A Szojuz TMA–7 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése volt 2004-ben és 2005-ben. A 28. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).

Szojuz TMA–7
Nemzetközi Űrállomást kiszolgáló program
Gregory Olsen, Valerij Tokarev és William McArthur
Gregory Olsen, Valerij Tokarev és William McArthur
Repülésadatok
Ország Oroszország
ŰrügynökségOrosz Szövetségi Űrügynökség
HordozórakétaSzojuz–FG
NSSDC ID2005-039A
A repülés paraméterei
Start2005. október 1.
StarthelyBajkonuri űrrepülőtér
Keringések száma2990
Földet érés
ideje2006. április 8.
helyeArkaliktól 54 km-re északkeletre
Dokkolás
Dokkolás dátuma2005. október 3.
Leválás dátuma2006. április 8.
Pálya
Perigeum201 km
Apogeum250 km
Pályahajlás
Föld körül51,7°
Periódus
Föld körül88,7 perc
A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–7 témájú médiaállományokat.

Küldetés szerkesztés

Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.

Jellemzői szerkesztés

2005. október 1-jén a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően október 3-án a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,7 perces, 51,7 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 201 kilométer, apogeuma 250 kilométer volt.

Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták a teherűrhajókat (M54, M55]), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot. Több űrsétát (kutatás, szerelés) végeztek. A Szojuz űrhajót kétszer is áthelyezték, hogy fogadni tudják a csatlakozó űregységeket.

2006. április 8-án Arkalik (oroszul: Арқалық) városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 54 kilométerre északkeletre ért Földet. Összesen 189 napot, 19 órát, 52 percet és 31 másodpercet töltött a világűrben. 2990 alkalommal kerülte meg a Földet.

Személyzet szerkesztés

Felszállásnál szerkesztés

Leszálláskor szerkesztés

  • Valerij Ivanovics Tokarev parancsnok
  • William Surles McArthur fedélzeti mérnök
  • Marcos Cesar Pontes kutatásfelelős

Tartalék személyzet szerkesztés

Források szerkesztés

Elődje:
Szojuz TMA–6

Szojuz-program
2003–2010

Utódja:
Szojuz TMA–8