerzésre. A korábbi vonalhálózaton 14 vonal volt. A vonalak jelzése: 1, 2, 5, 6, 7, 8, 8/A, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15. A 11-es vonalon a helyi járati forgalmat helyközi járatok végezték. A korábbi vonalhálózaton a járatsűrűség erős kettősséget mutatott csúcsidőben volt 10 perces, csúcsidőn kívüli holtidőszakban több órás volt a járatok közti követési idő.[3] A 2000-es évek közepén használt Mercedes-Benz Citaro és Mercedes-Benz O405GN járművek érkeztek, melyek 2017-ig voltak forgalomban. 2007-ben új, Törökországban gyártott, alacsony padlós Mercedes-Benz Conectókra cserélődött az ekkor még zömében Ikarus 260 és Ikarus 280-as autóbuszokból álló elöregedett járműállomány. Az új járművek forgalomba állását követően új menetrend és vonalhálózat került bevezetésre, mely kisebb módosításokkal, 2022. augusztus 27-ig volt érvényben.

A szolgáltatás 2022-ig veszteséges volt, melynek mértéke évente 100-200 millió forintra rúgott.[4] 2012-ben felmerült, hogy a szolgáltatás 100%-ban önkormányzati tulajdonú cég végezheti, ám ettől a tervtől az önkormányzat a későbbiekben elállt.[5] 2022-re az önkormányzat a Volánbusszal közösen 2022. augusztus 28-tól új menetrendet és vonalhálózatot vezetett be a szolgáltatás során keletkezett veszteséges működés csökkentése céljából. Ennek lényege, hogy a helyi szolgáltatásba több, a környező településekre induló illetve onnan érkező helyközi járatokat vontak be, továbbá egyes vonalakat összevontak: (Önálló 5-ös vonal megszüntetése, 4-es és 9-es vonalak meghosszabbítása az egykori 5-ös vonal végállomásáig. 6-os vonal meghosszabbítása Jobbaprásztáig.), egyes járatok megszüntetésre kerültek: 2, 2A, 2Y, 5, 5Y, 88, 89, 98. 2022-re több autóbusztípus is selejtezésre került a helyi flottából: MAN SL 222, MAN SL 223, Rába Contact 292, valamint a csökkentett mentrend okán 3db Mercedes-Benz Conecto az ország nyugati felébe került.

2023 júniusában Szekszárd város közgyűlése a szolgáltatás során keletkezett több száz milliós éves veszteségek további csökkentése érdekében 2022. augusztus 28-án életbe lépett menetrend további ritkítása mellett döntött. Ennek következtében további 3 autóbusz kivonásával új vonalhálózattal, ritkábban közlekedő járatokkal, a szekszárdi állandó lakcímmel rendelkező lakosoknak 75%-os viteldíjkedvezménnyel 2023. augusztus 12-től új menetrend került elfogadásra.
2023 augusztus 12-től az alábbi változások léptek életbe: 13, 7A, 8, 18, vonalak megszűntek. Egyes vonalak más vagy korábbi elnevezéssel közlekednek 6A-ból újra 6-os, 4A-ból 4B lett. Több vonal útvonala megváltozott jellemzően lerövidült. A 4-es busz csak az Autóbusz-állomás és Bottyán hegy között közlekedik. A Baranya-völgy felé óránkénti járatsűrűség 4 órásra ritkult. Munkanapokon 8:00-13:00 között a Bottyán-hegy felé a korábbi 30 percenkénti járatsűrűség óránkéntira ritkult és ebben az időben csak 12-es és 14-es buszokkal lehet közlekedni, melyek az Autóbusz-állomást nem érintik. A 7-es járat csak munkanapokon műszakváltásokhoz igazodva, de már nem körjáratban közlekedik, a 7A járat megszűnésével a A Fűtőmű megállóhely és a város kapcsolatát a 9-es buszok látják el.

