Főmenü megnyitása
Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:
Repüléssel kapcsolatos szócikkek (besorolatlan)
Startende Concorde.jpg Ez a szócikk témája miatt a Repülési műhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe!
Besorolatlan Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán.
Nem értékelt Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján.
Értékelő szerkesztő: ismeretlen
Repüléssel kapcsolatos szócikkek Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index
Hadtudományi szócikkek (kitüntetett besorolás)
Panzer aus Zusatzzeichen 1049-12.svg Ez a szócikk témája miatt a Hadtudományi műhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe!
Kitüntetett Kitüntetett szócikk Ez a szócikk kitüntetett besorolást kapott a kidolgozottsági skálán.
Nagyon fontos Ez a szócikk nagyon fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján.
Értékelő szerkesztő: Kavics (vita), értékelés dátuma: 2008. január 13.
Hadtudományi szócikkek Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index
Kiemelt szócikk csillagA(z) F–22 Raptor egyike a kiemelt szócikkeknek, a Wikipédia legjobbjai közé tartozik.
A közösség szavazta meg kiemeltnek a kiemelt státuszáról szóló szavazáson.
Ha úgy érzed, tudnál javítani rajta, bátran tedd meg.

Nuvola apps iconthemes.pngEz a szócikk 2009. január 19. és 2009. január 25. között
szerepelt a kezdőlapon.

Mérföldkövek a cikk életútján
Dátum(ok: tól/ig) Esemény Eredmény
Referálás Kiemeltszavazásra ment
Jelölték kiemelt szócikknek Megkapta a kiemelt státuszt
Jelenlegi státusza: kiemelt szócikk

F–22 Raptor tennivalók szerkeszt · történet · figyel · frissít
  • A Sidewinder kifelé áll
  • Red Flag AWACS sztori
  • Polialfaolefin/folyékony hűtés

Megírandó/komplettírozandó fejezetek

  • Gyártása
  • Alkamazása
  • Alacsony észlelhetőség - befejezni
  • Egyéb berendezések - sovány

Referálás EredményeSzerkesztés

Wikipédia:Referálás/F–22 Raptor

A kiemeltszavazás eredményeSzerkesztés

Itt: → Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/F–22 Raptor. 2007. szeptember 6., 07:37 (CEST)

Propaganda maszlagSzerkesztés

> Az F–22 repülőgép hatásos visszaverő keresztmetszete az USAF állítása szerint egy üveggolyóéval megyegyező, azaz körülbelül 1-10 cm2.[16]. Ez mintegy százada-ezrede az F–117, tizede-százada a B–2, hetede-kilencede az F–35 hatásos visszaverő felületének. <

Azért mindent nem kell bevenni! Az YF-23 köztudottan jobb lopakodó tulajdonságokkal rendelkezett az YF-22-nél, ami végülis egy feltupírozott F-15 sárkány volt. Az F-22 bizonyos rátekintési irányokból egyértelműen feláldozta a lopakodó képességet a vadászgépes forma miatt.

KépfigyelmeztetésSzerkesztés

A következő képeket törölték vagy törlésre jelölték a Commonson. Mielőtt eltávolítod a képet a szócikkből, ellenőrizd a commonsos lapját, hátha időközben visszavonták a törlési jelölést, vagy eleve tévedés volt. A kivett képet próbáld meg helyettesíteni egy másikkal. Ezt az üzenetet a CommonsTicker írta.

-- CommonsTicker vita 2008. február 16., 15:45 (CET)

KépfigyelmeztetésSzerkesztés

A következő képeket törölték vagy törlésre jelölték a Commonson. Mielőtt eltávolítod a képet a szócikkből, ellenőrizd a commonsos lapját, hátha időközben visszavonták a törlési jelölést, vagy eleve tévedés volt. A kivett képet próbáld meg helyettesíteni egy másikkal. Ezt az üzenetet a CommonsTicker írta.

-- CommonsTicker vita 2008. április 12., 00:41 (CEST)

KépfigyelmeztetésSzerkesztés

A következő képeket törölték vagy törlésre jelölték a Commonson. Mielőtt eltávolítod a képet a szócikkből, ellenőrizd a commonsos lapját, hátha időközben visszavonták a törlési jelölést, vagy eleve tévedés volt. A kivett képet próbáld meg helyettesíteni egy másikkal. Ezt az üzenetet a CommonsTicker írta.

-- CommonsTicker vita 2008. május 7., 04:27 (CEST)

Fenyezik a csodamasinat, de a realitasok szerenyebbekSzerkesztés

A cikket reálisabbá kellene tenni. A gép még bőven nem csodafegyver, pl. az agyondicsért szupercirkáló módot egyszerre csak 100 mérföld (160 vagy 180 kilométer) hosszúságban lehet használni, mert különben elhasználódik a hajtómű. A MiG-31 közönséges utánégetővel gyorsabban (M 2,4) és messzebb bírja (750km) mint a Raptor szupercirkálásban!

A titokvédelmi intézkedések miatt rendkívül korlátozott az F-22 bevethetősége (ha odamész ahonnan csapást tudsz mérni az ellenségre, onnan egy renegát pilóta át is repülhet az ellenséghez, hogy a dezertálással begyűjtse a Raptorért felajánlott több tízmilló dolláros orosz díjat). A gépnek mindene titkos, alig találnak rá olyan 1000% feddhetetlen, átlátszó előéletű, született amerikai állampolgár pilótát, aki az összes secret minősítést meg tudja szerezni - másként közelébe se mehet, nemhogy beleülni!

A jelen gazdasági nehézségek miatt valószínűleg exportálni kell majd, mert ez olyan dolog amiből az USA nagy profitot tud csinálni és a gyártósor életben tartása amerikai munkahelyeket védene meg (Japán és Ausztrália valószínű vásárlók, a zsidók már elfogadták helyette a kicsi F-35-öst).

