Wikipédia

Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre/Budapest trolibuszvonal-hálózata

< Wikipédia:Javaslatok kiemelt szócikkekre

Az alábbi megbeszélést/szavazást/vitát lezártuk. Kérjük, ne módosítsd!
A további hozzászólásokat a témának megfelelő fórumra vagy vitalapra írhatod. Ezt a szakaszt többet ne szerkeszd!

Kezdete: 2018. március 14., vége: 2018. április 11.

Budapest trolibuszvonal-hálózata (A kiemelt státuszt megkapta: 2018. 04. 11.) szerkesztés

„Én, a jelölő, tanúsítom, hogy a jelölt szócikk megfelel a kiemelt szócikkekkel szemben elvárt olyan általános követelményeknek, amelyek a témában való szakmai jártasság nélkül is ellenőrizhetőek.” – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. március 14., 19:38 (CET)[válasz]



Második hálózatos összefoglaló cikkem, ami az elsőhöz hasonlóan túlságosan hosszú ideig íródott. Szerintem átfogja a cikk a témakör lényegét, amennyire csak lehet. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. március 14., 19:38 (CET)[válasz]



  • A cikk témája: városi tömegközlekedés, közlekedéstörténet
  • A következő műhelyeket értesítettem: Budapest-műhely, Közlekedésműhely
  • A cikk a várólistára került:

A hozzászólások formája

{{tanú}}(?)  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom
{{megjegyzés}}(?)  megjegyzés
{{kérdés}}(?)  kérdés
{{szükséges}}(?)  Szükséges változtatás:
{{jó lenne}}  Jó lenne a következő változtatás:
{{megtörtént|1 = ~~~~}}  A változtatás megtörtént ~~~~

A teljesülést (alapesetben) csak az a szerkesztő igazolhatja, aki az igényt jelezte, mégpedig úgy, hogy a sablont aláírja {{szükséges|~~~~}} vagy {{jó lenne|~~~~}} formában.

Alternatíva: a „szükséges” vagy a „jó lenne” sablont arra is le lehet cserélni, hogy {{megtörtént|~~~~}}.

A kötött feltételek listája szerkesztés

(A feltételek áttekinthető formában, nem dobozba zárva itt olvashatóak: A tanúk által ellenőrzendő pontok áttekintése.)

Összehasonlítás az eddig kiemelt cikkekkel szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk minden tekintetben eléri az általam ismert kiemelt cikkek általános színvonalát.

Kiemelt szócikkek

Ennek a pontnak a tanúsításához legalább 5 aláírás szükséges!

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Nagyszerű cikk!  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Nekem is nagyon tetszik. Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:37 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 15:57 (CEST)[válasz]
  5.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Kemenymate vita 2018. április 11., 21:24 (CEST)[válasz]

Források szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • Az állítások és a források egymáshoz rendelése világos.
  • A cikk minden állításához hozzá van rendelve egy vagy több forrás, és
  • ezek a forrásmegadások elég részletesek ahhoz, hogy egy ellenőrzést lehetővé tegyenek.
  • A források megbízhatónak tekinthetőek.
  • A szúrópróba jellegű ellenőrzések azt mutatják, hogy a cikk tartalma levezethető a forrásokból.
  • A fordításon alapuló részek szöveghűek.
  • A források cite-sablonokkal vannak megadva (pl. {{cite web}}(?), {{cite book}}(?) stb.)
  • Az internetes források linkjeinek működőképeseknek kell lenniük és a jelölt információt tartalmazó oldalra kell mutatniuk. (Indoklás: sok webes forrás tartalma gyakran jelentősen megváltozik.)

Tanúsítványok (min. 3), megjegyzések, igényelt változtatások és ezek megvitatása:

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:38 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Kemenymate vita 2018. április 11., 21:24 (CEST)[válasz]

Arra tudnál forrást betenni, hogy a garázs neve Kőbányai Műszaki Szolgálat? Én úgy tudtam, hogy 2011-től Autóbusz és Trolibusz Üzemeltetési Igazgatóság, Trolibusz Divízió. Kemenymate vita 2018. március 14., 19:49 (CET)[válasz]

Én is úgy tudom amúgy. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. március 14., 19:53 (CET)[válasz]

A forrásban egy korábbi dátum van megadva, így szerintem az nem lesz oda jó. Kemenymate vita 2018. március 14., 19:58 (CET)[válasz]

Azóta javítottam Trolibusz Divízióra. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. március 14., 19:59 (CET)[válasz]

Köszi! Kemenymate vita 2018. március 14., 20:02 (CET)[válasz]

Teljes körű szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk teljes körű információt szolgáltat (a téma iránt érdeklődő, érettségizett laikusok szintjén)
  • A cikk eleget tesz a színvonalas cikkekkel szemben a cikkértékelésben támasztott követelményeknek.

