1950-es Formula–1 olasz nagydíj

Az 1950-es Formula–1-es szezon hetedik, egyben szezonzáró futama az olasz nagydíj volt, melyet szeptember 3-án Monzában rendeztek. A verseny előtt összetettben Fangio vezetett 26 ponttal, Fagioli (24) és Farina (22) előtt, tehát még nyitott volt a verseny az első Formula–1 világbajnoki címért. A Ferrarik indulása csak az utolsó pillanatban dőlt el. Az új, 4500 kcm-es versenyautók jól teljesítettek a próbákon, így Enzo Ferrari Monzába elengedte csapatát.

1950-es olasz nagydíj
Az évad 7. versenye a 7-ből az 1950-es Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum	1950. szeptember 3.
Hivatalos elnevezés	XXI GRAN PREMIO D'ITALIA
Helyszín	Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország
Versenypálya	6,300 km
Táv	504.000 km
Körök	80
Időjárás	száraz, napos
Pole-pozíció
Versenyző	Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
Idő	1:58.6
Leggyorsabb kör
Versenyző	Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo)
Idő	2:00.0 (7. a(z) 80)
Dobogó
Első	Nino Farina (Alfa Romeo)
Második	Alberto Ascari/Dorino Serafini (Ferrari)
Harmadik	Luigi Fagioli (Alfa Romeo)

Időmérő edzés

Hely	Rajtszám	Versenyző	Csapat/Motor	Idő	Különbség
1	18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	1:58.6	-
2	16	Alberto Ascari	Ferrari	1:58.8	+ 0.2
3	10	Nino Farina	Alfa Romeo	2:00.2	+ 1.6
4	46	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	2:00.4	+ 1.8
5	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	2:04.0	+ 5.4
6	48	Dorino Serafini	Ferrari	2:05.6	+ 7.0
7	60	Piero Taruffi	Alfa Romeo	2:05.8	+ 7.2
8	12	Raymond Sommer	Talbot-Lago-Talbot	2:08.6	+ 10.0
9	4	Franco Rol	Maserati	2:10.0	+ 11.4
10	44	Robert Manzon	Simca-Gordini	2:12.4	+ 13.8
11	40	Guy Mairesse	Talbot-Lago-Talbot	2:13.2	+ 14.6
12	42	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	2:13.4	+ 14.8
13	58	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	2:13.4	+ 14.8
14	64	Henri Louveau	Talbot-Lago-Talbot	2:13.8	+ 15.2
15	30	Prince Bira	Maserati	2:14.0	+ 15.4
16	24	Philippe Étancelin	Talbot-Lago-Talbot	2:14.4	+ 15.8
17	38	Toulo de Graffenried	Maserati	2:14.4	+ 15.8
18	8	Peter Whitehead	Ferrari	2:16.2	+ 17.6
19	6	Louis Chiron	Maserati	2:17.2	+ 18.6
20	56	Pierre Levegh	Talbot-Lago-Talbot	2:17.2	+ 18.6
21	32	Cuth Harrison	ERA	2:18.4	+ 19.8
22	2	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	2:18.6	+ 20.0
23	52	Felice Bonetto	Maserati	2:19.8	+ 21.2
24	50	David Murray	Maserati	2:22.0	+ 23.4
25	22	Clemente Biondetti	Ferrari-Jaguar	2:30.6	+ 32.0
26	62	Franco Comotti	Maserati	2:33.6	+ 35.0
27	28	Paul Pietsch	Maserati	Idő nélkül	-

Futam

A versenyen Fangio mellől elpártolt a szerencse, eltört a dugattyúja, ezért kénytelen volt átülni Piero Taruffi autójába. Fangio „új” kocsija is szelepszárszakadást szenvedett, így a világbajnoki címről lemondhatott. A versenyt és ezzel együtt a világbajnoki címet végül Giuseppe Farina egy Alfa Romeo-val nyerte meg. Ennek a típusnak ez volt a 22. nagydíjgyőzelme 1938-óta.