Azt, hogy a Raptor-ral senki sem képes szembeszállni, nem tudjuk, hanem csak a jenkik mondják. A valóság kevésbé fényes lehet, mert Grúziában sem merték bevetni, pedig Cheney alelnök és a grúz származású USA vezérkari főnök nagy palávert csináltak az oroszellenes beavatkozás érdekében! 91.83.24.130 (vita) 2008. október 7., 22:45 (CEST)

A grúziai aktív amerikai beavatkozás nem a Raptor miatt maradt el. Egyszerűen nem kellett eszkalálódó konfliktussá masszírozni, mert nem volt rá szükség. Ráadásul a történet kissé komplikáltabb volt, mint az a sajtóban megjelent. --Gyantusz vita 2009. január 20., 01:07 (CET)

"Kiemelkedő manőverezőképessége, lopakodó kialakítása, fejlett avionikája és fegyverzete miatt jelenleg nincsen olyan repülőgép, amely a siker reményével vehetné fel vele a harcot." - Ezt én a kezdőlapon is kiszúrtam már (látom mások is). Forrás? – Neruo vita 2009. január 19., 17:53 (CET)

Az idézett mondattal csak annyi a probléma, hogy tökéletesen igaz! Tolóerő-tömeg/súly (tök mindegy most, arányszám), gyorsulás, a szárny felületi terhelése, avionika (lokátor, fedélzeti műszerek, hibajelentés, hibák önműködő javítása, állapot szerinti karbantartás teljeskörü volta stb.) fegyverzet-hordozási képesség (beltérben és a szárny-törzs alsó felfüggesztó csomópontjain - amit ritkán alkalmaznak, de ki vannak fejlesztve), üzemanyagtakarékosság... mindben jobb, mint konkurens ellenfelei. EZT JELENTI a magasabb (jelen esetben 5.) generáció! Amiben Ő az első példány. --Gyantusz vita 2009. január 20., 01:01 (CET)
De mindezen jónak Ára van. --Gyantusz vita 2009. január 20., 01:07 (CET)

Én egy ilyen állítást akkor fogadok el, ha látok statisztikát, hogy 45 küzdelemből 45 győzelem, 44 KO (és az utolsóban a gongütés után esett össze az ellenfél). Azért mert egy csomó kütyüt belerakunk, még nem biztos, hogy igaz ez az állítás. Érdekes módon a Király Tigriseket is megsemmisítették valahogy, pedig anno azokra is biztos valami hasonlót mondtak. Szóval továbbra is vitatkozom ilyen erős állításokkal. – Neruo vita 2009. január 22., 14:46 (CET)

Ha figyelmesen olvasod az Alkalmazása alfejezetet, ott találsz számadatot róla (2. és 3. bekezdés). --Gyantusz vita 2009. január 23., 16:14 (CET)

Na így már az én kényes igényeimnek is megfelel :) bocsi a szőrszálhasogatásért. – Neruo vita 2009. január 24., 18:02 (CET)

Igaz, hogy későn, pláne kéretlenül írok, de a "Kiemelkedő manőverezőképessége, lopakodó kialakítása..." kezdetű mondat forrása a Fegyvertan című tv-sorozat Vadászgépek epizódjában hallható a film vége felé. Éppen tegnap este láttam a filmet a Discovery World csatornán. A Raptor mellett több ismert vadászgépet ismertettek, például az Messerschmitt Bf 109-et (ME 109) és a Supermarine Spitfire-t. Senki pártjára nem álltam, Uraim, csak azt írtam le, amit a forrással kapcsolatban tudok. Üdvözlettel: Ronasdudorvita 2009.április 30., 18:18 (CEST)
Vász? A kérdéses mondatot én írtam le, én is fogalmaztam meg, és többé-kevésbé biztosan állítom, hogy függetlenül (tudom, sznobság, de tv-t nem is nézek). Vagy ők vették át (nem hinném), vagy véletlen (valószínűbb). – KGyST vita 2009. április 30., 19:39 (CEST)

Az, hogy ki mit néz, és sznobnak tartja-e magát, vagy sem, a magánügye. Nyitva maradt egy kérdés és én leírtam, amit tudtam. Az említett epizódot egyes csatornák időről időre megismétlik, ellenőrizni lehet a forrást, de az is lehet, hogy kihagytam vagy betoldottam egy szót. Egyébként elhiszem, hogy az egyezés véletlen, és azt is leírtam, hogy pártatlan vagyok. Nem a cikkedet támadom, azzal sem vádollak, hogy plagizáltál. Nem értem a felháborodásodat, pláne, ha a vitalapon szereplő mondat (l.: fentebb) forrását írtam le. Lehet, hogy félreértettél vagy én magyaráztam félre valamit, ami valószínűbb. --Ronasdudorvita 2009.május 01., 11:26 (CEST)

Nincs semmi felháborodás, egyébként a gép manőverezőképessége valóban kiváló, és valóban lopakodó :) De ha valakit zavar, átfogalmazhatom, bár akárhogy írom, a manőverezőképesség és a lopakodó szavak mindenképpen benne lesznek, a dolog természeténél fogva.– KGyST vita 2009. május 1., 11:33 (CEST)

Nem hiszem, hogy zavarna bárkit is, vagy ha igen, írja meg ő maga a véleményét. Egyébként most néztem meg az F-16 Fighting Falcon-t, az is és a Raptor-ról szóló cikk is remek (a többit még nem olvastam). Nem fényezni akarlak - arra nincs szükség -, de tetszenek a repülőgépekről szóló cikkeid. -- Ronasdudorvita 2009. május 01., 12:14 (CEST)

Visszatérés a(z) „F–22 Raptor” laphoz.