2019-es indianapolisi 500

autóverseny-futam

A 103. Indianapolisi 500 mérföldes versenyt (angolul 103rd Indianapolis 500 vagy szponzorált nevén 103rd Indianapolis 500 presented by Gainbridge) hagyományosan május utolsó hétvégéjén, 2019. május 26-án vasárnap rendezték meg az Indianapolis Motor Speedway-en, Indianapolisban.[1] A futam a 2019-es IndyCar sorozat eseménye volt. A verseny hossza 500 mérföld, vagyis 200 kör. A verseny előtt szokásosan megrendezték az IndyCar Grand Prix-t a belső vonalvezetésen és utána folytatódott a program az ovál pályán.

103. Indianapolis 500
Versenyadatok
BajnokságIndyCar Series
Szezon2019-es IndyCar Series szezon
Dátum2019. május 26.
Győztes versenyzőFRA Simon Pagenaud
Győztes csapatTeam Penske
Pole átlagebesség229.992 mph (370.136 km/h)
Leggyorsabb kvalifikálóFRA Simon Pagenaud
Év újoncaUSA Santino Ferrucci
Leghosszabb ideig vezette a versenytFRA Simon Pagenaud (116)
Verseny előtti ceremóniák
Nemzeti himnusz éneklőjeKelly Clarkson
Back Home Again in Indiana éneklőjeJim Cornelison
Parancs kiadásaTony George
Pace carChevrolet Corvette Grand Sport
Pace car vezetőjeDale Earnhardt Jr.
Tiszteletbeli starterChristian Bale & Matt Damon
TV közvetítés az Egyesült Államokban
CsatornaNBC
KommentátorokLeigh Diffey, Townsend Bell, Paul Tracy

 ← 2018
2020 → 

A 2018-as verseny győztese az ausztrál Will Power volt. A pole-pozíciót és a futamgyőzelmet is a 2016-os IndyCar-bajnok Simon Pagenaud szerezte meg, és egyben ő vezette leghosszabb ideig a versenyt, pontosan 116 körön keresztül.[2][3]

Nevezési lista szerkesztés

 
A háromszoros Indy500-győztes, Hélio Castroneves.
 
A 2014-es bajnok, továbbá a 2018-as Indy500-győztes, Will Power.
 
Az ötször bajnok és a 2008-as Indy500-győztes, Scott Dixon.

A nevezési listán megtalálható 7 korábbi győztes, név szerint Scott Dixon, Will Power, Tony Kanaan, Alexander Rossi, Ryan Hunter-Reay, Szató Takuma és Hélio Castroneves aki tavaly óta csak ezen a hétvégén szerepel a szériában.

Újonc versenyzőből szintén 7 név található, Patricio O'Ward, Ben Hanley, Colton Herta, Felix Rosenqvist, Santino Ferrucci, Jordan King, továbbá Marcus Ericsson, aki az idei szezonra vette át a tavalyi ABC Supply 500-on súlyosan megsérült Robert Wickens helyét.

Fernando Alonso miután kiszállt a Formula–1-ből Daytona után ismét megpróbálta a legendás viadalt. Csapata a Mclaren Racing volt partnerségben a Carlin-nal.[4] Végül a kétszeres F1-es bajnok még a futamra sem tudta magát kvalifikálni két gyári Carlin-os csapattársával együtt. A Carlin csapatától egyedül Charlie Kimball indulhatott a versenyen.[5]