A futam végeredménye

	No	Versenyző	Gyártó	Körök	Idő/Kiesések	Start	Pontok
1	10	Nino Farina	Alfa Romeo	80	2:51'17.4 (176,543 km/h)	3	8
2	48	Dorino Serafini Alberto Ascari	Ferrari	80	+ 1'18.6	6	3 3
3	36	Luigi Fagioli	Alfa Romeo	80	+ 1'35.6	5	4
4	58	Louis Rosier	Talbot-Lago-Talbot	75	+ 5 Kör	13	3
5	24	Philippe Etancelin	Talbot-Lago-Talbot	75	+ 5 Kör	16	2
6	38	Toulo de Graffenried	Maserati	72	+ 8 Kör	17
7	8	Peter Whitehead	Ferrari	72	+ 8 Kör	18
Ki	50	David Murray	Maserati	56	Sebességváltó	24
Ki	32	Cuth Harrison	ERA	51	Hűtő	21
Ki	12	Raymond Sommer	Talbot-Lago-Talbot	48	Sebességváltó	8
Ki	40	Guy Mairesse	Talbot-Lago-Talbot	42	Olajszivattyú	11
Ki	4	Franco Rol	Maserati	39	Visszavonult	9
Ki	60	Piero Taruffi Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	34	Motor	7
Ki	56	Pierre Levegh	Talbot-Lago-Talbot	29	Sebességváltó	20
Ki	18	Juan Manuel Fangio	Alfa Romeo	23	Sebességváltó	1	1
Ki	2	Johnny Claes	Talbot-Lago-Talbot	22	Túlmelegedés	22
Ki	16	Alberto Ascari	Ferrari	21	Motor	2
Ki	22	Clemente Biondetti	Ferrari-Jaguar	17	Motor	25
Ki	64	Henri Louveau	Talbot-Lago-Talbot	16	Fékek	16
Ki	62	Franco Comotti	Maserati	15	Visszavonult	26
Ki	42	Maurice Trintignant	Simca-Gordini	13	Vízszivattyú	12
Ki	6	Louis Chiron	Maserati	13	Olajnyomás	19
Ki	46	Consalvo Sanesi	Alfa Romeo	11	Motor	4
Ki	44	Robert Manzon	Simca-Gordini	7	Sebességváltó	10
Ki	30	Prince Bira	Maserati	1	Motor	15
Ki	28	Paul Pietsch	Maserati	0	Motor	27
DNS	52	Felice Bonetto	Maserati	0	Nem indult	23

A világbajnokság végeredménye

H	Versenyzők	Pont
1.	Nino Farina	30
2.	Juan Manuel Fangio	27
3.	Luigi Fagioli	24 (28)
4.	Louis Rosier	13
5.	Alberto Ascari	11
6.	Johnnie Parsons	9
7.	Bill Holland	6
8.	Prince Bira	5
9.	Peter Whitehead	4
10.	Louis Chiron	4

A teljes lista

Statisztikák

• Versenyben vezettek:
  • Giuseppe Farina 78 (1-13 / 16-80)
  • Alberto Ascari 2 (14-15)
• 1 autóval több versenyző:
  • 1. 48: Dorino Serafini (47 kör) és Alberto Ascari (33 kör) - A 2. helyért járó pontokat megosztva kapták.
    2. 60: Piero Taruffi (25 kör) és Juan Manuel Fangio (9 kör)
• A verseny előtt még 3 pilóta reménykedhetett a világbajnoki címben:
  • Fangio nyert volna, ha:
    • 2. helyen végez.
    • 3., 4. vagy ötödik, de Farina nem nyer.
    • Ha nem végez pontszerző helyen, de a leggyorsabb kört megfutja, Farina nem végezhet a 3. helyén előrébb, és a leggyorsabb kört sem futhatja meg.
    • Ha nem végez pontszerző helyen, és a leggyorsabb kört sem futja meg, Farina nem végezhet a 3. helynél előrébb, és sem Farina, sem Fagioli nem futhatja meg a leggyorsabb kört.
  • Farina nyert volna, ha:
    • Első, a leggyorsabb kört is megfutja, és Fangio nem végez a 3. helynél előrébb.
    • Harmadik vagy jobb, a leggyorsabb kör is az övé, és Fangio nem szerez pontot.
  • Fagioli nyert volna, ha:
    • Megfutja a leggyorsabb kört, Farina nem végez dobogós helyen, Fangio pedig nem szerez pontot.
• Philippe Etancelin az eddigi legidősebb pontszerző.
• Fangio 4. (R) pole-pozíciója
• Fangio 3. leggyorsabb köre
• Farina 3. győzelme (176,543 km/h)
• Alfa Romeo 6. (R) győzelme
• Alfa Romeo 6. (R) pol pozíció
• Alfa Romeo 6. (R) leggyorsabb kör

További információk

Előző nagydíj: 1950-es Formula–1 francia nagydíj	FIA 1950-es Formula–1 világbajnokság	Következő nagydíj: 1951-es Formula–1 svájci nagydíj
Előző nagydíj: nem rendeztek	Formula–1 olasz nagydíj	Következő nagydíj: 1951-es Formula–1 olasz nagydíj