Turkish Airlines
A Turkish Airlines (törökül: Türk Hava Yolları) (THY) Törökország nemzeti légitársasága, melynek központja Isztambulban található. A társaság indít járatokat Európába, a Közel-Keletre, a Távol-Keletre, Észak-Afrikába, Dél-Afrikába és az Amerikai Egyesült Államokba. A Turkish Airlines bázisrepülőtere az isztambuli Isztambuli repülőtér (IST), másodlagos forgalmi bázisa az ankarai Esenboga nemzetközi repülőtér (ESB) valamint az isztambuli Sabiha Gökçen nemzetközi repülőtér (SAW).
Turkish Airlines Türk Hava Yolları | |
Ország | Törökország |
Jogi forma | Anonim Şirket |
IATA: TK ICAO: THY Hívójel: Turkish | |
Adatok | |
Alapítás | 1933. május 20. |
Leányvállalatok | Anadolujet (100%) SunExpress (50%) |
Tőzsde | Borsa Istanbul |
Bázisrepülőtér | Isztambuli repülőtér |
Flotta mérete | 318 |
Flotta repülőgép típusa |
|
Úti célok | 283 |
Törzsutas klub | Miles & Smiles |
Székhely | Isztambul, Törökország |
Vezető | Temel Kotil |
Légiszövetség | Star Alliance |
A Turkish Airlines Türk Hava Yolları weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Turkish Airlines Türk Hava Yolları témájú médiaállományokat. |
Története
szerkesztésA török légitársaságot 1933. május 20-án alapították, Állami Légitársasági Irányítóközpont (Hava Yolları Devlet Işletmesi Idaresi) néven. 1933 augusztusában indította első járatait Isztambulba, Ankarába és Eskişehirbe. 1938 júniusában nevét megváltoztatták DHY-re (Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü). Az első nemzetközi járatot 1947-ben indították Athénba, de 40 évbe telt, míg hosszabb távú járatokat is elindítottak a Közel-Keletre és a tengerentúlra.
1956. február 20-án a társaságot átalakították, új neve Türk Hava Yolları (Török Légitársaság) lett. A társaság részvényeinek 24,8%-át magánembereknek adták el 1990-ben, 75,2%-a az állam tulajdonában van. A THY-nek jelenleg körülbelül 12 000 alkalmazottja van. A társaságnak 50%-os részesedése van a SunExpress légitársaságban, a részvények másik felének tulajdonosa a német Lufthansa Group.
Flotta
szerkesztés2013 decemberében a Turkish Airlines flottája 233 db repülőgépet tartalmaz.[1][2]
Típus | Szolgálatban | Megrendelés | Opciók | Utasok | Megjegyzés | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y+ | Y | Összesen | |||||
Airbus A319-100 | 7 | — | — | — | 12 | 114 | 126 | |
Airbus A320-200 | 18 | — | — | 12 | — | 141 | 153 | |
Airbus A320neo | — | 4 | — | TBA | Szállítás 2015 - 2020 között[3] | |||
Airbus A321-200 | 60 | 29 | — | 12 | — | 176 | 188 | Szállítás 2020-ig[3] |
Airbus A321neo | — | 60[3] | TBA | Szállítás 2015 - 2020 között | ||||
Airbus A330-200 | 20 | — | — | 22 | — | 228 | 250 | |
Airbus A330-300 | 29 | 18[4] | — | 28 | — | 261 | 289 | Szállítás 2016-ig[5][6] |
Airbus A340-300 | 4 | — | — | 34 | — | 236 | 270 | Lecserélés Airbus A330-300 és Boeing 777-300ER által, 2016 végig |
Boeing 737-700 | 1 | — | — | — | — | 149 | 149 | 10 üzemeltetve az AnadoluJet által |
Boeing 737-800 | 104 | 31[7] | — | — | 12 | 153 | 165 | 12 üzemeltetve az AnadoluJet által, lecserélés Boeing 737 MAX-8 által |
Boeing 737-900ER | 15 | 5 | — | 16 | — | 135 | 151 | |
Boeing 737 MAX 8 | — | 40[7] | 25 | TBA | Szállítás 2016 - 2021 között | |||
Boeing 737 MAX 9 | — | 10[7] | — | TBA | Szállítás 2016 - 2021 között | |||
Boeing 777-300ER | 28 | 20[8] | — | 28 | 63 | 246 | 337 | 3 bérelve(személyzettel együtt) a Jet Airways-től, Szállítás 2014 - 2017 között |
Turkish Airlines Cargo Flotta | ||||||||
Airbus A310-300F | 3 | — | — | |||||
Airbus A330-200F | 8 | 1 | — | 1 bérelve(személyzettel együtt) a MASkargo-tól | ||||
Összesen | 318 | 220 | 53 |
Légikatasztrófák
szerkesztés72 éves történelme során a Turkish Airlines-nak mindössze két balesete volt nemzetközi járaton, és néhány belföldi járaton. A legnagyobb baleset 1974. március 3-án történt Franciaországban, amikor a Turkish Airlines 981-es járata lezuhant. 346-an haltak meg. A másik a baleset az Amszterdam-Schiphol repülőtér ILS kifutópályája megközelítése közben történt. A gépen (TA 1951 járat) furcsa összeesésképpen csak olyan személyek haltak meg, akiknek volt köze a repüléshez: a három pilóta és három Boeing-szakértő utasként. A balesetet a kapitány magasságmérője és a figyelem hiánya miatt következett be. A hibás magasságmérő miatt a gép túl hamar lebegtetett ki.
Turkish Airlines karbantartási központ
szerkesztésA Turkish Airlines karbantartási központja az isztambuli Atatürk repülőtéren található. Ez a központ felelős a gépek és alkatrészek karbantartásáért, ellenőrzéséért és javításáért.
További információk
szerkesztés- Turkish Airlines
- Turkish Airlines Maintenance Center
- Turkish Airlines flotta kora
- Turkish Airlines flotta Archiválva 2007. december 17-i dátummal a Wayback Machine-ben
- Turkish Airlines Passenger Opinions
- SunExpress A Turkish Airlines "leányvállata", Antalya
Jegyzetek
szerkesztés- ↑ Turkish Airlines – Fleet. turkishairlines.com. [2012. szeptember 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. december 4.)
- ↑ Turkish Airlines fleet list. ch-aviation.ch. (Hozzáférés: 2013. november 21.)
- ↑ a b c 15 March 2013: Turkish Airlines buys 117 Airbus planes in growth bid. Reuters. [2015. szeptember 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. november 13.)
- ↑ 4 February 2013: Turkish Airlines orders five additional A330 passenger aircraft. Airbus.com. [2016. március 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 28.)
- ↑ 9 October 2012: Turkish Airlines orders another 15 Airbus A330 aircraft. Airbus.com. (Hozzáférés: 2013. augusztus 28.)
- ↑ 8 October 2012: Turkish Airlines September 2013 Investor Relations Presentation. turkishairlines.com. [2013. december 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. november 21.)
- ↑ a b c 9 April 2013: Boeing Statement on Turkish Airlines' Commitment to Order 50 737 MAXs and 20 Next-Generation 737s. Boeing.com
- ↑ 22 July 2013: Turkish Airlines Finalize Order for Five Additional 777-300ERs. Boeing.com. (Hozzáférés: 2013. augusztus 28.)