Főmenü megnyitása

Az Ulan-udei Repülőgépgyár (oroszul: Улан-Удэнский авиационный завод) Oroszországban, a burjátföldi Ulan-Udéban működő, repülőgépeket és helikoptereket gyártó vállalat. 1995-től nyílt részvénytársasági formában működik. A repülőgépgyártáson kívül a Mi–8 helikopterek ipari szintű nagyjavításával is foglalkozik.

Ulan-udei Repülőgépgyár
Dmitrij Medvegyev orosz elnök 2008-ban a repülőgépgyár-látogatáson
Dmitrij Medvegyev orosz elnök 2008-ban a repülőgépgyár-látogatáson
Típus repülőgépgyár
Alapítva 1939
Székhely Ulan-Ude
Iparág repülőgépipar
Forma részvénytársaság
Árbevétel 22 980 422 000 orosz rubel (2017)[1]
Anyavállalata Russian Helicopters
Az Ulan-udei Repülőgépgyár weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Ulan-udei Repülőgépgyár témájú médiaállományokat.

TörténeteSzerkesztés

Az eredetileg az I–16 vadászrepülőgépek és az SZB gyorsbombázók, valamint az M–25 és M–100 típusú repülőgépmotorok karbantartására és javítására szolgáló üzem építését 1936-ban kezdték el az Ulan-Udétől 11 km-re található Senesztuj falu mellett. Az üzem részlegesen 1939-ben kezdte meg működését. A második világháború alatt a vállalatot átnevezték 99. sz. Állami Repülőgépgyárra (GAZ–99) és 1941-től a Pe–2 zuhanóbombázók és a Jak–3 vadászrepülőgépek sorozatgyártását kezdte el. 1943-1944 között a La–5, 1944–1946 között a La–7, 1947-től 1949-ig pedig a La–9 vadászrepülőgépeket gyártotta.

A második világháború után a repülőgépgyár a MiG–15 kétüléses oktató–gyakorló változatát, a MiG–15UTI-t kezdte el gyártani. 1956-tól a vállalat új gyártási profilt alakított ki, és a merevszárnyú repülőgépek mellett a Kamov-helikopterek egyes típusait is gyártotta. Ott állították elő a Ka–15 és Ka–18 dugattyús motoros helikoptereket, majd 19651975 között a Ka–25 gázturbinás haditengerészeti helikoptereket. 1970-től megindult az üzemben a Mi–8 helikopterek építése is.

1961–1965 között Ulan-Udéban gyártották a Jak–25RV magassági vadász- és felderítő repülőgépeket. Az 1960-as évek elején szárazföldi és vízfelszíni indítású robotrepülőgépeket is gyártottak, az évtized második felében pedig az An–24B szállító repülőgépeket készítették. 1977-ben kezdődött a MiG–27M típusú vadászbombázók sorozatgyártása.

Jelenlegi gyártmányaiSzerkesztés

ForrásokSzerkesztés

  • Vojenno-promislennij kompleksz (Enciklopegyija), Főszerkesztő: I. D. Szergejev, Vojennij Parad, Moszkva, 2005, ISBN 5-902975-01-8, p. 305

Külső hivatkozásokSzerkesztés