No. Versenyző Csapat Motor
2   Josef Newgarden   Team Penske Chevrolet
3   Hélio Castroneves  Gy    Team Penske Chevrolet
4   Matheus Leist   A. J. Foyt Enterprises Chevrolet
5   James Hinchcliffe   Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda
7   Marcus Ericsson  Ú    Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda
9   Scott Dixon  Gy    Chip Ganassi Racing Honda
10   Felix Rosenqvist  Ú    Chip Ganassi Racing Honda
12   Will Power  Gy    Team Penske Chevrolet
14   Tony Kanaan  Gy    A. J. Foyt Enterprises Chevrolet
15   Graham Rahal   Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
18   Sébastien Bourdais   Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda
19   Santino Ferrucci  Ú    Dale Coyne Racing Honda
20   Ed Carpenter   Ed Carpenter Racing Chevrolet
21   Spencer Pigot   Ed Carpenter Racing Chevrolet
22   Simon Pagenaud   Team Penske Chevrolet
23   Charlie Kimball   Carlin Chevrolet
24   Sage Karam   Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
25   Conor Daly   Andretti Autosport Honda
26   Zach Veach   Andretti Autosport Honda
27   Alexander Rossi  Gy    Andretti Autosport Honda
28   Ryan Hunter-Reay  Gy    Andretti Autosport Honda
30   Szató Takuma  Gy    Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
31   Patricio O’Ward  Ú    Carlin Chevrolet
32   Kyle Kaiser   Juncos Racing Chevrolet
33   James Davison   Dale Coyne Racing with Byrd/Hollinger/Belardi Honda
39   Pippa Mann   Clauson-Marshall Racing Chevrolet
42   Jordan King  Ú    Rahal Letterman Lanigan Racing Honda
48   J. R. Hildebrand   Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet
59   Max Chilton   Carlin Chevrolet
60   Jack Harvey   Meyer Shank Racing with Arrow Schmidt Peterson Honda
63   Ed Jones   Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet
66   Fernando Alonso   McLaren Racing Chevrolet
77   Oriol Servià   MotoGator Team Stange Racing with Arrow Schmidt Peterson Honda
81   Ben Hanley  Ú    DragonSpeed Chevrolet
88   Colton Herta  Ú    Harding Steinbrenner Racing Honda
98   Marco Andretti   Andretti Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian Honda
Hivatalos nevezési lista
  •  Gy  Korábbi győztes
  •  Ú  Indy 500 újonc

Program szerkesztés

2019 április/május — program
Va Ke Sze Csü Szo
28

29
Privát teszt
(ovál pálya)
30

1

2

3

4
Mini-Maraton
5

6

7

8

9
Road to Indy
Szabadedzés
10
Grand Prix
Időmérő
11
IndyCar
Grand Prix
12
Anyák
napja
13
Car conversion
day
14
Szabadedzés
15
Szabadedzés
16
Szabadedzés
17
Szabadedzés
(Fast Friday)
18
Time Trials Q1
19
Bump Day Q2
Pole Day Q2
20
NTT/Lights Edzés
21

22

23
Indy Lights
Időmérő
24
Carb Day
Freedom 100
25
Legends Day
Parádé
26
Indianapolis
500
27
Memorial
Day
28

29

30

31



Szín Megjegyzés
Zöld Szabadedzés
Sötétkék Időmérő
Ezüst Versenynap
Piros Eső miatt törölve/rövidítve
Üres Nincs program

* Tartalmazza azokat a napokat, amikor a pálya
jelentősen korlátozott az eső miatt

Tesztek szerkesztés

2018. augusztus 6-án privát tesztet végeztek a Firestone Indianapolis Motor Speedway ovál vonalvezetésen. Két csapat vett részt a Chevrolet és a Honda képviseletében. A Penske csapatánál, Will Power tesztelte Chevy-t, és Chip Ganassi Racing-nál, Scott Dixon tesztelte a Hondát. A 2018-as verseny során néhány kritika után javultak az elülső szárnyak és az alsó panelek a stabilitási problémák kezelésére. A sebességre azonban nem érkezett panasz.

2018 Augusztus szerkesztés

Privát teszt — végeredmény
Versenyző Csapat Motor
  Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda
  Will Power Team Penske Chevrolet

2018 Október szerkesztés

A sorozatos tesztet 2018. október 17-én folytatták a pálya hagyományos vonalvezetésén. Hat csapat tesztelt, továbbfejlesztve az UAK18 univerzális aero készlet és a Firestone gumiabroncsok aerodinamikai specifikációit.

A tesztet követően a résztvevők kifejezték, hogy a pálya nagyobb tapadást mutat, és az új gumiabroncs következetesebb volt, mint a 2018-ban használt vegyület.

Teszt — végeredmény
Versenyző Csapat Motor
  Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda
  Will Power Team Penske Chevrolet
  Alexander Rossi Andretti Autosport Honda
  Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet
  Tony Kanaan A. J. Foyt Enterprises Chevrolet
  Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Ovál teszt — Április 19. szerkesztés

Három Indy500 újonc részt vett egy ovál teszten a Texas Motor Speedway-en április 19-én. Ben Hanley, Colton Herta és Marcus Ericsson.

