Szojuz TMA–7
Szojuz TMA–7 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2004-ben és 2005-ben. A 28. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
| Szojuz TMA–7 | |
 | |
 | |
| Gregory Olsen, Valerij Tokarev és William McArthur | |
| Repülésadatok | |
| Ország |
 Oroszország |
| Űrügynökség | Orosz Szövetségi Űrügynökség |
| Hordozórakéta | Szojuz–FG |
| NSSDC ID | 2005-039A |
| A repülés paraméterei | |
| Start | 2005. október 1. |
| Starthely | Bajkonuri űrrepülőtér |
| Keringések száma | 2990 |
| Földet érés | |
| ideje | 2006. április 8. |
| helye | Arkaliktól 54 km-re északkeletre |
| Dokkolás | |
| Dokkolás dátuma | 2005. október 3. |
| Leválás dátuma | 2006. április 8. |
| Pálya | |
| Perigeum | 201 km |
| Apogeum | 250 km |
| Pályahajlás | |
| Föld körül | 51,7° |
| Periódus | |
| Föld körül | 88,7 perc |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–7 témájú médiaállományokat. | |
KüldetésSzerkesztés
Hosszú távú cserelegénységet szállított a ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
JellemzőiSzerkesztés
2005. október 1-jén a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően október 3-án a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,7 perces, 51,7 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya perigeuma 201 kilométer, az apogeuma 250 kilométer volt.
Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták a teherűrhajókat (M54, M55]), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot. Több űrsétát (kutatás, szerelés) végeztek. A Szojuz űrhajót kétszer is áthelyezték, hogy fogadni tudják a csatlakozó űregységeket.
2006. április 8-án Arkalik (oroszul: Арқалық) városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 54 kilométerre északkeletre ért Földet. Összesen 189 napot, 19 órát, 52 percet és 31 másodpercet töltött a világűrben. 2990 alkalommal kerülte meg a Földet.
SzemélyzetSzerkesztés
FelszállásnálSzerkesztés
- Valerij Ivanovics Tokarev parancsnok
- William Surles McArthur fedélzeti mérnök
- Gregory Hammond Olsen fedélzeti mérnök
LeszálláskorSzerkesztés
- Valerij Ivanovics Tokarev parancsnok
- William Surles McArthur fedélzeti mérnök
- Marcos Cesar Pontes kutatásfelelős
Tartalék személyzetSzerkesztés
- Mihail Vlagyiszlavovics Tyurin parancsnok
- Jeffrey Williams fedélzeti mérnök
- Szergej Valerjevics Kosztyenko fedélzeti mérnök
ForrásokSzerkesztés
- Szojuz TMA–7. kursknet.ru. [2015. december 14-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–7. spacefacts.de. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–7. sg.hu. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
- Szojuz TMA–7. lib.cas.cz. [2013. október 13-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 10.)
|
Elődje: |
Szojuz-program |
Utódja: |