Díjszabás

szerkesztés

Szekszárdon a helyi tömegközlekedést autóbuszok biztosítják. A szekszárdi autóbuszokra történő felszállás csak és kizárólag az első ajtón történhet (Kivéve: kerekesszékkel közlekedők és babakocsival közlekedők). Menetjegyet az adott autóbuszon szolgálatot teljesítő gépkocsivezetőtől, illetve 2020. március 23-tól már mobil applikáció segítségével is meg lehet vásárolni, mely menetjegy csak az adott viszonylatra egy irányba történő utazásra jogosít. A mobiljeggyel utazóknak a mobiljegyet az autóbuszra történő felszálláskor az autóbuszon elhelyezett QR-kód leolvasásával kell érvényesíteni. A készülék kijelzőjén megjelenő animált képet a gépkocsivezetőnek fel kell mutatni és az utazás végéig az alkalmazást futtatni kell. A mobiljegyek vásárlásához és érvényesítéséhet mobil-adatkapcsolatra van szükség.[6]
Bérleteket az autóbuszon nem, az autóbusz-állomáson, volán irodában, valamint egyes üzletekben lehet megvásárolni, illetve 2020 áprilisától mobilapplikáció segítségével okostelefonra is beszerezhetők. A bérletigazolvánnyal, illetve egyéb igazolvánnyal rendelkező utasoknak a felszálláskor az utazási igazolványt vagy igazolványokat a gépkocsivezető részére fel kell mutatni. Az autóbuszokat a végállomásra érkezvén minden utasnak el kell hagyni!

A helyi járat díjtételeit Szekszárd Megyei Jogú Város Önkormányzata és a Volánbusz között megkötött közszolgáltatási szerződés határozza meg.

Díjmentes utazásra jogosult a 6 éven aluli gyermek és a 65 éven felüli személy. A 6 éven aluli gyermek csak kísérővel, a 65 év feletti személy fényképes személyazonosító igazolvány felmutatásával veheti igénybe díjmentesen a szolgáltatást. Díjmentes utazásra jogosult továbbá az a vak személy és kísérője, aki a Magyar Vakok és Gyengénlátók Országos Szövetségének érvényes tagsági igazolványával rendelkezik, továbbá az a hallássérült személy és kísérője, aki a Siketek és Nagyothallók Országos Szövetségének érvényes arcképes igazolványával rendelkezik, az a személy és kísérője, aki után szülője vagy eltartója magasabb összegű családi pótlékban részesül, az ezt bizonyító okirat alapján, továbbá az a személy és kísérője, aki az 1998. évi XXVI. törvény alapján fogyatékossági támogatásban részesül, a Magyar Államkincstár területi szervének erre vonatkozó igazolása (határozata)alapján. Egyes utazási igazolványok csak fényképes személyazonosító igazolványok együttes felmutatásával érvényesek.

A kísérő az a személy, aki a kísért személlyel együtt, ugyanazon autóbusz járton, ugyanazon felszállóhelytől ugyanazon célállomásig és a kísért személy érvényes utazási igazolványával közösen utazik.

Visszaélés esetén a gépkocsivezetők és ellenőrök a lejárt megrongálódott igazolványokat (további visszaélések elkerülése okán) bevonhatják. „Elveszett, illetve érvénytelenség, vagy jogosulatlan használat miatt bevont utazási igazolványt vagy annak használatához szükséges egyéb igazolványt, igazolást a Szolgáltató nem pótol, árát nem téríti vissza és emiatt kártérítést sem fizet.”

Utastájékoztatás

szerkesztés
 
2015-től a legforgalmasabb megállókban digitális táblák is tájékoztatást adnak a megállóba érkező soron következő járatokról. A táblákat nem a szolgáltató, hanem a város üzemelteti.[7]

Szekszárd városában a menetrend szerint közlekedő helyi autóbuszok közlekedési rendjéről és a vonalhálózatról a szolgáltatást biztosító Volánbusz honlapján található menetrend és vonalhálózati térkép ad tájékoztatást. Időszakonként elérhető a nyomtatott formájú menetrendfüzet, mely a város autóbusz-állomásainak jegypénztáraiban megvásárolható. Minden megállóhelyeken kihelyezésre került nyomtatott menetrend is, valamint egyes megállókban és az autóbusz-állomáson elektronikus utastájékoztató táblák adnak tájékoztatást az adott megállóba leghamarabb érkező és induló járatokról és érkezésük/indulásuk időpontjáról. Az autóbuszok elektronikus viszonylatjelzőkkel vannak felszerelve, utasterükben pontos valósidejű helymeghatározáson (GPS+GPRS) alapuló utastájékoztató rendszer közli az aktuális és soron következő megállóhelyek neveit.