Teljes körű és Újonc teszt — Április 24. szerkesztés

Időjárás: 15 °C

Összefoglaló: Az Indianapolis Motor Speedway-en teljes körű nyílt tesztre került sor 2019. április 24-én, szerdán. Összesen tizenöt csapat vett részt, akik 28 versenyzővel álltak fel. A tesztet három szegmensre bontották, az első rész a teljes szezonban résztvevő IndyCar-pilóták számára volt kiírva. A második munkamenet az újonc teszt volt. A harmadik felvonás pedig, mind a veteránoknak, mind az újoncoknak volt. A tesztelés időpontja 11:00 órakor kezdődött, azonban tizenegy perc elteltével a teszt megkezdése után meglengették a piros zászlót az eső miatt. A pálya 15:00 óra után volt alkalmas a körözésre. Körülbelül 16:45 órakor egy könnyű esőzuhany ismét lezárta a pályát. 18 órakor a pálya újból megnyílt az újonc programra és 19:30-ig tartott. A harmadik felvonást pedig törölték. Összesen húsz pilóta vett részt az első teszten, 707 kört teljesítve. Szató Takuma beállította a nap leggyorsabb körét (226.993 mph), és közel 223 km/ h-s sebességgel. Tony Kanaan nem körözött, Max Chilton pedig motorhiba miatt állt a boxban. Négy újonc (Colton Herta, Felix Rosenqvist, Santino Ferrucci és Marcus Ericsson) az újonc teszt mindhárom fázisát letudták különböző sebességeken az adott körben. Herta vezette a tabellát az újoncok között 226,108 km / h-s végsebességgel. A Formula–1-ből távozó Fernando Alonso teljessítette az első és második szakaszt, azonban a harmadikban megállt alatta a McLaren-Chevrolet elektromos problémák miatt és traileren szállították vissza a boxba.[6][7] Hélio Castroneves, J. R. Hildebrand és Oriol Servià szintén nem tudtak teljesíteni mért köröket a második és harmadik szakaszban.

 
A 2017-es Indy500-győztes, Szató Takuma a nap legjobbja
Top sebességek
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 30   Szató Takuma Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 226.993
2 20   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet 226.414
3 21   Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Chevrolet 226.325
Hivatalos eredménylista (1) Hivatalos eredménylista (2)

Gyakorlások az időmérő edzés előtt szerkesztés

Szabadedzés — Május 14. szerkesztés

Időjárás: 21 °C

Összefoglaló: A gyakorlat mind a 36 autót és pilótát érintette. A legtöbb nevező teljeseítette az edzéseket ezt megelőzően , azonban az újonc Patricio O'Ward egyike volt akik nem, de Fernando Alonso elektromos problémákra panaszkodott aznap. A nap leggyorsabb körében Will Power futotta, aki 369.739 km / óra idő alatt ért körbe a legendás aszfaltcsíkon, a Team Penskes versenyző csapattársa, Simon Pagenaud lett a második és a saját csapatával versenyző Ed Carpenter lett a harmadik. Csak egy kisebb incidens történt a nap folyamán, amikor Colton Herta a 2-es oválban (kanyarban) a bemelegítőkörén megforogott, de megfogta az autóját és senki sem sérült meg.

Top sebességek
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 12   Will Power Team Penske Chevrolet 229,745
2 22   Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 229,703
3 20   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet 228,653
Hivatalos eredménylista