Ennek a pontnak a tanúsításához legalább 5 aláírás szükséges!

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:38 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]
  5.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Kemenymate vita 2018. április 11., 22:14 (CEST)[válasz]

 Jó lenne a következő változtatás: Nekem hiányoztak a térképek. A történeti rész írja hogy mikor hanyas számú vonal indult el, de sokszor nincs előttem hogy pontosan miről is van szó: budapesti hely- és utcanévismeret nélkül meg pláne nehéz lehet nyomon követni. A fejlesztési terves térképek jók, de valami hasonló kéne a hálózat kiépítésének főbb fázisaihoz, de akár be is lehetne mutatni az összes jelentős nyomvonal-változást. A villamosok.hu-n látható cikk http://villamosok.hu/troli/trolihalozat/index.html nagyon jól összefoglalja a hálózati változásokat végigpörgethető térképekkel, amíg wikipédia csak az induló viszonylat számát írja. VTlevéltár 2018. április 10., 00:47 (CEST)[válasz]

@VT: A vonalakról készíthetek GIF-formátumú térképet, ha gondolod. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 10., 07:07 (CEST)[válasz]
Ne kapkodd el (ne ezen múljon a kiemelés), szerintem a GIF-nél csak szerencsésebb formátumok léteznek. GIF-ben adott sebességgel halad az animáció (+pocsék színek, pocsék minőség), annál sokkal jobb ha van több állóképed amik között tudsz lapozni. SVG-hez nem értek, de biztos van aki ért a térképrajzoláshoz. ( https://de.wikipedia.org/wiki/Benutzer:Chumwa ő rajzolta a szegedi villamos- és trolihálózat: https://hu.wikipedia.org/wiki/Fájl:Tramway_and_trolleybus_map_of_Szeged_hu.png lehet tudna segíteni?) VTlevéltár 2018. április 10., 20:52 (CEST)[válasz]
A térképet én is meg tudnám csinálni, azonban az PNG (vagy esetleg GIF) formátumú lenne. (példa a PNG-re) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 11., 11:11 (CEST)[válasz]

 Jó lenne a következő változtatás: Jó lenne a hálózat műszaki oldaláról pár fontosabb infó. Betáplálási pontok? Váltók típusai? Villamosok felsővezeték keresztezései? Van-e valahol speciális műszaki megoldás? Bármi ami a troliüzem része, de nem feltétlenül van szem előtt. (Remélem nem túl hülye kérdések, nem értek a trolikhoz. De ez csak tényleg extra lenne.) VTlevéltár 2018. április 10., 00:47 (CEST)[válasz]

@VT: Teljes mértékben igazad van, csak én személy szerint nem találtam semmi infót ezekhez, vagy ha találtam, akkor mára biztos elavultak. Mindenesetre megpróbálhatok jobban utánajárni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 10., 07:07 (CEST)[válasz]
Én a hálózat hosszát hiányolom, legalább az infoboxba be kéne tenni. Nem egy elhanyagolható adat. :) Kemenymate vita 2018. április 11., 21:17 (CEST)[válasz]

Pártatlan szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk pártatlanul és súlyuknak megfelelően mutatja be a különböző nézeteket a témáról (vagy nincsenek ilyenek)

Semleges nézőpont • Wikipédia:A Wikipédia nem az első közlés helye

Tanúsítványok (min.3), megjegyzések, igényelt változtatások és ezek megvitatása:

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:39 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]
  5.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Kemenymate vita 2018. április 11., 21:24 (CEST)[válasz]

Fejezetek, témák szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk a témára jellemző fejezeteket a Wikipédia konvencióinak megfelelően tartalmazza.
  • A résztémák aránya kiegyensúlyozott.
  • A cikk bevezetője a cikk címében foglaltak tömör, érthető és szabatos meghatározása, a szócikk összefoglalt, áttekintő jellegű tartalma.
  • A bevezető a WP:BEV-nek megfelel.