Viszonylatok

szerkesztés

Szekszárdon az alábbi viszonylatokban közlekednek autóbuszok:

  • 1, Autóbusz-állomás - Szent István tér - Szent László u. - Béla király tér - Kápolna tér - Hosszú-völgy
  • 11, Autóbusz-állomás -> Keselyűsi út-> Tolnatej Zrt. -> Béketelep -> Autóbusz-állomás - Szent István tér- Szent László u. - Béla király tér - Kápolna tér - Hosszú-völgy
  • 12, Bottyán-hegy - Kőrösi Csoma Sándor utca - Mérey u. - Nyomda - Béri Balogh Ádám utca - (Tesco) - Csatár - (-> Otthon utca-> ) - Iván-völgy - Csötönyi-völgy - Baranya-völgy
  • 3, Autóbusz-állomás - Tolnatej Zrt.
  • 4, Autóbusz-állomás - Liszt Ferenc tér - Mérey u. - Kőrösi Csoma Sándor u. - Bottyán-hegy
  • 4B, Tesco áruház - Tartsay u. - Autóbusz-állomás - Liszt Ferenc tér - Mérey u. - Kőrösi u. - Bottyán-hegy
  • 14, Tesco áruház - Csatár - Béri Balogh Ádám utca - Nyomda - Mérey u. - Kőrösi Csoma Sándor u. - Bottyán-hegy
  • 6, Autóbusz állomás - Széchenyi utca - Béri Balogh Ádám utca - Csatár - Otthon u. - Szőlőhegy - Tót-völgy
  • 16, Palánk vegyesbolt/ Műszergyár - Újvárosi templom - Zrínyi utca, ált. isk. - Autóbusz-állomás - Széchenyi utca - Kórház - Csatár - Otthon u. - Szőlőhegy - Tót-völgy
  • 7, Tesco áruház - Csatár - Alisca u. - Munkácsy u. - Béla király tér - Posta - Autóbusz-állomás -> Tolnatej Zrt. -> Ipari Park -> Autóbusz-állomás (Csak munkanapokon!)
  • 9, Tesco áruház - Alisca u. - Fűtőmű -Május 1. utca -Béri Balogh Ádám utca - Szent László utca - Kadarka utca - Jobbparászta
  • 9A, Tesco áruház - Csatár - Alisca u. - Május 1 utca - Béri Balogh Ádám utca - Szent László - Kadarka utca - Jobbparászta
  • 19, Tesco áruház -> Csatár -> Alisca u. -> Május 1 utca -> Kórház -> Szent László -> Kadarka utca -> Újvárosi temető -> Műszergyár -> Jobbparászta (Csak munkanapokon, reggel!)

Helyközi járatok:

  • 5420, 5421, 5422 -
  • 5423, 5424 -
  • 5425,- Autóbusz-állomás - Szent István tér - Nyomda - Kórház - Bakta köz - Alsóvárosi temető - Csatári torok - Ebes puszta - Szeszfőzde - Szőlőhegyi elágazás
  • 5426,- Autóbusz-állomás - Szent István tér - Nyomda - Kórház - Bakta köz - Alsóvárosi temető - Csatári üzletház - Otthon utca - Szeszfőzde - Szőlőhegyi elágazás
  • 5427,- Csatár autóbusz forduló -> Alisca utca -> Fűtőmű -> Munkácsy utca -> Béla király tér -> Babits Iskola -> Kadarka utca -> Újvárosi temető (Csak tanítási napokon! 1db járat/nap)
  • 5428,- Szőlőhegyi elágazás -> Szeszfőzde -> Otthon utca -> Csatár -> Béri Balogh Ádám utca -> Széchenyi utca -> Rákóczi utca -> Csecsemőotthon/Palánk, vegyesbolt (Csak tanítási napokon!)
  • 5429,- Autóbusz-állomás - Tartsay utca - Tesco áruház - Alisca utca - Május 1. utca - Béri Balogh Ádám utca - Széchenyi utca - Rákóczi utca - Műszergyár - Nagypalánk puszta
Szekszárd autóbuszvonalai (2010-2022)
1, Autóbusz-állomás - Szent László u. - Béla király tér - Kápolna tér - Hosszú-völgy
2, Autóbusz-állomás - Wesselényi u. - Kadarka u. - Műszergyár - Palánk, vegyesbolt
2Y, Autóbusz-állomás - Wesselényi u. - Kadarka u. - Jobbparászta - Műszergyár - Palánk, vegyesbolt
2A, (gyorsjárat), Palánk, vegyesbolt - Műszergyár - Újváros - Posta - Autóbusz-állomás
3, Autóbusz-állomás - Tolnatej Zrt. - Ipari Park - Autóbusz-állomás
3A, Autóbusz-állomás - Tolnatej Zrt.
4, Tesco áruház - Tartsay u. - Autóbusz-állomás - Liszt Ferenc tér - Mérey u. - Kőrösi u. - Bottyán-hegy
4A, Tesco áruház - Búzavirág u. - Liszt Ferenc tér - Mérey u. - Kőrösi u. - Bottyán-hegy
4Y, Tesco áruház - Csatár - Kórház - Holub u. - Liszt Ferenc tér - Mérey u. - Kőrösi u. - Bottyán-hegy
5, Autóbusz-állomás - Kórház - Csatár - Baranya-völgy
5Y, Autóbusz-állomás - Kórház - Csatár - Otthon u. - Baranya-völgy
6, Autóbusz-állomás - Kórház - Csatár - Otthon u. - Szőlőhegy - Tót-völgy
6Y, Autóbusz-állomás - Béla király tér - Kórház - Csatár - Otthon u. - Szőlőhegy - Tót-völgy
7, Tesco áruház -> Csatár -> Alisca u. -> Munkácsy u. -> Béla király tér -> Posta -> Autóbusz-állomás -> Tolnatej Zrt. -> Ipari Park -> Autóbusz-állomás -> Liszt Ferenc tér -> Béla király tér -> Munkácsy u. -> Alisca u. -> Csatár -> Tesco áruház
7A, Tesco áruház - Csatár - Alisca u. - Munkácsy u. - Béla király tér - Posta - Autóbusz-állomás
7B, Tesco áruház - Csatár - Alisca u. - Munkácsy u. - Béla király tér - Posta - Autóbusz-állomás - Tolnatej Zrt. - Ipari Park - Autóbusz-állomás
8, Szőlőhegyi elágazás - Otthon u. - Csatár - Kórház - Újváros - Műszergyár - Palánk, vegyesbolt
8A, Szőlőhegyi elágazás - Otthon u. - Csatár - Kórház - Újváros - Műszergyár
88, Tesco áruház - Csatár - Kórház - Szent László utca - Kadarka u. - Jobbparászta - Műszergyár - Palánk, vegyesbolt
89, Tesco áruház - Csatár - Kórház - Szent László utca - Kadarka u. - Jobbparászta - Műszergyár
9, Tesco áruház - Csatár - Alisca u. - Kórház - Újváros - Jobbparászta
9Y, Tesco áruház - Csatár - Alisca u. - Kórház - Zrínyi u. - Újváros - Jobbparászta
98, Tesco áruház - Csatár - Alisca u. - Kórház - Újváros - Műszergyár - Jobbparászta - Újváros - Kórház - Alisca u. - Csatár - Tesco Áruház
11, Autóbusz-állomás - Újváros - Siófoki elágazás körforgalom (helyközi járatok közlekedtek a vonalon)

Szolgáltatási adatok (2010-2022)

szerkesztés

Szekszárd megyei jogú város és a Gemenc Volán Rt. és jogutódja a Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. között köttetett közszolgáltatási szerződés értelmében a szolgáltatást végző vállalatnak évente beszámolóban kell közzétennie a szolgáltatással kapcsolatos legfontosabb adatokat: mint utasszám, értékesített menetjegyek és menetdíj bevételek, kiadások és üzemeltetési eredmény stb. A szolgáltatás során felmerülő veszteségeket a szolgáltatást megrendelő önkormányzatnak a szolgáltató részére meg kell térítenie. Az adatok alapján a szolgáltatás (mint a legtöbbször a közösségi közlekedésben) Szekszárdon veszteséges. A közzétett adatok alapján az utasszám 2010-2018 között szinte változatlan menetrend és vonalhálózat mellett folyamatosan csökken. A csökkenés legnagyobb mértékben a tanuló/nyugdíjas bérletek esetében folyamatos, mely demográfiai okokra is visszavezethető: egyre több a 65 éven felüli díjmentesen utazó, illetve egyre kevesebb a fiatalkorú bérlettel utazó. A szolgáltatás évente egyre nagyobb veszteséget termel, melynek oka a csökkenő utasszám mellett az, hogy 2013-2018 között nem történt viteldíj emelés, (Viteldíjakat az önkormányzati közgyűlés módosíthatja.) viszont az üzemeltetési-, fenntartási-, valamint bérköltségek az utóbbi években folyamatosan emelkedtek.

