U–189

	U–189
Hajótípus	Tengeralattjáró
Üzemeltető	Kriegsmarine
Hajóosztály	IXC/40 típus
	Pályafutása
Építő	AG Wesser, Bréma
Megrendelés	1940. november 4.
Építés kezdete	1941. szeptember 12.
Vízre bocsátás	1942. május 1.
Szolgálatba állítás	1942. augusztus 15.
Szolgálat vége	1943. április 23.
Honi kikötő	Lorient
Sorsa	Elsüllyedt
	Általános jellemzők
Vízkiszorítás	1120 T felszínen; 1232 T víz alatt
Hossz	76,76 m
Szélesség	6,86 m
Merülés	4,67 m
Maximális merülési mélység	230 m
Hajtómű	MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db; SSW GU345/34 elektromos motor 2 db
Sebesség	19 csomó felszínen; 7,3 csomó víz alatt
Hatótávolság	25 620 km felszínen; 117 km víz alatt
Fegyverzet	6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm); Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45)
Legénység	48-56
	Sablon • Wikidata • Segítség

Az U–189 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a brémai AG Wessertől 1940. november 4-én. A hajót 1942. augusztus 15-én vették hadrendbe. Egy harci küldetése volt, amely mindössze 23 napig tartott. Egyetlen hajót sem süllyesztett el.^[1]

Pályafutása szerkesztés

Az U–189 első járőrútjára 1943. április 3-án futott ki Kielből. Északról kerülte meg Izlandot, majd Grönland keleti partjai mellett haladt. Április 23-án egy brit B–24 Liberator mélységi bombákkal elsüllyesztette. A legénység mind az 54 tagja meghalt.^[3]

Kapitány szerkesztés

Név	Kezdőnap	Zárónap
Hellmut Kurrer	1942. augusztus 15.	1943. április 23.

Őrjárat szerkesztés

Indulás	Indulónap	Érkezés	Zárónap
Kiel	1943. április 3.	*	1943. április 23.

* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, eltűnt

Jegyzetek szerkesztés

↑ ^a ^b WW1
↑ Type
↑ WW2

Források szerkesztés

↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
↑ WW1: U-189. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
↑ WW2: Patrol info for U-4077. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.

[WW1_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--1] WW1

[Type_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--2] Type

[WW2_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--3] WW2

[1]

[2]

[3]

U–189
Hajótípus	Tengeralattjáró
Üzemeltető	Kriegsmarine
Hajóosztály	IXC/40 típus
Pályafutása
Építő	AG Wesser, Bréma
Megrendelés	1940. november 4.
Építés kezdete	1941. szeptember 12.
Vízre bocsátás	1942. május 1.
Szolgálatba állítás	1942. augusztus 15.
Szolgálat vége	1943. április 23.
Honi kikötő	Lorient
Sorsa	Elsüllyedt^[1]
Általános jellemzők
Vízkiszorítás	1120 T felszínen 1232 T víz alatt
Hossz	76,76 m
Szélesség	6,86 m
Merülés	4,67 m
Maximális merülési mélység	230 m
Hajtómű	MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db
Sebesség	19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt
Hatótávolság	25 620 km felszínen 117 km víz alatt
Fegyverzet	6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45)

Legénység	48-56^[2]
Sablon • Wikidata • Segítség