Szabadedzés — Május 15. szerkesztés

 
A 2017-es bajnok, Josef Newgarden a nap leggyorsabbja

Időjárás: 22 °C

Összefoglaló: Az első balesetet az idei versenyen 12:35-kor történt, Fernando Alonsoval. Az autó megcsúszott és a belső falnak ütközött, ezután átugratva a pályán, a külső falnak is nekiütközött. Alonso járműve megsérült, de a pilóta sértetlenül szállt ki a volán mögül és a csapat a nap hátralévő részében nem folytatta az edzést.[8] A nap második részében 17:02-kor Felix Rosenqvist élt át meleg pillanatokat, amikor hozzáért a pálya belső része mellett található füvet és megcsúszott. Az autó jobb hátulja, háttal csapódott a korlátnak, majd keresztbe állva a pályán a belső védő gumifalat szemből találta el. Colta Herta követte és centimétereken múlt, hogy eltalálja a pályán keresztbeálló svéd autóját, de végül senki sem sérült meg. Azonban a Chip Ganassi Racing autójának jelentős javításra volt szüksége.[9][10] A napot Josef Newgarden, zárta legelöl aki óránként 228,856 mérföldes (368,308 km / órás) sebességet autózott. Mögötte Scott Dixon és Spencer Pigot zárt. A mezőny összesen 3219 kört teljesített.

Top sebességek
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 2   Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 228,856
2 9   Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda 228,835
3 21   Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Chevrolet 228,658
Hivatalos eredménylista

Szabadedzés — Május 16. szerkesztés

Időjárás: 26 °C

Összefoglaló:

Top sebességek
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 63   Ed Jones Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet 227,843
2 30   Szató Takuma Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 226,699
3 26   Zach Veach Andretti Autosport Honda 226,070
Hivatalos eredménylista

Szabadedzés — Május 17. szerkesztés

Időjárás: 28 °C

Összefoglaló:

Top sebességek
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 25   Conor Daly Andretti Autosport Honda 231,704
2 98   Marco Andretti Andretti Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian Honda 230,851
3 30   Szató Takuma Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 230,755
Hivatalos eredménylista

Időmérő szerkesztés

 
Simon Pagenaud a Fast Nine és a verseny győztese, pályafutása során először.

Time trials — Május 18. szerkesztés

Időjárás: 29 °C

Összefoglaló: Fernando Alonso nem tudott bejutni a legjobb 33 közé, ezért pótselejteznie kellett. A spanyolon kívül még James Hinchliffe, Sage Karam, Patricio O'Ward, Max Chilton és Kyle Kaiser sem került be.[11]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
Fast Nine
1 21   Spencer Pigot   Ed Carpenter Racing Chevrolet 230.083
2 12   Will Power  Gy    Team Penske Chevrolet 230.081
3 22   Simon Pagenaud   Team Penske Chevrolet 229.854
4 2   Josef Newgarden   Team Penske Chevrolet 229.749
5 88   Colton Herta  Ú    Harding Steinbrenner Racing Honda 229.478
6 63   Ed Jones   Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet 229.440
7 20   Ed Carpenter   Ed Carpenter Racing Chevrolet 229.349
8 27   Alexander Rossi  Gy    Andretti Autosport Honda 229.268
9 18   Sébastien Bourdais   Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda 228.800
Versenyzők a 10–33. pozíciókban
10 98   Marco Andretti   Andretti Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian Honda 228.756
11 25   Conor Daly   Andretti Autosport Honda 228.617
12 3   Hélio Castroneves  Gy    Team Penske Chevrolet 228.523
13 7   Marcus Ericsson  Ú    Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda 228.511
14 30   Szató Takuma  Gy    Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 228.300
15 33   James Davison   Dale Coyne Racing with Byrd/Hollinger/Belardi Honda 228.273
16 14   Tony Kanaan  Gy    A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 228.120
17 15   Graham Rahal   Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 228.104
18 9   Scott Dixon  Gy    Chip Ganassi Racing Honda 228.100
19 77   Oriol Servià   MotoGator Team Stange Racing with Arrow Schmidt Peterson Honda 227.991
20 23   Charlie Kimball   Carlin Chevrolet 227.915
21 48   J. R. Hildebrand   Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 227.908
22 28   Ryan Hunter-Reay  Gy    Andretti Autosport Honda 227.877
23 19   Santino Ferrucci  Ú    Dale Coyne Racing Honda 227.731
24 4   Matheus Leist   A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 227.717
25 60   Jack Harvey   Meyer Shank Racing with Arrow Schmidt Peterson Honda 227.695
26 42   Jordan King  Ú    Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 227.502
27 81   Ben Hanley  Ú    DragonSpeed Chevrolet 227.482
28 26   Zach Veach   Andretti Autosport Honda 227.341
29 10   Felix Rosenqvist  Ú    Chip Ganassi Racing Honda 227.297
30 39   Pippa Mann   Clauson-Marshall Racing Chevrolet 227.244
Nem jutott be
31 66   Fernando Alonso   McLaren Racing Chevrolet 227.224
32 5T   James Hinchcliffe   Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda 226.956
33 24   Sage Karam   Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 226.951
34 31   Patricio O’Ward  Ú    Carlin Chevrolet 226.897
35 59   Max Chilton   Carlin Chevrolet 226.321
36 32   Kyle Kaiser   Juncos Racing Chevrolet Time Withdrawn
Hivatalos eredménylista