 
Utazási igazolványok értékesítési adatai a helyi közösségi autóbusz közlekedésben (2012-2018)[4] [8] [9] [10] [11] [12]
Utasszámok alakulása 2010-től[4]
Év Utasszám (ezer fő) Változás az előző évhez képest %-ban Változás 2010-es évhez képest %-ban
2010 4336 - 100
2011 4204 97 97
2012 4058 96,5 93,6
2013 3865 95,2 89,1
2014 3713 96,1 85,6
2015 3065 82,6 70,7
2016 2980 97,2 68,7
2017 2972 99,7 68,5
2018 2679 90,1 61,8
2019 n.a n.a n.a
2020 1752[13] n.a 40,4
2021 1544[13] 88,1 35,6
2022 1870[14] 121,1 43,12
Szolgáltató beszámolói alapján az éves veszteségek[4][8][9][10][11][12]
Év Veszteség mértéke (Millió Ft) Megjegyzés
2012 25,415
2013 82,431
2014 107,426
2015 285,336
2016 321,981* Autóbuszok lízingjének végtörlesztése
2017 167,486
2018 137,015
2019 153,638[15]
2020 185,960[15]
2021 227,017[13]
2022 250,387[14] A költségvetés 90,4 millió forinttal bérfejlesztési támogatást biztosított a szolgáltatónak, e tétel nélkül a veszteség 340,8 millió forint lett volna.

2023. júniusig Szekszárd megyei jogú város a 2021, 2022 években a szolgáltatás során keletkezett veszteség kiegyenlítésével tartozott a Volánbusz Zrt.-nek, melynek együttes összege ~ 477 500 000 Ft volt. [14]

Járműállomány

szerkesztés
 
2007-ben beszerzett új alacsony padlós MB Conecto típusú autóbusz
Mennyiség (db) Gyártó/Típus Gyártás éve Alacsony padló Klimatizálható utastér
10 Mercedes-Benz Conecto
2007
Igen
Nem
  1. Közszolgáltatási szerződés keretében végzett menetrend szerinti helyi személyszállítási feladatok ellátására kiírt pályázat eredményének megállapítása, javaslat új pályázat kiírására
  2. https://szekszard.hu/application/files/3016/8796/3523/142elot_es_mell.pdf Javaslat a helyi tömegközlekedéssel kapcsolatos döntések meghozatalára
  3. http://docplayer.hu/14855249-Szekszard-megyei-jogu-varos-es-vonzaskorzete-kozlekedesi-rendszerenek-fejlesztese.html
  4. a b c d Beszámoló Szekszárd város helyi tömegközlekedésének 2018. évi teljesítményi adatairól https://szekszard.hu/application/files/4115/5559/9441/103elot.pdf
  5. Önkormányzati tömegközlekedési cég indulhat Szekszárdon http://hvg.hu/itthon/20120202_szekszard_volan
  6. Tájékoztató a Volánbusz ZRt. járatain a mobiljeggyel történő utazási lehetőségről, feltételekről és szabályokról https://www.volanbusz.hu/hu/jegy-es-berlet/mobiljegy
  7. http://kadarka.net/cikkek-kat/digitalis-tablak-tajekoztatjak-az-utasokat-szekszardon
  8. a b Beszámoló Szekszárd város helyi tömegközlekedésének 2013. évi teljesítményi adatairól https://www.szekszard.hu/application/files/5915/2347/5771/30elot.pdf
  9. a b Beszámoló Szekszárd város helyi tömegközlekedésének 2014. évi teljesítményi adatairól https://www.szekszard.hu/application/files/1415/2344/6909/301elot.pdf
  10. a b Beszámoló Szekszárd várossal a helyi közlekedés ellátására megkötött közszolgáltatási szerződés 2015. évi teljesítéséről https://www.szekszard.hu/application/files/7315/3202/0671/141elot_mell.pdf
  11. a b Beszámoló Szekszárd város helyi tömegközlekedésének 2016. évi teljesítményi adatairól https://www.szekszard.hu/application/files/9515/1973/5038/175elot.pdf
  12. a b Beszámoló Szekszárd város helyi tömegközlekedésének 2017. évi teljesítményi adatairól https://www.szekszard.hu/application/files/5215/3182/0694/141elot.pdf
  13. a b c Beszámoló Szekszárd város helyi tömegközlekedésének 2021. évi teljesítményi adatairól https://szekszard.hu/application/files/2816/5329/9625/71elot_es_mell.pdf
  14. a b c Beszámoló Szekszárd város helyi tömegközlekedésének 2022. évi teljesítményi adatairól https://szekszard.hu/application/files/1716/8778/6981/155elot_es_mell.pdf
  15. a b Önkormányzati javaslat melyben a Volánbusz Zrt. követelései megtalálhatóak (2018-2020) https://szekszard.hu/application/files/9416/3973/8271/142elot_es_mell.pdf

További linkek

szerkesztés
  • [1] A Dél-dunántúli Közlekedési Központ hivatalos oldala