Formai útmutató • Mintaszócikkek

Tanúsítványok (min.3), megjegyzések, igényelt változtatások és ezek megvitatása:

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:39 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]

 Jó lenne a következő változtatás: A fő problémám a cikkel, hogy a címe az Budapest trolibuszvonal-hálózata, ezzel szemben a tartalmának a nagy része nem a vonalhálózatról, hanem a járművekről szól. Nem kellene a járműves részt lerövidíteni (mivel az itt lévő tartalom rendszerint benne van az egyes járműtípusok szócikkjeiben) és jobban a hálózatra, és annak változásaira koncentrálni? Vagy ha marad így, inkább átnevezni Budapesti trolibuszközlekedés címre? így az az érzésem nem pont azt kapom ami a címben van, a cikk általánosabb, a cím specifikusabb. VTlevéltár 2018. április 10., 00:47 (CEST)[válasz]

@VT: A járműveket sajnos nem sikerült ugyanannyira tömörítenem mint a történeti részt. Ha a hálózatos részt kellene bővíteni, akkor felesleges mondatok tömkelegével lenne tele. A Budapesti trolibuszközlekedés címet amiatt nem támogatom, mert akkor felborul a vonalhálózatos cikk közötti egységes elnevezés Xváros yvonal-hálózata. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 10., 07:12 (CEST)[válasz]

Megszövegezés szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk áttekinthető és jól tagolt, szövegezése világos és tömör, stílusa enciklopédikus, helyesírása korrekt.
  • A szócikk megfogalmazása teljes mértékben érthető egy, a területtel nem foglalkozó, érettségi szintű tudással rendelkező látogató számára.
  • A fordításon alapuló részek szöveghűek.

A magyar helyesírás szabályai • Helyesírás • Önálló helyesírási irányelv • Hivatkozz és fogalmazz pontosan!

Ennek a pontnak a tanúsításához legalább 5 aláírás szükséges!

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:41 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]
  5.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Kemenymate vita 2018. április 11., 21:24 (CEST)[válasz]

Nevek és idegen szavak szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk a Wikipédia konvencióinak megfelelően írja a neveket és az idegen (eredetű) szavakat.

Kocsmafal (nyelvi) • Wikipédia:Fordítási útmutató • Kategória: Átírási irányelvek

Tanúsítványok (min.3), megjegyzések, igényelt változtatások és ezek megvitatása:

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:39 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]
  5.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Kemenymate vita 2018. április 11., 21:24 (CEST)[válasz]


Kategória, infobox, illusztráció szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk be van sorolva a megfelelő kategóriákba.
  • A szokásos infoboxokat tartalmazza (illetve nem kell hozzá infobox).
  • A szükséges illusztrációkat tartalmazza (illetve nem szükséges illusztrálni).

Formai útmutató • Hogyan használd a kategóriákat? • Kategorizálási módszerek • Kategóriajavaslatok • Hogyan használd a taxoboxokat? • Sablonműhely • Egységesített infoboxsablonok készítése és használata • Képhasználati technikák

Tanúsítványok (min.3), megjegyzések, igényelt változtatások és ezek megvitatása:

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:40 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]

Linkek szerkesztés

Ellenőrzendő:
  • A cikk elegendő számú belső hivatkozást tartalmaz, és ezek vagy pirosak, vagy rájuk kattintva valóban a megfelelő helyre vezetnek.
  • A Wikidata-hivatkozások a megfelelő cikkekre mutatnak, ha ilyen cikkek egyáltalán vannak.
  • A külső hivatkozások működőképesek és relevánsak a cikk szempontjából.

Tanúsítványok (min. 3), megjegyzések, igényelt változtatások és ezek megvitatása:

  1.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom  … szalax üzenő 2018. március 15., 10:59 (CET)[válasz]
  2.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom Alensha 2018. április 5., 16:09 (CEST)[válasz]
  3.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom - Akela vita 2018. április 10., 21:40 (CEST)[válasz]
  4.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Szilas vita 2018. április 11., 16:00 (CEST)[válasz]
  5.  A feltételt ellenőriztem, teljesülését tanúsítom – Kemenymate vita 2018. április 11., 21:24 (CEST)[válasz]

Kötetlen rész szerkesztés

Itt lehet megbeszélni az egyik kötött feltételhez sem sorolható változtatási igényeket, a szócikk tartalmával kapcsolatos szakmai észrevételeket és javaslatokat.