Bump Day/Pole Day — Május 19. szerkesztés

 
Fernando Alonso nem tudta magát kvalifikálni a versenyre.
 
Patricio O’Ward sem nem jutott be a legjobb 33-ba első Indy500-án.
 
Max Chilton sem tudta magát kvalifikálni a versenyre, 2016 óta először.

Pótselejtező szerkesztés

Összefoglaló: A pótselejtező az utolsó hat pilótának ad még egy lehetőséget, hogy harcoljanak az utolsó három fennmaradt helyért, három pilóta pedig automatikusan kiesik akik nem futják meg azt az időt ami az induláshoz szükséges, és nem indulhat a versenyen. Sage Karam, James Hinchcliffe és Kyle Kaiser fért be végül a 30-31-32. helyekre. Akik számára gyorsan véget ért a hétvége és nem állhattak fel a rajtrácsra: A 2018-as IndyLights-bajnok Patricio O'Ward, csapattársa Max Chilton, aki most először nem tudta kvalifikálni magát 2016-óta, és Fernando Alonso, aki az utolsóként kört futó Kyle Kaiser-től minimális különbséget kapott.[12]

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
Felállhatott a rajtrácsra
31 24   Sage Karam   Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 227.740
32 5T   James Hinchcliffe   Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda 227.543
33 32   Kyle Kaiser   Juncos Racing Chevrolet 227.372
Nem állhatott fel a rajtrácsra
34 66   Fernando Alonso   McLaren Racing Chevrolet 227.353
35 31   Patricio O’Ward  Ú    Carlin Chevrolet 227.092
36 59   Max Chilton   Carlin Chevrolet 226.192

Fast Nine szerkesztés

Összefoglaló: A Fast Nine, a legjobb kilenc pilótának ad egy lehetőséget, hogy az időmérő után harcoljanak a pole-pozícióért. Az első helyről végül 2016-os IndyCar-bajnok a francia Simon Pagenaud indulhatott.

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
A Fast Nine résztvevői
1 22   Simon Pagenaud   Team Penske Chevrolet 229.992
2 20   Ed Carpenter   Ed Carpenter Racing Chevrolet 229.889
3 21   Spencer Pigot   Ed Carpenter Racing Chevrolet 229.826
4 63   Ed Jones   Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet 229.646
5 88   Colton Herta  Ú    Harding Steinbrenner Racing Honda 229.086
6 12   Will Power  Gy    Team Penske Chevrolet 228.645
7 18   Sébastien Bourdais   Dale Coyne Racing Honda 228.621
8 2   Josef Newgarden   Team Penske Chevrolet 228.396
9 27   Alexander Rossi  Gy    Andretti Autosport Honda 228.247
Hivatalos eredménylista

Gyakorlások az időmérő edzés után szerkesztés

Május 20. szerkesztés

Időjárás: 17 °C

Összefoglaló:

Top sebességek
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 22   Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 228.441
2 2   Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 228.273
3 5   James Hinchcliffe Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda 227.994
Hivatalos eredménylista

Carb Day — Május 24. szerkesztés

Időjárás: 31 °C

Összefoglaló: A Carb Day a verseny előtti utolsó gyakorlás volt. Az edzést mindenki rendben, baleset nélkül letudta. Tony Kanaan futotta a legjobb sebességet, a legjobb újonc Santino Ferrucci és a korábbi Indy-győztes, Szató Takuma előtt.[13]

Top sebességek
Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Sebesség
1 14   Tony Kanaan A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 225.517
2 19   Santino Ferrucci Dale Coyne Racing Honda 225.486
3 30   Szató Takuma Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 225.468
Hivatalos eredménylista