@Akela, Alensha, Andrew69., Ogodej, Piraeus, Teemeah, Tothh417: Mivel ti vettek részt az utolsó kettő kiemelésnél tanúként, így titeket kérnélek meg a cikk elbírálására. Előre köszönöm, annak aki segít ebben! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 5., 15:07 (CEST)[válasz]

 kérdés Mi alapján történt a hosszabbítás? A Wikipédia:Szócikk kiemelésének folyamata oldalon ezt írják: Ha valaki a négy hetes határidő utolsó hetében jelent be egy szükséges változtatást, a lezárási határidőt annyi nappal kell hosszabbítani, hogy maradjon egy hét a változtatás elvégzésére. Ilyen határidő-módosítás maximum egyszer lehetséges, és a hosszabbítás időtartama alatt már újabb {{szükséges}}(?) változtatási igény nem nyújtható be. Ebben az esetben nem látom hogy szükséges változtatás lett volna kérve. Kemenymate vita 2018. április 11., 09:40 (CEST)[válasz]

@Kemenymate: Szükséges volt kérve, így kitoltam 17-re a napot, viszont időközben át lett írva jó lennére. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 11., 11:07 (CEST)[válasz]

Az átírást nem láttam. Viszont ilyenkor nem tudom mi van. :D Kemenymate vita 2018. április 11., 11:27 (CEST)[válasz]

Legyen az aranyközépút, 7 nap helyett csak 3. :D (De tényleg, aki tudja mi a teendő ilyenkor az segíthetne) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 11., 15:41 (CEST)[válasz]

Nem tudom mennyi értelme van egyáltalán a hosszabbításnak, hiszen új szükséges változtatást nem lehet kérni és a tanúsítások már megvannak. Kemenymate vita 2018. április 11., 22:15 (CEST)[válasz]

Mivel VT meggondolta magát és jó lennére írta át, így szerintem hanyagolhatjuk a meghosszabbítást. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 miben segíthetek? 2018. április 11., 22:16 (CEST)[válasz]

Már csak találni kell valaki, aki lezárja. Kemenymate vita 2018. április 11., 22:18 (CEST)[válasz]

Összesítés szerkesztés

  • Bájtok mennyisége munkapadra kerüléskor: 88 696
  • Bájtok mennyisége a kiemelési eljárás végén: 87 679
  • Nem történt a munkapadon 20%-nál nagyobb módosítás
  • Kezdet a munkapadon: 2018-03-14
  • Kezdet + 4 hét: 2018-04-11
  • Az esetleges hosszabbítás vége:

Az alábbi táblázat segítségével lehet a műhelymunka állását követni – feltéve, hogy a kiemelés résztvevői közül vállalkozik valaki a táblázat karbantartására.

A cél az, hogy minden számérték nullára álljon be a végén.

Feltétel A még hiányzó tanúsítványok száma

[m 1]

 A még teljesítetlen szükséges változtatások száma

[m 2][m 3]

#Összehasonlítás 0 –
#Források 0 0
#Teljes körű 0 0
#Pártatlan 0 0
#Fejezetek, témák 0 0
#Megszövegezés 0 0
#Nevek és idegen szavak 0 0
#Kategória, infobox, illusztráció 0 0
#Linkek 0 0
#Kötetlen rész – 0
Megjegyzések:
  1. ↑ Az első számértéket csökkenteni kell eggyel, amikor valaki a megfelelő feltétel ellenőrzöttségét aláírásával tanúsítja.
  2. ↑ Ha valaki szükséges változtatási igénnyel lép fel, akkor a megfelelő feltételnél a második számértéket meg kell növelni eggyel.
  3. ↑ Ha egy szükséges változtatást az igénylője aláírásával kielégítően teljesítettnek igazolta, akkor a megfelelő feltételnél a második számértéket csökkenteni kell eggyel.
A fenti megbeszélést lezártuk, kérjük, további hozzászólásokat már ne írj hozzá! Ezt a szakaszt többet ne szerkeszd!
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipédia:Javaslatok_kiemelt_szócikkekre/Budapest_trolibuszvonal-hálózata&oldid=20090346”