Pit Stop Challenge szerkesztés

A Carb Day keretein belül került sor a Pit Stop Challenge-re, amelyben nyolc versenyző, egyenes kieséses rendszerben azt döntötte el, kinek a csapata végzi el a leggyorsabb kerékcserét és tankolást egy boxkiállás során. Ezt a külön versenyt a döntőig jutó Marcus Ericsson nyerte, az ötször IndyCar-bajnok Scott Dixon-nal szemben. Ugyanis Ericcson jobban indult a lámpák kialvásánál.[14]

Rajtrács szerkesztés

 W  = Korábbi győztes;  Ú  = Indy 500 újonc

Sor Belül Középen Kívül
1 22   Simon Pagenaud 20   Ed Carpenter 21   Spencer Pigot
2 63   Ed Jones 88   Colton Herta  Ú  12   Will Power  Gy 
3 18   Sébastien Bourdais 2   Josef Newgarden 27   Alexander Rossi  Gy 
4 98   Marco Andretti 25   Conor Daly 3   Hélio Castroneves  Gy 
5 7   Marcus Ericsson  Ú  30   Szató Takuma  Gy  33   James Davison
6 14   Tony Kanaan  Gy  15   Graham Rahal 9   Scott Dixon  Gy 
7 77   Oriol Servià 23   Charlie Kimball 48   J. R. Hildebrand
8 28   Ryan Hunter-Reay  Gy  19   Santino Ferrucci  Ú  4   Matheus Leist
9 60   Jack Harvey 42   Jordan King  Ú  81   Ben Hanley  Ú 
10 26   Zach Veach 10   Felix Rosenqvist  Ú  39   Pippa Mann
11 24   Sage Karam 5   James Hinchcliffe 32   Kyle Kaiser

Nem indulhatott a versenyen

Rajtszám Versenyző Csapat
66   Fernando Alonso   McLaren Racing
31   Patricio O’Ward   Carlin
59   Max Chilton   Carlin

Verseny szerkesztés

Helyezés Rajtszám Versenyző Csapat Motor Körök Idő/kiesés oka Boxkiállás Rajthely Körök az élen Pont
1 22   Simon Pagenaud Team Penske Chevrolet 200 2:50:39,2797 6 1 116 112
2 27   Alexander Rossi (Gy) Andretti Autosport Honda 200 +0,2086 6 9 22 82
3 30   Szató Takuma (Gy) Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 200 +0,3413 8 14 3 71
4 2   Josef Newgarden Team Penske Chevrolet 200 +0,8979 6 8 21 67
5 12   Will Power (Gy) Team Penske Chevrolet 200 +1,6173 6 6 7 65
6 20   Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet 200 +1,9790 6 2 7 65
7 19   Santino Ferrucci (Ú) Dale Coyne Racing Honda 200 +2,8055 6 23 1 53
8 28   Ryan Hunter-Reay (Gy) Andretti Autosport Honda 200 +4,0198 6 22 0 48
9 14   Tony Kanaan (Gy) A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 200 +4,7708 8 16 0 44
10 25   Conor Daly Andretti Autosport Honda 200 +5,3459 6 11 0 40
11 5   James Hinchcliffe Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda 200 +5,4821 8 32 0 38
12 33   James Davison Dale Coyne Racing with Byrd/Hollinger/Belardi Honda 200 +6,2250 6 15 0 36
13 63   Ed Jones Ed Carpenter Racing Scuderia Corsa Chevrolet 200 +7,5500 8 4 0 40
14 21   Spencer Pigot Ed Carpenter Racing Chevrolet 200 +8,5566 8 3 4 40
15 4   Matheus Leist A. J. Foyt Enterprises Chevrolet 200 +10,4153 7 24 0 30
16 39   Pippa Mann Clauson-Marshall Racing Chevrolet 200 +12,9803 6 30 0 28
17 9   Scott Dixon (Gy) Chip Ganassi Racing Honda 200 +14,7595 7 18 13 27
18 3   Hélio Castroneves (Gy) Team Penske Chevrolet 199 +1 kör 9 12 0 24
19 24   Sage Karam Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 199 +1 kör 8 31 0 22
20 48   J. R. Hildebrand Dreyer & Reinbold Racing Chevrolet 199 +1 kör 9 21 0 20
21 60   Jack Harvey Meyer Shank Racing with Arrow Schmidt Peterson Honda 199 +1 kör 9 25 0 18
22 77   Oriol Servià MotoGator Team Stange Racing with Arrow Schmidt Peterson Honda 199 +1 kör 7 19 0 16
23 7   Marcus Ericsson (Ú) Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda 198 +2 kör 8 13 0 14
24 42   Jordan King (Ú) Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 198 +2 kör 8 26 0 12
25 23   Charlie Kimball Carlin Chevrolet 196 +4 kör 7 20 0 10
26 98   Marco Andretti Andretti Herta Autosport w/ Marco Andretti & Curb-Agajanian Honda 195 +5 kör 12 10 0 10
27 15   Graham Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing Honda 176 Ütközés 5 17 0 10
28 10   Felix Rosenqvist (Ú) Chip Ganassi Racing Honda 176 Ütközés 6 29 6 11
29 26   Zach Veach Andretti Autosport Honda 176 Ütközés 5 28 0 10
30 18   Sébastien Bourdais Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda 176 Ütközés 5 7 0 13
31 32   Kyle Kaiser Juncos Racing Chevrolet 71 Ütközés 2 33 0 10
32 81   Ben Hanley (Ú) DragonSpeed Chevrolet 54 Műszaki hiba 1 27 0 10
33 88   Colton Herta (Ú) Harding Steinbrenner Racing Honda 3 Műszaki hiba 0 5 0 15
HIVATALOS VÉGEREDMÉNY

Közvetítés szerkesztés

Az IndyCar 2019-re nem csak az Indy500-ra korlátozta a közvetítési jogokat, hanem az egész szezonra. A nemzetközi piacról nagyrészt megvonta a TV-csatornák engedélyeit, valamint az Egyesült Államokban is csak egyetlen csatornának volt engedélye, az NBC-nek és ezen belül az NBCSports-nak, továbbá az online platformokon elérhető NBC Gold-nak.[15]

Jegyzetek szerkesztés

  1. A verseny, amely előtt még a szupersztároknak is alkalmassági vizsgát kell tenniük. USAracing. (Hozzáférés: 2019. június 4.)[halott link]
  2. Gábor, Joó: Simon Pagenaud kígyóként cikázott, nagy hajrával nyerte az Indy 500-at (magyar nyelven). index.hu, 2019. május 26. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  3. Bence, Boa: Simon Pagenaud nyerte a 103. Indy 500-at! • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. május 26. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  4. HIVATALOS: A McLaren és a Carlin partnerkapcsolatot létesít az Indy 500-on. USAracing. (Hozzáférés: 2019. június 4.)[halott link]
  5. Fernando Alonso bebukta az Indy500-ast (hu-HU nyelven). 24.hu, 2019. május 20. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  6. Alonso alatt megállt a McLaren-Chevrolet (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  7. A vontató vitte el Alonso autóját az indianapolisi teszten (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  8. Fernando Alonso a falnak csapódott az edzésen (hu-HU nyelven). 24.hu, 2019. május 15. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  9. Rosenqvist nagyobbat bukott, mint Alonso: videón a jelenet Amerikából (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  10. Hírek, Racingline: Rosenqvist is összetörte autóját az Indy 500 szabadedzésén (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. május 16. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  11. Gergely, Koroknai: Indy 500: dráma az időmérőn, Alonsónak pótselejtezni kell az indulási jogért (magyar nyelven). index.hu, 2019. május 18. (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  12. Alonso nem indulhat az Indy 500-on! – Autónavigátor.hu (magyar nyelven). (Hozzáférés: 2019. június 4.)
  13. Robinson, Mark: KANAAN FINDS PACE IN FINAL INDY 500 PRACTICE. IndyCar.com . Brickyard Trademarks, Inc., 2019. május 24. (Hozzáférés: 2019. május 24.)
  14. Ericsson már a verseny előtt nyert valamit Indianapolisban (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. június 7.)
  15. Idéntől az IndyCar olyan exkluzív lesz, hogy alig fogja nézni valaki. USAracing. (Hozzáférés: 2019. június 4.)[halott link]

Források szerkesztés